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Tema en 'Enduro' iniciado por NORTH SHORE13, 8 Abr 2014.

  1. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    Hoy colgaré anuncio de cuadro o completa de mis Orange, quiero hacer un proyecto 2015.


    Un cordial saludo Jalifeños.
     
  2. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    En breve fotos de mi Alpine raw con nuevas suspensiones, amortiguador Rp23 BV "tocado" por Amachete y Lyrik Solo Air.

    Guardaré el amorto de muelle para los días "salvajes" y la 55 RC3 Ti se la queda un colega.
     
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  3. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    Veo que se anima esto :)
     
  4. mudman

    mudman Miembro

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    Pinilla, ¿qué tal el rp23 tuneado? ¿Mucha diferencia? Estoy pensando en cambiarlo en mi bici y esto puede ser otra opción.
     
  5. glabre

    glabre Soy Diesel

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    Doy fe de que estaba pepina , parecia una herramienta usada, no como la mia que con el barniz parece recien sacada de fabrica :D
     
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  6. elian

    elian darme un sendero...

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    Doy fe que le quedó guapísima.
     
  7. belloto

    belloto Miembro Reconocido

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    Fotos!!!
     
  8. elian

    elian darme un sendero...

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    Aunque no lo parezca si que hay mucha diferencia entre la Sub5 y la Five actual. Lo se porque un amigo tiene una Sub 5 y hemos visto las diferencias. La sub 5 es muy alta de pedalier y va más cerrada de dirección, es más nerviosa. La Five la verdad que va muy bien.
     
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  9. elian

    elian darme un sendero...

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  10. xerpa

    xerpa Desconectado

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    perdido por aquí

    De hecho hay bastante diferencia entre la five antigua y la sub 5, supongo que con la five nueva tiene que haber bastantes diferencias.

    Es casi como de la primera patriot a la última aunque se parecen, no es lo mismo ,jaj,ajaja.
     
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  11. 1DAREDEVIL1

    1DAREDEVIL1 Miembro Reconocido

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    Hola, yo no he probado la Five del 2013 y anteriores, pero la 2014 con 140 de recorrido trasero, puedo decir que en ningún momento he echado de menos los 174mm de recorrido de la Patriot.
    EL monarch va muy bien, lo que me hubiese gustado es haber pillado el RCT3. Porque cuando la bloqueas del todo para subir por asfalto bien pero por tierra...:confused: mejor abierta.
    La bici una verdadera maravilla me encanta cada día más. :p:D:)
     
  12. belloto

    belloto Miembro Reconocido

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    Exactamente la misma sensacion que me dio a mi. No hecho de menos mas recorrido. El comportamiento bajando es espectacular, y eso que solo he salido con ella un dia y no he dado aun con el puntillo a las suspensiones.
     
  13. mati

    mati Fredi de Baratillo

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    Volviendo al frigidismo trail . . .

    DSC_5306.jpg DSC_5305.jpg
     
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  14. Togno

    Togno Miembro Reconocido

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    Mati, que buena pinta tiene esa Clockwork!!!!

    Que tal va????
     
  15. mati

    mati Fredi de Baratillo

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    Si que pinta bien.

    Va un poquito dura de SAG :)

    Ya vengo de una experiencia de más de un año con una frígida Orbea Alma29er, que la he utilizado para arrastrarme en alguna maratón XCM, sin pretensiones algunas.

    Con esta ClockWork lo primero que he buscado es hacerme una bici rígida disfrutona, cicloturista ( viene con roscas en las punteras para alforjas ) y que doble poco el lomo, postura cómoda, para ruteo largo largo o salidas express trail.

    Pesa lo que tiene que pesar, cerca de los 12kg, full XT, RS Reba de 120mm canne-perro, ruedaca trasera XM819 disc, manubrio RENTHAL enduro de 740mm y potencia RaceFace Chester pa cascar nueces.

    Habré montado unos 5 días con ella y la verdad estoy muy contento, cumple mis espectativas y si aguanta el abuso, le auguro muuuchos kms y años de servicio.

    Comparte cuadra con el ProtoPatriot y la FIVE29er. Como buenas hermanas que son, de momento se llevan bien entre ellas. A ver si saco un hueco y presento la FIVE29er y hago una foto al completo del HAT TRICK Orange Fever!!
     
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  16. 1DAREDEVIL1

    1DAREDEVIL1 Miembro Reconocido

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    Muy guapa esa clockwork, la verdad es que el rosa mola que te cagas!! igual pinto la 224 en ese rosa.
    a disfrutarla Mati, ya veo que eres fan de la marca.:D
     
  17. kilopp

    kilopp Miembro

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    ohhhh pues ahora el fox rp2 de mi subfive me ha echado el aceite por el propedal, me comentan que hay que mandarla a fox para que reparen , recarguen y pongan nitrogeno. es cierto que noto la direccion muy cerrada y el pedalier muy alto (uno se va haciendo viejito) por eso miro una orange five mas actual a ver si son mas comodas
     
  18. kilopp

    kilopp Miembro

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    correcto en lo de la subfive, pense que la five sería igual de nerviosa me está entrando el gusanillo
     
  19. kilopp

    kilopp Miembro

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  20. K_ram!

    K_ram! Miembro Reconocido

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