El post de Orange Bikes.UK. Modelos, consultas técnicas, consejos...

Hola
Yo he tenido las dos, Alpine y la Patriot moderna.
La geometría de la Alpine creo que es más acertada para el uso que estas buscando.
Por otra parte la Patriot con 180 detrás casi te "obliga" a montarla con horquillas muy tochas a riesgo de ir un poco descompensado, con lo que al final la bici queda demasiado torpe para rutas y demás.
Desde mi "globeril" experiencia te recomiendo la Alpine.
Es dificil de explicar, pero las sensaciones que tuve con la Alpine no las tuve ni de coña con la Patriot.

 

¿Alguno sabe si aun se puede localizar la cuña para la carrileria y bajar el recorrido en un Patriot 2007?

 

MP, belloto.

 

A ver, encuesta

¿de que color pinto la alpine?

A mí me mola el naranja pastel como el de la On One Inbred, pero es que precisamente ese color lo tengo en casa ya en esa bici. He pensado en un naranja fluorescente, en un rosa pálido, en el rosa de la de Elian, en un verde (no fosforito), en fin, que no sé. He encontrato un sitio que te la pintan con pintura powder coated por 100 loros, incluyendo chorro de arena, con lo cual el resultado pued ser bueno.

Saludos cordiales...

 

Sin duda mi color, lástima que no lo hay....verde Kawa, la teléfonica del 93"

 

Si alguna vez la pintara, este color seria el mio:

 

Ese sitio puede revolucionar los colores de nuestras oranges... Por ese precio yo tambien me estoy pensando pintar la mia....

En cuanto a los colores, a mi me gusta el neon yellow o el apple green... Pero el naranja y el rosa tambien quedaran muy guapos en tu Alpine...

 

De momento tengo que esperar ya que no consigo adaptar el buje trasero Easton Havoc a 12x135, y las llantas están nuevas y el Titus similar.

Lo see, y cuando manda el Corazón mas que la cabeza, acabara ocurriendo, pero haber que Novedades salen de orange en 27,5 y 29. Aunque tu NeonPink, no me disgustariaa, andaré atento a cuando te desagas de ella.

Por supuesto¡ Ya ando atento, si te veo por el Naranco te asalto jeje.

Saludos y gracias por la opiniones¡¡

 

Pues vamos a esperar hasta las Navidades, haber que novedades nos depara Orange. Ya puestos para MTB de toda la vida, y como bici única con cual te quedarías?
Tu exAlpine26 o tu exFive29??

 

Jo macho, ahora que me acuerdo, tengo por casa un basculante de una patriot 66. Si alguien lo necesitara lo vendo barato barato
Ayer en la molina vi tres patriots y algún 224.....( como mola el 224...jorrrrll)

 

Lastima que hayan echado a tomar por culo por enesima vez al "bipo"
Ahora se habia convertido en un analista de tendencias en lo tocante a pintura de bicis.

En fin, ahí va mi consejo. El naranja te pega.

 

Five 29

 

Me lo imaginaba, rápido y sencillo. Gracias¡

 

Muy buenas, ando mirando la posibilidad de cambiar el RP23 que llevo en la Alpine por otro amorto, he mirado DHX5 y Monarch Plus (el CCDB se me va de precio). El fox que tengo con el propedal en el 3 tiene mucha contaminación y aquí el problema esque tenemos que hacer largas pistas para buscar las bajadas y quiero algo que cierre más firmemente la compresión. El DHX air será similar, pero que tal el Monarch Plus? Siempre he leido que los RS tiene más hidraúlico que los Fox y que tienen menos contaminación al pedaleo. Vosotros que me recomendáis. Y respecto a los tunes cuales serían los adecuados para la Alpine tanto en compresión como en rebote?

 

He vuelto a la Five. Pero necesita un cambio de amortiguador, el candidato será un CCDB air cs o de muelle. No se cual será mejor! Qué opináis?

 

A la five, yo le pondria el de aire.

 

Vamos con un video....

 

Tanto para uno como para otro, no veis bien el nuevo Cane Creek Inline? Es mas ligero que el Doble Air y mas barato al parecer.

 

anda que tardaste!

 

Menos mal que al medio dia dije que no entraba mas en el foro jaja.