El post del Twonav Velo, Horizon, Aventura & Trail ( test en página 1 )

A mí me pasó exactamente lo mismo ayer.

 

Y el dato de ascensión acumulada una vez configurado para que tome las alturas del mapa come, me dio mucho más de lo normal. A mis compañeros alrededor de 2000 y a mi 3400. Increíble.

 

cuantos metros tenías puestos para acumular altitud?

 

Ufff. Me pillas, no sé de qué me hablas. Yo solo cambié el modo de calibración de GPS a mapa cdem. No vi que me diera opciones de configuración..

 

Vas a Perfil de actividad,seguido vas a grabación actividad,hay un apartado que pone "Acum.Min,Altitud",yo lo tengo en 15 metros.vas probando en cada salida para ver que distancia te va mejor.
tambien tienes que dejar en configuración "tomar altitud de" CDEM.
El CDEM si es de malla 5x5 mejor

 

Gracias DAV21, lo probaré. El cdem creo que es 15x15, Santa me lo podrá confirmar...

 

25x25, que es el cdem original de Twona..pero yo llevando un cdem activo y otros llevando otros equipos, me inclino más a que pueda ser error de los otros.
Para descartarlo abre el track en Land, y utiliza la opción de asignar altura mediante cdem..compara los datos del track antes y después de hacerlo.
Salu2

 

Gracias Santa, lo hago.
De todos modos estoy seguro de que el error es mío. los otros llevaban gps, cuentakm normal e incluso yo con mi reloj Garmin. Todos eran similares (100 metros arriba abajo) y a mi me daba más de 1000 metros de más. Además es una ruta más o menos habitual en mi zona, pasar de los 3000 m es una burrada, seguro que no es real.

 

Yo solo obtuve valores coherentes con una malla de 5x5.
Además, como dice Dav21, lo importante es que en el apartado “tomar altitud de...” ahí pongas cdem, y no tanto en el apartado de calibración: ponte que estás en tu casa (5 piso como yo) y calibro la altitud de un quinto piso con un dato cdem que da 37 metros sobre el nivel del mar como estoy... te van a dar valores incorrectos. Corregidme si no es así que yo de esto no tengo ni pajolera...

 

Tienes calibrar desde la calle,nunca desde un piso,porque como toma la altura de cdem,no sabe el gps que estás más alto del punto que te coincide en el mapa de alturas.

 

Eso es. Y con el apartado de “tomar altitud de” con una malla de 5x5 va tomando de manera muy fidedigna la altura en cada punto del mapa por el que te mueves (siempre que no vueles como el niño de E.T.)

 

...o vayas por un puente...o pases por un túnel

 

Por suerte por los bosques que voy yo,no hay puentes ni túneles,más bien hay árboles y plantas.

 

sip...pero si haces carretera es más fácil encontrarte túneles y puentes que árboles y plantas jajaajajajajajajajajajajaj

 

Eso es.

Mira que eres pejillero... dos mil metritos arriba o abajo... no se notan...



Perdón por el off-topic (era para poner un poco de humor al tema).

Ahora en serio, ninguna configuración es definitiva ni se puede generalizar, desde luego.
Cada uno tiene que buscar la suya en función de sus circunstancias, entorno y disciplina de bici, pero a mí con mi Sportiva, la barométrica nunca me dió valores correctos.

Con el Horizon lo intenté acercándome a un edificio institucional en el que hay una placa en la que sale la altura a nivel del mar y la introduje manualmente. Tampoco dió resultado. Sigo con la malla.

 

Yo es la opción que utilizas forever , además el % de pendiente no fluctúa tanto como con el barométrico. Siempre he defendido esta opción.
Salu2

 

Esta claro que para btt es la mejor,pero como ha indicado santacruz,para carretera es diferente.
Hay que ir probando pero por mi experiencia con la lectura del barómetro no es fiable.
Cuando pueda pondré unas fotos a la orilla del mar para ver que marca

 

Yo siempre tiro también de malla cdem 5x5 y claro, si entras en túnel o pasas por puente (se me ocurre que en vías verdes te va a pasar con frecuencia), el perfil te la va a jugar.

Así que solo queda pulirlo en casa, es decir, abrir en el Land el track grabado y eliminar los puntos entre ppio y final de túnel/puente, pero vamos, solo cuando voy a publicar ese track y quiero que sea lo más fidedigno posible, si no, sinceramente me la pela, sigo siendo de los que usa el gps para no perderse o para encontrar nuevas rutas. La precisión, acumulados, conectividad con pontenciómetros y demás me la trae un poco al pairo. Los pofesionales probablemente pensarán diferente.

s2

 

+1

 

Totalmente de acuerdo contigo,los veteranos pensamos así y el gps se creó para una función,las que se han puesto luego son complementos y a mi la verdad eso del strava,segmentos y demás me la repanpinfla