El rincon de Liteville 301.

Tema en 'Enduro' iniciado por Adriano, 4 May 2008.

  1. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Lynn ya te he dado mi opinión... una 301 se merece algo mas delante.. una lyrik es lo suyo, ya sabes lo que opino de las fox... tampoco te vuelvas loco con los pesos, a veces unos gramos de más en ciertas partes de la bici no solo no son contraproducentes si no todo lo contrario.. y con la horquilla sin duda + gramos representan muchas mejoras a la hora de disfrutar de los caminos.
     
  2. pernando69

    pernando69 2T

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    ******, solo la mia trasera son 1050gr
    Me parecia raro el peso en solo delantera, por eso he dicho lo de ke me rallao
     
  3. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Sin ser tan elitistas pwero que funcionan correctamente y con un peso más que interesante,te has mirado las Progress....
    http://funsportexpress.com/
    Yo he tenido dos pares de X-score y me han sido del todo suficientes
     
  4. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Sobre las shims....Yo he llevado en la 901 y en la 601 la tija pija con el correspondiente casquillo...Cero problemas.Y es de 27.9.
     
  5. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    La fox 34 de 160 ctd es muy buena horquilla, yo tengo la de 26" y estoy muy satisfecho con ella , el ctd va de fábula
     
  6. Singletracker

    Singletracker Miembro

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    Yo para este bicho horquilla minimo Fox 34, y lo mas equilibrado 160/170 de Fox, Mz o Rs. Yo contentisimo con mi Fox 36 Rc2 tuneada, fina, fina

    En ruedas llevare las que tengo, Sun Ringle Charger Pro sub 1700grs: bonitas, relativamente baratas, tubeless ready y aguantan trato duro
     
  7. Singletracker

    Singletracker Miembro

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    Fox 36 Rc2 y ruedas Sun Ringle Charger Pro
     
  8. Singletracker

    Singletracker Miembro

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    Perdon, que me he repetido, que desde el movil no me va muy fino....
     
  9. ManuPa

    ManuPa Manu 1º el globero Probadores

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    La mía esta´en 13,5, pero con:

    - muelle delante (FOX VAN 160)
    - DHX5 (pesa el doble que el dtswiss que trae)
    - Cubiertas de omvre

    Estoy pensando en prepararle otro vestido para la primavera que se preveen rutas interesantes:

    - BOS 170 (400 G menos)
    - vuelta al dtswiss (que para enduro normal va muy bien (+ de 250 g menos)
    - cubiertas de enduro 'razonables'

    total se quedaría en unos 12,5 con tija pija, para enduro perfecta.
     
  10. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Esos 12.5 son un datos fenomenal.....:)
     
  11. maikol

    maikol Miembro Reconocido

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    Pues yo la montaria con 140 o maximo 150. Llamadme raro pero...
    Si ahora vas bien con 150 yo no cambiaria, no es que sea un cambio tan radical de bici como para cambiar de horquilla. Esta claro que si pillases una 601 la cosa seria diferente.
    Yo en su momento estuve tentado por esta bici, pero el sistema, ahi colocado, no me termina de entrar, por lo demas buena geometria y peso contenido. Si cambiaria mi Turner por esta me quedaria en unos 12.5kg tambien, pero esk la Turner va de lujo.

    p.d.:Yo la montaria con una Thor :D
     
  12. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    La verdad es que no me obsesiona el peso, aunque tampoco quiero que sea una bici de 14kg porque me gusta el comportamiento de una bici ligera bajando. Las ruedas, bueno, son un capricho, que me permitiré o no, ya veremos. El resto de la bici está escogida (bueno, cuando monté la Blur) pensando siempre en la función y después de la función en el peso dentro de lo razonable.

    Respecto de la horquilla... ya sabes, quiero mantener delantera de 650b y eso no me permite poner una Lyrik porque creo que no entra la rueda con el neumático que llevo ahora y al que no renunciaré. Considerando eso, ¡no me quedan muchas opciones! O mantengo lo que tngo que puede ser un poco poco para la 301 o monto la Fox 34 650b. Bueno, creo que en la fox 36 también entra, pero no creo que haga falta.
     
  13. Plissken

    Plissken Miembro Reconocido

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    Has pensado en una X fusion? acepta las 650b y de peso estan genial, lo que ya no se es como iran...
     
  14. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    He leido buenas cosas, la verdad, pero no me he acabado de informar demasiado. Quizás tengo que profundizar un poco.
     
  15. Singletracker

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    Buscando x internet no encuentro ningun shim para poner una tija 30,9 en la 301 que es 34,9. Muchas otras combinaciones si pero 30,9 a 34,9 no. Alguien sabe donde conseguir?
     
  16. Brokenbones

    Brokenbones Miembro Reconocido Probadores

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    Searching the Flow
    Aquí aunque ahora están fuera de Stock. Mándales un mail y seguro que te responden cuando les vuelven a entrar.
     
  17. Singletracker

    Singletracker Miembro

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    Gracias!!
     
  18. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Si les envías el mail pon por aquí cuando van a tener por si me decido. Si no van a tene pronto, Gravity Dropper tiene también.
     
    Última edición: 22 Dic 2012
  19. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    He visto que existe o está a punto de salir un modelo llamado Slant, con barras de 34mm, recorrido de 160mm, justo menos de 2kg, tubo cónico, eje de 15mm y que parece que aceptará ruedas de 650b.

    El siguiente más cañero es el Vengeance, que puede subir a 170mm, compresión en alta y baja, barras de 36mm, eje de 20mm, tubo cónico... es una pasada. Además las pruebas la dejan muy bien, especialmente el modelo 2012 que dejan a la par si no mejor que la Lyrik y la Fox Float 36 y a un precio mejor. X-Fusion parece que son un equipo de ingenieros de Fox que dejaton la marca para hacer las cosas a su modo y lo están haciendo más que bien. El único "pero" de esa horquilla es el peso, que se va a 2,3kg, casi peso de Fox Van. Para eso me busco una Fox Float 36 RC2 de 160mm y me quedo como un rey, ¿no? Aunque a precio de catálogo vale el doble, eso si...
     
  20. Plissken

    Plissken Miembro Reconocido

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    sip, lo estube mirando yo el otro dia y creia que el peso de la vengeance era rollo la float 36.. la de 170 pesa +/- igual que mi talas de 180
     

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