El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

Creo que me voy a lanzar a hacerlo...:melopien:

Resumiendo para que me aclare... siento a los que lo saben...

Cinta plasto de 19mm (me compre la de 37 mm no habia otra en su dia.. probare de nuevo)

Camara para fondo de llanta de cuantos pulgadas?( me la compre de 20 porque no habia otras.. si no es esa probare tb a ver si la encuentro)

Anchura del fondo de llanta para la Mavic 717 es 28mm?

Latex? o Slime? cuanto de cada uno? si se usa latex se pone amoniaco?(cuanto?)

La valvula no se obtura con el latex..?

Perdonad....ya se que en la infinitas paginas del post esta casi todo contestado pero mi tiempo limitadisimo... please. Gracias Linuxx y a todos...

 

Buenassss,

pues ya tengo la cinta de fibra de vidrio de 32 mm cortada a 19 mm y tambien una camara cortada, pero ni de coña con la precisión del sr Anook; al igual que Linux, con unas tijeras de cocina ultraafiladas y una plantilla de carton de 28 mm centrada sobre la cámara. Esta semana me llegan las ruedas, unas Mavic XC717 made in Abejaruco.

Anook, tio, cual es tu secreto para cortar la camara?? Yo también estoy intrigado.

Saludos.

 

sera con una guillotina de imprenta ?

 

Sip, fijo que es con algo asi...

http://www.m31.net/guillotinas/guillotinas.html

Saludos.

 

Que por cierto, es curioso, repasando el thread, por ahi se recomienda cortar la camara a 20 mm o 18 mm, pero a Anook le va bien 28 mm (2.8 cm)... es curiosa la diferencia...

Saludos.

 

La nobby nic de 2,1 kevlar servira??? Gracias

 

Pues yo como linux,tijeras de cocina muy afiladas y a seguir la linea.Fundamental no hacer escalones ni salirse escandalosamnete de la linea.La cinta plasto igual,corte la longitud que me iba a hacer falta,pegué un extremo un poco en alto y con paciencia a cortar por la mitad.La medida de 28 es la que me ha cuadrado en la garganta de la llanta con la cámara de 18.Con una de 20 al tensar menos seguro que puede ser mas estrecha pero como ya han dicho cada llanta es distinta y hay que ir probando hasta encontrar la que mejor ajuste.Una vez puesto el fondo hay zonas en los que está más tenso que otros y es ir tensando donde más flojo está (que es donde parece que sobra) y destensando de .Donde la válvula no encaja del todo pero con un cutter o tijeras de punta fina y curva se puede recortar hasta que encaje.Para que os hagais una idea,la larsen que monté el otro día seguía practicamente igual hoy a las 8´30 de la mañana y el sábado monté una nokian no tubeless en la primera que monté y después de ajustarla en un par de sitios empezó a perder presion a las 2 horas y media (y parece una cubierta bastante porosa).Voy a volver a colocar la ignitor a ver si con los cambios dura mas que la primera vez (3 horas).

 

Como linux,Tijeras,Pulso,Paciencia y sigan la linea.
Saludos.

 

URGENTE!!!

he pinchado la cubierta con una pua de tunera (cactus) y es tan gordo q no sella del todo..

tendre q ponerle un parche..el caso es q a esta hora no hay nada cerca y mañana tengo q bajar al curro en bici..

mmm... q invento casero puedo hacer?? un trocito de camara pegado a la cubierta??

alguna idea??

 

sastamente eso mismo .......... y funciona muy muy bien.

 

eso he ehcho y de PM..de momento..**** me he pegado hora y pico..

la cosa es q empiezo a estar hasta los webs..

si no fueran tan caras las xmax sl disc..me pasaba al tubeless

 

hora y pico ?????? jo si es poner un parche ,ademas, con las crossmas segiras llevando cubiertas y seguiras pudiendo pinchar , si quieres tubeless , monta cubierta tubuless y listo.Funciona igual

 

jeje.. es q me puse con mucha calma..

era la delantera y tenia una camara + liquido..(no recuerdo q tuviese una camara..) con lo q tuve q sacar todo pringoso..lavarlo..recortar la valvula..le di la vuelta a la cubierta..le di una manita de latex sin diluir para favorecer el sellado, puse el parche ,hice la mezcla y a montar..

estaba entretenido viendo la tele mientras hacia todo..

 

Buenas
Pues yo tenía una duda sobre el tema del tubeless y es respecto al peso, ya que yo creo que en vez de aligerar peso en la llanta se gana con todo esto del látex ¿estoy en lo cierto?

 

branches ,no se baja peso , ya que la camara pesa muchisimo mas que todo el resto.

 

Perdona Linuxx, pero no te he entendido muy bien.
Yo a lo que me refiero, es que si el látex más la cámara recortada, pesa más que la cámara sola, como se ha llevado siempre.
un saludo

 

bracnhes , segun mi bascula digital no.
peso , 30 camara , 50 liquido , 5 cinta = 85 total ,
una camara , aprox 180-200 . Si pones una ultralight menos , pero claro
sistema latex 0 pinchazos , camara normal X pinchazos , camara ultralight X elevado a X pinchazos.

 

*****..estoy empezando a estar un poco hasta los webs..

ayer tuve q parar unas cuantas veces porque perdia presion..incluso se me destalonó la delantera(no llegó a salirse pero perdio todo de golpe) porque la llevaba baja de presión y justo estaba parando..

las cosa es q no se si son las cubiertas(kenda Klaw)(q anteriormente me sellaban perfecto y se mantenia sin liquido incluso) q el plasto+banda azul está ya fastidiao..

la cosa es q no se si desmontar todo(el montaje del sincamaras) y poner el plasto + la cámara(de 18" verdad?)

y la camara debe ajustarse a la llanta,pero justo hasta el borde??

voy a leer pa´tras..

 

vale..veo en las cojonudas fotos de Anook q hay q cortar mas bajo q el alto de la llanta para dejar espacio a la cubierta para asentarse..

tendré q ver como es el interior de la DT 4.1

 

sincamaras = basurilla IMHO .