Encuesta..bicis "made in spain" suficientemente competitivas?

En esas estuve yo un tiempo, pillar una Cannondale Caad 12 del modelo anterior y a tomar viento el carbono. Hace poco me hice de una Btwin Ultra AF de aluminio de segunda mano, para el rodillo, pero el día que le pase algo a la titular, la dejo como primera bici, cambio componentes para aligerar y bici de por vida.

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El aluminio también se rompe.

No te rompas mucho la cabeza, y a disfrutar de la nueva bicicleta

Un saludo

 

jajajaja....gracias compi..

 

No todo el cuadro es del mismo carbono, usan varios tipos para según que zona del cuadro.

 

Solo 3? yo 3 rigidos 2 dobles 1 flaca y 3 de aluminio hace mucho xD

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Mejor que no especifiquen nada. Que a alguno le da un chungo si se entera de quién y cómo ha construido su cuadro de marca "megasuperchachi".
Sobre todo marcas de última hornada... y de mucho postureo.

 

El aluminio fisura igual o más!

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No querrás decir… factor

 

Has tenido mala suerte, yo llevo con una giant SL desde el año 2009 y ahí sigue dando guerra

 

En las especificaciones del cuadro en la adrenaline SL y el adrenaline pone exactamente lo mismo
"G2 carbon concept lite frame.
Intermediate modulus carbon fiber"
Por eso lo decía, no especifica en uno algo diferente al otro. En la descripción de la SL si menciona lo de la mezcla de fibras de primer y segundo módulo, pero en las especificaciones de cada cuadro no, pone lo mismo o yo no lo he visto

 

La tienes adentro por algo que pone Giant en su propia web??

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Los cuadros cascan hasta los de titanio…

 

Giant fabricaba (no se si lo sigue haciendo) para marcas como trek.
Coluer antes sus cuadros los fabricaba giant, después pasó a fabricarlos merida y en la actualidad ni idea

 

es coña no?

 

Y el acero…yo por ejemplo me cargue uno de Alu de mtb hace años. Si afinas peso, te la juegas…

 

carbono grado A+ con tecnología “Monolith” y sistema “EPS” +
rígido y resistente y a la vez capaz de absorber las vibraciones de la carretera.
rigidez en sus vainas traseras y la resistencia a la torsión.
una diferente disposición de las capas de carbono en las vainas traseras,
Corta y pega de lo que supuestamente trae mi Mendiz...imagino que será Publi...que podrían ponerlo en casi cualquier cuadro de carbono de cualquier marca..."digo yo"

 

Pero hablamos de mtb...imagino que romper o fisurar una de carretera es porque has hecho una burrada o la has estallado contra el suelo.."pienso"...(que no sé)

 

O porque han afinado para acercarse al carbono, o por defecto de las soldaduras, o fatiga…

 

Suelen romper al lado del cordón de la soldadura

 

Los vitus de aluminio.....

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