Favero Assioma Uno/Duo

Tema en 'Material' iniciado por Judasall, 10 Feb 2018.

  1. luisito10

    luisito10 Miembro Reconocido

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  2. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Y que querrán decir con el "for the moment..."
     
  3. chama

    chama Miembro Reconocido

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    Yo tengo 520 y lo he actualizado aver si funcionan que luego lo probaré

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  4. luisito10

    luisito10 Miembro Reconocido

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    Pues la gente les está friendo a preguntas por todos los gps del mercado.
    Ellos dicen que es cosa del fabricante, que si el dispositivo recibe ant+ puede leer los datos de cycling dynamics.
    Vamos, que Garmin sólo quiere que lo lean los últimos cacharros que han sacado, los anteriores, a pasar por caja...
     
  5. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    La verdad es que Garmin me da un asco....entre los fallos de pantallas, un gps del coche que reventé contra el suelo porque no iba....deben esperar que cambie uno de los pocos que va bien para que me salga el halo azul en el nuevo....
     
  6. R3alroot

    R3alroot Miembro Reconocido

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    lo he comentado en el hilo de los vector: creo que el PCO es un parámetro mal entendido, las calas tienen muy poca incidencia sobre el PCO en realidad.

    Un PCO muy asimétrico suele ser chivato de problemas de pisada/rotación de cadera/ciclista caído hacía un lado mal tracking de rodilla cadera pie. En muy pocos casos se soluciona moviendo las calas.

    Lo que ayuda más a modificar el PCO es el uso de cuñas, plantillas para corección de varo/valgo y sobretodo una pelvis estable en el sillín. También el factor-q tiene incidencia en este parámetro, pero es mejor modificarlo con arandelas en el pedal que moviendo la cala.

    Un -2 en la izquierda y un +10 en la derecha significa que el ciclista está caído hacia la derecha y por ello el pie izquierdo prona y el derecho pisa supinado.

    Es más importante tener un PCO más o menos simétrico que no buscar el 0-0. Las calas pueden estar perfectamente colocadas pero seguir viendo un PCO de -4 +5
     
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  7. luisito10

    luisito10 Miembro Reconocido

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    Estupenda aclaración
    Pues una pena que nos quedemos sin esa información con los Assioma...

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  8. luisete26

    luisete26 Miembro activo

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    yo tuve unos vector durante mas de 3 años y el PCO lo tenia en negativo -10 I, -6D y por mucho que movia las calas no conseguia variar el parametro, solo se cambiaron cuando fui al biomecanico que solamente me toco el sillin, al cambiar de zaptallitas, de shimano a giro tambien note un cambio.
     
  9. fcarreteros

    fcarreteros Miembro Reconocido

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    Pues yo diría que entiendes mal, los pedales emiten esos datos pero el ciclocomputador los descarta porque "no entiende" lo que es al no estar reflejado en el estándar que soporta. El archivo que genera el ciclocomputador no es todo lo que recibe sino que crea su propio archivo concatenando los datos de todos los sensores (GPS, pulso, potencia, ...) pero esos datos que "no entiende" lo normal es que los deseche sin más
     
  10. fcarreteros

    fcarreteros Miembro Reconocido

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    Pues lo veo bastante normal, el 520 cumple el estándar de Ant+ que había en el momento de su lanzamiento y ahí no estaban encapsuladas las métricas avanzadas

    Las cycling dinamycs funcionan porque al ser todo de Garmin yo me lo guiso y yo me lo como pero en el caso de los pedales de Favero Garmin no creo que esté dispuesto a lanzar un nuevo firmware para adaptarse a un hardware de terceros sobre todo teniendo como tienen unos pedales equivalentes.

    Vamos que la solución la por parte de Garmin no parece muy complicada, pero comercialmente no le interesa así que dudo que haga esa actualización de firmware
     
  11. Javier Iguiñiz

    Javier Iguiñiz Miembro

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    Hola. Acabo de recibir unos Assioma uno. He registrado en la app, instalados los pedales, y conectado el sensor de potencia en un garmin 520. Pero no consigo de ninguna manera que encuentre el sensor de cadencia. Alguien sabe si hay que hacer algo especial?
    Gracias

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  12. Dani_MLG

    Dani_MLG Miembro Reconocido

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    No necesitas emparejar ningún sensor de cadencia para que te salga el dato en la pantalla. Es suficiente instalar los pedales.
     
  13. albertov6

    albertov6 Miembro Reconocido

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    En el garmin tienes que detectar los pedales como potenciometro y ya tienes potencia y cadencia.
     
  14. ronin1974

    ronin1974 Miembro

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  15. ttalonso

    ttalonso Miembro Reconocido

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    Acabo de leer que en el 945 y el fenix 5, si está soportado.
     
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  16. evasus

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    En la review de DC dice que seguramente el FR935 también será compatible sino lo es ya, al fin y al cabo es exactamente igual por dentro que un Fenix 5 pero con wifi
    Esta tarde actualizaré y probaré.
    Gracias!
     
  17. R3alroot

    R3alroot Miembro Reconocido

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    Eso es.

    Es un parámetro mal entendido. Pero si sabes usarlo es el más útil.

    En la power phase también cantan las rotaciones y los problemas de estabilidad pelvica, por ejemplo un 210º de pp con un 198º al otro lado ya te está explicando que en la cadera está pasando algo.
     
  18. ttalonso

    ttalonso Miembro Reconocido

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    Yo creo que como no es "nueva generación" Garmin no lo permitirá. Como el 520, 820, etc...
     
  19. termaltake

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  20. chama

    chama Miembro Reconocido

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    Les acabo de mandar mail poniéndolos a caldo.No valdrá de nada, pero me he quedado agusto.

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