[fotos]-" LOS PATALIEBRE" enDHuro

El tubo de la horquilla se corta por arriba para ajustarlo a la longitud de la pipa de tu bici + potencia y la altura de manillar que desees (metiendo mas arandelas o menos), no por abajo que es donde te va a generar la presion en el punto del cuadro que acabarás partiendo. (posiblemente no, pero puede pasar).
Cambiar la horquilla es facil, solo tienes que quitar 3 tornillos y y tirar. A la nueva tienes que ponerle la pista de los rodamientos de la vieja o comprar una nueva.

La ruta decidirla vosotros, yo es que seguramente me vaya a hacer MTB. :culo

 

Partir el cuadro me lo había planteado, pero teniendo en cuenta que peso relativamente poco (70kg), y que no haría grandes saltos, veo poco probable que parta. Supongo que es un riesgo que debo asumir. Aunque prefiero eso a salir volando de boca por encima del manillar (que ya me ha pasado) por pillar un bache grande (a parte de la técnica que me falta claro) ;-)

Sobre la ruta, poned que yo voy a todas! ;-)

 

sobe tío elige porfa porfa porfa jajajaja

 

hola a todos, cuanto tiempo y q de gente nueva veo, eso mola
x cierto, para el tema del cambio de horquilla, has mirado los rodamientos que venden con diferentes angulaciones????? eso te podria resolver barias cosas, corregir el angulo delantero respecto a lo que aumentara de altura y la precion que ejersas sobre el cuadro podria ser menor con lo cual menos probabilidad de que parta (entre otras, postura, esfuerzo, desplazamiento del manillar...)

y weno despues de casi 2 años el pasado martes desempolve la bici y le puse aire para dar un paseito (cercedilla, republica, poetas, camino del agua y wisler) y pensaba mucho en retomar las salidas que planeen

estare x cerce hasta el 10 de diciembre que marcho a cataluña pal curso de snowboard, si haceis algo y me puedo apuntar estaria muy way

saludos a todos y perdon por el tocho

 

hola bikla q tal


ABANTOS?????

 

que pasa tio!!!

cuando es la proxima salida???

 

Ummmm, interesante, muy interesante. Osea que se podría corregir los pequeños cambios de geometría con esto. Vaya, suena a una opción válida también.
Muchas gracias bikla por el aporte.

 

GlaciusEE,no te voy a decir que vengas a fuenla a cambiar la horquilla,pero si te digo que son diez minutos,que lo puede hace cualquiera (hasta el fernan) lo unico que te puede dar guerra es la pista del rodamiento que se queda en la horquilla,si te mola lo que cuenta bikla,pues adelante,no tiene porque dar problemas,aparte yo he tenido bicis con horquillas de 100 y 140 (diferentes horquillas) y no pasa naaaaaaa......aunque el miedo es libre

Biklaaaaaaaaa!! abrazos melon

 

Hulzera ******. Yo ya he montado un angleset capullo y seguro q tu no ;-P


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=40.359251,-3.755767

 

La duda está en como quedará y si merecen la pena esos 2 cm de más recorrido! Siempre puedo volver a la horquilla que tengo ahora de 120...

Fernan preparate tío! porque esto suena a tunning!!! Mi bici va a quedar pepino pepino:

[video=youtube;hN2eipP-dq0]http://www.youtube.com/watch?v=hN2eipP-dq0&feature=related[/video]

 

que pasa hulsera tio, espero poder bisitar la bala pronto a ver que tal va akello

y con lo de la horquilla, llevo ya tres y no tiene ningun problema, si por necesidad tienes que dar algu golpe para sacar alguna pieza protegala antes con una camara bieja, madera o un trapo para no dañarla pero comunmente salen todas con la mano y la diferencia antes que nada la notaran tus antebrazos que se cansaran un poquito menos (a mayor recorrido, mayor absorcion) luego es solo acostumbrarte y mira lo de los rodamientos, en dh es muy comun hacerlo para ampliar la distancia entre ejes y poder ir mas "relajado" suelen llegar a ganar desde uno hasta dos grados de diferencia y eso al montar se nota muchisimo

si en algo te puedo ayudar (incluso en el montaje-desmontaje) cuenta con ello

 

Cuando la pilles, ( no se donde vives ) te vienes a mi barrio y la ponemos a punto en 10min...ok?
Con horquilla,una rueda decente delante y un manillar mas ancho del que lleves,bajaras como dios...cambia totalmente la bici.

 

hosti le habia escrito un tocho sobre horquillas y cuadros al Glacius y con la poggia esa del autoguardado se me ha borrao.....
mañana le pongo un informe

 

GLACI NO TE COMPLIQUE,YO EN LA TRANCE Q DABA ATRAS 120 LE METI UNA HORQUILLA DE 14O Y NO TUVE NINGUN PROBLEMA,ES MAS TU LA PROBASTE ASI Y LA VENDI ASI Y EL CHAVAL Q SE LA LLEVO NO SE A QUEJADO DE NADA

 

Licroso yo me pillaba una v10. Le ponía una boxxer wc de aire y un vivid air. Dos platos y a pedalear con eso. Con eso vas a bajar como un cohete


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=40.494125,-3.716469

 

Si, yo también creo que no debería pasar nada extraño. El caso es que no soy experto y siempre se oye, uuf! "con eso partes el cuadro" "descompensas las bici" y tal y cual...

---------- Mensaje añadido a las 11:16 ---------- El anterior mensaje fue a las 11:15 ----------

....Lo toy esperando... que por ideas y aportaciones que no falta. Además, salga el engendro que salga, podréis decir que habéis contribuído... jejeje

---------- Mensaje añadido a las 11:17 ---------- El anterior mensaje fue a las 11:16 ----------

La rueda delante no está mal la que llevo, la horquilla es lo que me estoy planteando y el manillar es de 700mm ¿suficiente no?
Por cierto ¿10 minutos? joderrrrr, estoy muy pez en esto del mantenimiento de bicis... :-(
Iguelmente gracias por la ayuda!

---------- Mensaje añadido a las 11:19 ---------- El anterior mensaje fue a las 11:17 ----------

Ya me dejarás probar algún día la V10 esa que tienes! a ver si me mola...

 

Licroso. Jajajaaj


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=40.338741,-3.733300

 

a los rezagados, mañana a las 10 en el Euroforum de el Escorial

 

vaya nochecita de ****** con el estomago, a ver que tal se da, ni no me tengo que dar la vuelta en la ruta.....vamos a ver

 

eso a sido las gambas a la gabardine q te zampaste ayer jejejejeeje