Sobre lo que dice elandy yo añado que la manera del E4 ya se usó en la última tanda de M4. Es la pinza Tech 3. Los M4 se han montado con maneta Tech, Tech Evo y Tech 3. Y la V4 tienen pisos más grandes con más líquido para dar más potencia y la pinza está mucho más trabajada para tener mucha más superficie y refrigerar más. La maneta en ambos casos es la misma, la Tech 3.
¿Lo de que no se puedan dar la vuelta? No sé qué decirte: es un coñazzo tener que purgar la maneta dos veces para que te queden bien purgadas las dos caras.
lo bueno de la maneta de ahora es que es mas compacta en el manillar, no hay que meterla tan adentro en el manillar como la anterior para que quede bien colocada. Lo malo es que no puedes invertirla, pero realmente al final es algo que no se acaba usando. Compras la configuración que vayas a usar y raro es que cambies.
Gracias por el aporte. Actualmente tengo los M4 con manetas Tech Evo y también estoy muy contento. Gracias por la información. A mi de las manetas Tech Evo lo que más me molesta es su grosor, porque el mando del cambio (trigger XX1) toca con el depósito de la maneta y no consigo dejarlo en el sitio que me resultaría más cómodo. Aparte de esto, el echo de tener una junta más por donde puede perder líquido, para mi es el otro inconveniente. Lo del purgado es algo secundario, ya que una vez lo dejas bien, estás mucho tiempo sin tener que enredar con ellos. Saludos.
Una duda, Tengo una Rallon xteam de este año y la he montado con unos e4 ya que en otras bicis he llevado hope y siempre me han gustado. Los discos que llevo son unos Magura de 180 en ambos ejes. Como tengo un disco flotante hope guardado, el otro día lo monte delante y me rozan los anillos del disco en la horquilla, es normal? He vuelto a montar el Magura que al ser no flotante no lleva anillos y va perfecto
Hola, El problema que comentas, si no es algo muy exagerado, es conocido y no muy extraño. No hace mucho, leí (no recuerdo dónde), que Hope fabrica sus bujes delanteros con 1 o 2 mm menos en la zona de apoyo del disco para dar más tolerancia disco/horquilla cuando se usan sus discos flotantes, desde que se dieron cuenta que con ese tipo de discos, los márgenes eran demasiado ajustados. Esa zona normalmente ya no tiene mucho margen y basta que se junte una combinación horquilla/buje que reduzca aún más el espacio (como debe ser tu caso). Espero que se haya entendido. Saludos. Edito: Aquí es donde comentan el problema: http://www.vitalmtb.com/product/guide/Hydraulic-Disc-Brakes,11/Hope-Technology/Tech-3-E4,15415 Este es el aspecto del disco después de que la araña rozara ligeramente (no es un reflejo, es el anodizado desgastado):
Has probado a poner el mando colgando del freno con el adaptador correspondiente (HBSP 246)? Yo los llevo así y, aunque la posición del mando es muy personal, a mi me resulta perfecto. Saludos
Hola, Compré ese adaptador para solucionar el problema y, aunque me queda bastante mejor, no termino de dejarlo como a mi me gusta. De hecho, con el adaptador, el pulsador queda bastante forzado contra el depósito de la maneta de freno y no permite desplazarlo para ajustarlo. De todas formas gracias por la ayuda.
Alguien ha pasado de latiguillos normales a metálicos? Vale la pena el cambio? Mejoras? O es todo masmoslismo...
Buenas, aprovechando los que domináis el tema de los hope. Que pastillas hay compatibles con los e4 y que vallan mejor que las de serié? He ojeado webs pero no encuentro para estos que no sean las originales...
Las originales son EBC mejor mejor no creo que hayan la verdad, si acaso poner las ebc de compuesto dh osea mas blandas Martin si le das un uso muy fuerte a los frenos la respuesta es SI mejoran si pero si le das caña de verdad caña. Yo solo uso lati. normal en xc marathon
Yo he probado las ebc atrás y duraron muy poco. Las originales de los E4 son las galfer rojas y no van mal. Estoy probando las verdes (pro) que se supone q frenan más pero yo básicamente no he notado diferencias con las rojas...
hola ,una preguntilla Las pastillas de los M4 y los E4 son las mismas ? Quiero ponerle unas Galfer Pro ,pero solo encuentro con la referencia E4,y aparentemente yo creo que son esas Gracias
Las de los e4 se supone que tienen más superficie y las de los m4 valen en los e4, al revés no se si valdrán
Perdon perdon queria decir GALFER se me lio el coco mas de lo normal y dije ebc Lo que no se cuales trae digo de los 3 compuestos que hay, porque hay 3 no? o mas? a mi la verdad que me gustan mucho las de serie actuales, antes o antiguamente se montaban las goodrich y bueno esas si eran mejorables, otras buenas eran las antiguas nukeproof... pero ya cambiaron de pais de fabricacion y nadie habla bien de ellas Y encima galfer es española que mas que sacar el pais de la crisis
No entiendo porque tienes que purgar 2 veces cuando sólo hay un depósito. Lo de reversibles siempre es un punto a favor del usuario, pero que me decís que no,yo no lo veo igual. A cualquier averia te puedes montar uno delantero o trasero
