IMPORTANTE. Tranquilos no pasa nada con los xt....solo quiero comentar una cosa que hemos hecho un amigo y yo al ver que frenaban mas unos slx 2012 que unos xt 2012. El caso esque pensando deciamos que no podia ser que no se nos ocurria explicacion alguna ya que son los mismos frenos practicamente,pensando,pensando caimos en que nuestro amigo el de los slx compro los frenos y no corto latiguillos porque por donde van los cables no e hizo falta cortar ademas talla L en la bici,y mi amigo el de los xt tuvo que cortar siguiendo el tutorial de cortar el que todos sabeis....pues claro sus xt con latiguillos cortados no frenan igual que los slx sin los latiguillos cortados. Pues bien como otro amigo compro unos xt para cambiar por sus avid le dijimos de hacer una prueba,montar frenos sin cortar latiguillos y probar...recogimos el cable sobrante para que no se enganchara....y sin cortar latiguilloeso frena como un poseso nada que ver con los xt del otro amigo con latiguillos cortados,bien pues entonces dijimos de cortar para ver si siguiendo los pasos correctos y viendo que el tacto en la maneta queda el mismo y aparentemente sin aire en el circuito nos dimos cuenta que perdieron potencia.....pues nada compro el kit de purgado,purguemos circuito y ahora vuelven a estar como al principio antes de de cortar latiguillos. Con esto quiero decir que aunque parezca que no entra aire y quedan bien no se porque motivo estos frenos no dan sintomas de haber cogido aire porque el tacto despues de cortar latiguillos queda el mismo pero algo si les debe entrar porque fue purgar y ver como salian burbujas de aire del interior del latiguillo,digo esto mas que nada para el que compre estos frenos,compre tambien e kit de purgado y purgue una vez corte latiguillo. Perdon por el toston pero mejor compartirlo
eso es lo que decia yo, como puede ser que cortes un latiguillo, le metas la oliva etc.. vuelvas a montar y no le entre aire. Pero bueno si los entendidos dicen que no, asi sera
Haber yo no digo que quizas hay quien lo ha hecho y no le ha entrado aire pero con la prueba que hemos hecho mi amigo y yo queda claro que al cortar si no se purga se pierde frenada aunque aparentemente el tacto quede el mismo
No cuesta nada purgar los frenos al cortar los latiguillos, y quedarse tranquilo. Se pone el embudo, se llena un poco de liquido y se mancha la maneta varias veces, variando la posicion del manillar. Podeis dar unos golpecitos al latiguillo para ayudar a subir las burbujas de aire, y cuando no sale mas, se cierra y palante, purgado
Por fin tengo mis xt-2012 instalados, con sus disco Ice-Tech. Mi tendero no me ha entregado el manual. A ver si alguien me puede hacer una pequeña iniciacion. Salu2 y seguire contando.
Estas son las instrucciones basicas de montaje y tal, pero en la web de shimano tienes mas sobre los discos, la purga, etc...
Tampoco me ha entregado nada mas, solo los frenos ¿Alguien sabe que viene junto con los frenos? No se si viene el embudo y la famosa pieza amarilla para el purgado, si es asi, se lo reclamo para que me los dé.
A mi en la caja me venía el freno, y las piezas necesarias para cortar el latiguillo, ovalillo, espigo, y las piezas amarillas para cortar el latiguillo.
Pues ye lo tendria que entregar con todo porque a ellos le vienen el la caja con todo lo necesario para purgar,ademas tambien viene una pieza para cuando sacas pastillas no se junten los pistones en caso de que accidentalmente se presione la maneta,reclamalo...despues te pongo fotos de las piezas
A mí solo me vino con la oliva, el pin y la pieza amarilla para cortar el tubo. Ni embudo, ni gaitas para sangrar y no creo que venga, ya que los frenos los entregan purgados
el kit de purgado, usease embudo y demas accesorios se compran aparte. Aunque si eres un poco apañado con un par de jeringuillas lo puedes hacer tu mismo, yo los de la moto los purgue asi.
Mira estas son las piezas,las amarillas para sujetar el latiguillo y la otra para meter en la pinza cuando sacas las pastillas
¿Podéis decirme una página donde estén ahora a buen precio?, creo que me los voy a comprar. Saludos cordiales...
Creo que voy a comprármelos tras verselos este fin de semana a unos cuantos en una kedada y comentarme que están muy contentos con ellos. A ver si largo los Elixir. Si alguien quiere unos Elixir en muy buen estado por 120 euros que levante la mano. Saludos cordiales...
Pues menos mal que solo los has visto y te han comentado !! Por que te aseguro compañero que si haces unas bajadas para probarlos .... Jubilas los elixir pero ya . Salu2 Desde mi iPhone 4s
Hola , Los Elixir 3 tienen mas potencia de frenado pero cuando estas en una bajada y abusas de ellos te quedas sin frenos muy rápidamente en cambio en unos xt/slx 2012 aguantan muy bien el abuso de frenada en las bajadas .
Hola Luisma, ¿me podrias decir donde adquirió el kit de purgado de shimano tu amigo? ¿y el precio aproximado?. Es que yo he intentado purgarlos sin jeringas pero el tacto no queda bien. Gracias
De perdón nada, para eso estamos, para enseñarnos. Pues tienes razón, cuando decimos que no entra aire siempre entra alguna gotita, aunque no nos demos cuenta, por eso es mejor purgar y listo, no se tarda nada y en los XT es bastante fácil. Los que han cortado latiguillos sin purgar y no han notado pérdida de potencia será porque lo hayan hecho con más o menos maña y les haya entrado menos aire, pero entrar estoy casi seguro de que algo entra. Si te refieres al embudito, yo lo he pedido a Bike Discount, por 2,9 euros (aprovecha si tienes que pedir más cosas sino te vale más el envío), que por cierto hoy voy a recoger el paquete. Sino, pues hazte con una jeringuilla grande, vale un euro y pico en la farmacia y sirven perfectamente.
