Yo eché de menos el livetrack , el garmin conect y poner los mapas que queramos, tamaño pantalla…pero por lo demás es un cacharro que me gustó (navegación y visualización )
Que conste que todavía tengo 1040 eh... esto es sólo para tomarme un descanso y coger aire jeje... Además, seguro que me llega antes la compra de Wallapop que el reemplazo de Garmin, así probaré estos días. Y ya verás de Garmin como me envíen el mío sin hacer nada en plan... esto arranca no le vemos problema, ya verás el mosqueo . El altímetro va como quiere y la brújula, a no ser que tengan forma de calibrarla en Barcelona de alguna manera, sólo resetear, encenderlo y hacer la prueba, se ve que no va bien. Ya probé mil cosas antes de enviarlo, porque normalmente los fallos Garmin son software...
Sobre esos detalles lo único esos 0.2" de pantalla, que aunque gente que ha tenido ambos en mano como SantaCruzBlur dice que no lo distingues porque es mínimo (y el tío de Gps y gadgets tiene experiencia un rato...) a mi el Garmin connect no me aporta nada de nada. Es algo que no uso, ya que cargo las rutas desde strava o directamente el GPX a /NewFiles, y toda la parte de entreno, estadísticas, etc... soy Strava Premium y no abro garmin connect para consultar nada y los mapas al revés, en Garmin podrás poner lo que quieras (que los que trae son finales 2021, y algunos dan fallos en cálculo distancia y otros van como van), en Karoo van con los de la comunidad OpenStreetMaps, que la comunidad se curra y actualiza a tiempo real, y luego la representación, la línea de navegación en amarillo, cuando estás fuera de track en rojo... a ver, por lo que he visto en fotos y vídeos, es otra dimensión... Los tiempos de cálculo de ruta etc.... y como quiero poder opinar, pues he pillado uno y en unas semanas os diré si es más bonito en los vídeos, o realmente va tan bien y es tan estable como comentan en el foro. Que la gente dice que de problemas y cosas raras, ninguna. Sólo por leer eso anoche, es por lo que me puse a buscar. El livetrack tengo una SIM por casa de una tablet que ya no usamos y así no gastaré batería del móvil, que esta función activada de Garmin a mi por lo menos me resiente la batería que no veas. Salgo de casa con el Samsung S20+ al 100% y hay días que llego por debajo del 50-40% y todo lo ha consumido garmin connect porque ni lo he sacado del bolsillo. Si salgo y no activo livetrack, pues llego con el 80% de batería del móvil fácil. La parte negativa es que a todos los compis que engañé para que se pasaran a Garmin, y usaran GroupTrack para vernos, pues ... adiós... :/ Bueno perdonad la chapa, y espero en unos días poder probar y os daré mi opinión personal, que no tiene que coincidir con los demás, ni todos buscamos lo mismo en un GPS de bici. Creo que en invierno lo voy a disfrutar por su pantalla, pero luego en verano con solazo, ahí es donde el Garmin y su poco consumo, será otro cantar. Ya que ahora estoy saliendo siempre con la retroiluminación al 100% en manual y así la verdad, que en muchas zonas lo veo muchísimo mejor, pero claro, 6-7h muerto. Pero para esas salidas entre semana, me sobra. En la gravel además llevo una powerbank de 5000mah en una bolsita delantera con el chubasquero, barritas y eso. Con lo que tengo horas de GPS para aburrir... En la btt y carretera, no suelo echar tantas horas, así que esa parte no me preocupa.
Hombre , algún fallo si que están notificando Yo si le cbiaran dos o tres cosas también me plantearía volver a comprar uno Veremos dentro unos meses
Venga, desembucha que me interesa... ¿a que fallos te refieres? Se que también seguimos un montón de hilos de foromtb en común (ya no sólo de GPSs) y en muchas cosas coincido contigo, aunque parece que desde el principio siempre he metido mier-da a Garmin (y tu al revés) pero no es así, yo estaba enamorado de mi 1030+, pero soy tecno-víctima, y cualquier novedad aunque mínima en tecnología-ciclismo, me puede y tuve que pasar al 1040. Y eso que estuve unos meses para dar el salto!, esperando que pulieran fallos porque al principio ya no sólo fallos, sino muchas funciones que no estaban todavía implementadas. La gente en el foro del Karoo, en general sobre la estabilidad, sólo hablan en positivo. Repasando voy a perder el mando remoto del garmin de la BTT, y un plugin de viento que uso que me encanta, pero son detalles menores comparado con lo que más uso, que es la navegación de tracks actualmente. Para mi la última semana el fallo más gordo es que la opción "posicionar en carretera" no funciona. Da igual que haga el truco de usarlo en el perfil de carretera y copiar el perfil, hacer nuevo de cero, etc... El otro día en una pista, han abierto unos caminos nuevos la gente y por tanto no salen en el mapa (normal), y como Garmin te va a intentar poner encima de la carretera si o si, nos íbamos adentrando en el camino y me situaba justo en el arcén de la última carretera y así cientos de metros... llegué a un punto que tenía que buscar una zona o camino de salida, y como todavía estaba fijado al principio, no me podía situar en el mapa. Al final desesperado guardé la ruta, inicié una nueva y claro, me ubicó en medio la nada, y ya veía donde estaba y por donde podría tirar... Intenté tirar del móvil antes, pero en esa zona no había cobertura, y por tanto dependía del Garmin en ese momento y me desesperó. Para estas cosas el 1040 mal (al menos a día de hoy porque igual mañana lo arreglan y estropean otra cosa, porque es literalmente así, sólo hace falta ver el foro oficial o los cambios de firmware continuos arreglando y estropeando cosas continuamente y sin ningún criterio). Para alguien que nunca salga de un camino o carretera ni sabrá de lo que hablo... Estos son mis problemas con el 1040, desde que lo tengo siempre tengo historias, hace otro mes en tracks muy largos va borrando el track cyan que dejas y como quieras volver por tus pasos... adiós camino... ¿holaa!!?? esto siempre había funcionado sin problema.... Buah, estoy muy quemado a día de hoy, igual en un par de actualizaciones, vuelvo... vete tu a saber. Aunque también tener un 1040 en un cajón por estos fallos, me parece muy fuerte.
Na, es fácil que eches pestes de los dos y acabes vendiendo ambos. Hay q avisar en el foro de Karoo. Que se preparen. Desde el cariño, eh.... Enviado desde mi SM-G998B mediante Tapatalk
No hay nada a mejor que probar uno mismo los equipos, para ver si cumplen las expectativas de uno... . Pero en el hilo del Karro2 hay dos posts de dos compañeros que tiene problemas con la Navegacion.... uno desde el domingo, lo curioso que ningún guru del karoo que dice que navegan mejor que Garmin hayan aportado un poco de su sabiduría, para echarles una mano por si fuera un simple ajuste en la configuración de la navegación.. . Igual al final la navegación es igual o peor que la de garmin...
Pues hay dos mensajes hablando de recalculos en los track de montaña..... eso me suena de algo. Y unos desde el domingo y ni una mención si es una mala configuración o fallo del gps de los gurus.
ttalonso, jolín que putada, este hilo ya no sera igual sin ti. Ahora te aburrirás un poco ya no podrás quejarte, en ese hilo no se queja ni el tato, todo va fenomenalmente bien. Si le falla uno la conexión, no pasa nada, que le falla la Sim tampoco la quito y ya esta y así sucesivamente. Cuando pregunta uno nuevo que tal va el cacharro, va de muerte, y la semana anterior estaba quejándose de que no le subían las rutas y así sucesivamente. En fin, como postean por aqui, Cosas del Karoo.
La verdad es que si quieres seguir rutas, para mi la mejor opción es utilizar un móvil viejo. Yo con el Garmin muchas veces me vuelvo loco y acabo perdiéndome. No veo bien las indicaciones, ni el track que estoy siguiendo. Y si encima el track pasa por el mismo cruce varias veces.... pifostio asegurado. Al final volveré al Routes o el Oruxmaps y el Garmin para rutas conocidas. Enviado desde mi GM1900 mediante Tapatalk
Si el Karoo me va mal o no me convence, pues lo diré. Si falla y se me cuelga, pues lo mismo. Básicamente estoy harto y quiero saberlo de primera mano y comparar. De hecho creo que voy a poner 2 soportes y compararé. Igual he tenido mala suerte con el 1040, o justo las opciones que le fallan son las que más uso. Porque para el día a día sin trastear, pues seguro va perfecto. El fallo del barómetro y la brújula en mi unidad pues ya han sido la guinda. Hace un tiempo el karoo ni me lo hubiera planteado por todo lo que le faltaba (cuando probé el primer modelo cuando lo lanzaron me fliparon algunas cosas pero le faltaba mucho camino, y en BTT era muy tocho y se me movía el soporte que llevaba con adaptador en la potencia porque no me quedaba otra y de hecho ni "existía el gravel" ). Ahora igual ni me importaría ese tamaño... Pero viendo todas las actualizaciones de firmware que han ido metiendo, y sobre todo lo que me cuesta ver el track de Garmin en condiciones malas de luz, y como ahora mismo para mi la navegación para ultraciclismo es lo más importante, pues probaré y ya veré cual uso más. El 1040 de momento no lo vendo. Y algo me dice que la actualización esta grande que se rumorea de Karoo con multiidioma, vendrá de la presentación de un karoo3. Si es como el que se filtró en una foto que era algo más grande con mucho menos marco y hardware actualizado, creo que lo petarán... No a corto plazo porque la gente sigue con Garmin y muchos ni se plantean Wahoo, karoo, u otras opciones. Ojalá Garmin se ponga las pilas y no siga con sus refritos y sus bugs. La otra opción era volver al 1030+, pero no me apetece volver atrás.
Yo nunca he probado. Y es una pena, hablan muy bien de ellos pero son equipos que apenas tienen público, al menos en mi club, y mira que somos gente.... Todo el mundo va con Garmin, algunos wahoo y ya. El Bryton este nuevo S800 que sacaron, tampoco tengo ni idea que tal va. Pero se parece un montón al Garmin en fotos.
ttalonso, como digo al final es probar lo equipos por uno mismo, para saber si realmente cumplen con tus expectativas. Sobre los TwoNav y su navegación es diferente a la de Garmin, digamos que lo que Garmin te crea automáticamente más bien o más mal, en el TwoNav para sacarle partido te lo tienes de currar tú en ordenador preparando el track con su programa, algo que realmente al final también tienes de hacer con el Garmin si no quieres tener problema en el guiado como asegurarte que todos los puntos del track están sobre las carreteras y camino etc., que ya se ha repetido hasta la saciedad. Yo suelo prepárame los track en rutas nuevas y pocos problemas tengo con el guiado de garmin más allá de que me diga que tengo un giro a 150 mt y yo gire por la primera calle o camino que vea, aunque me falten 100 metros para llegar donde me indica el gps, pero eso creo que es un error más bien mío que del gps... O el típico, punto fuera de la carretera o camino y el gps te hace un guiado extraño para pasar por ese punto, que tampoco me parece a mí un error del gps sino del track o mío por no haberlo puesto bien... He aquí un punto mal puesto y el lio que hace el gamin para llegar al dicho punto.... Como ya se a dicho en muchas ocasiones no existe el gps perfecto. Saludos y ya nos dirás tu experiencia...
A mi este fallo a la hora de crear el track no me preocupa, y que te pase puntualmente tampoco es problema. Lo que también me he encontrado algún día, es hacer un track en strava sobre carreteras y luego siguiendo el track cada tantos minutos me salta fuera de track, y miro y estoy encima, y luego al rato... track encontrado. Y compañeros con Wahoo con el mismo track que yo he creado y les he pasado no les salta ese fallo de fuera de track... Extraño. Tampoco es siempre, igual han sido 2 días puntuales, no le di mayor importancia.
Lo alucinante es que mi móvil chino de 150 pavos, con decenas de aplicaciones y funcionando 24/7 tiene cero bugs y todo funciona como uno espera. Por eso, uno no se explica que coj**** hacen los desarroladores de softwate de esta empresa, porque no usan Android y dejan de lenguajes extraños. Dicho esto, mi 1040 tendrá muchos bugs, pero realmete los que me están jodiendo la vida solo son dos: 1)No funciona la desactivacion de "Mostrar en carretera". Esto es la leche, te impide seguir caminos no cartografiados. 2) Si navegas por un trayecto que contiene segmentos activados, el roadbook con mis puntos de trayecto personales se vuelve loco mostrando distancias absurdas. El otro día me pegué la primera ****** en bici de mi vida (en un miserable carril bici de paseo que estaba mojado), mi cadera ha resistido más o menos, pero a ver el cacharro este cómo responde estos días, que no me fio ningún pelo. Lo de perder el Edge remote y la variedad de mapas en formato Garmin, por ahora es suficiente para mí para aguantar con Garmin, a pesar de la chapuza de software del 1040.
