Acabo de encargar en una tienda los Vector 3 y me acaba de surgir la duda de si son compatibles con el Garmin 510. ¿Alguno de ustedes lo usa con un Garmin 510 y sabe si es totalmente compatible y si se pueden actualizar los pedales desde el 510?
Gracias, eso me estaba temiendo. Bueno por lo menos mientras pueda usarlos de diario con el 510 ya cuando me toque actualizar le pediré prestado a algún compañero un garmin más avanzado para hacer la actualización. Muchas gracias
Entonces...se puede entender que están viniendo nuevas versiones con los defectos de las primeras corregidos, y que pasa a ser un sistema fiable?
Por mi experiencia después de una semana y exprimiendoles bastante con series y todo te puedo decir que no me han dado problemas y ninguna caída de potencia ni desconexión. Me alegro porque tenía mis dudas de que lo solucionarán! Eso si, han tardado casi 7 meses en dar solución. Saludos y a por ellos! Coge la versión nueva. Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk
Segun comenta el compañero Chaleta, para saber si son la versión nueva, debes fijarte en que la rosca del alojamiento de las pilas del cuerpo del pedal sea metálica y NO plástica. Esto es más fácil que andar viendo las tapas. Los míos ya eran fiables unicamente envolviendo las pilas en cinta aislante o poniendo la pila Cr1/3n. Ninguna caida de potencia ni nada raro. Todo perfecto.
ayer tocaba cambio de pilas pues me daba el aviso, desmonte la tapa puse pilas nuevas cinta aislante un poco de aceite y al cerrar me di cuenta de que no hace tope la tapa, se ha debido pasar la rosca? con la tapa nueva se quedara bien cerrada? he puesto un poco de loctite y he cerrado para evitar problemas con un punto solo las tapa se soltara. La verdad que no lo entiendo he desmontado la tapa 3 veces apretando con mucho cuidado.......
¿¿Los apartados de TRAINING EFFECT donde se activan para que salgan?? ¿¿O se necesita un dispositivo concreto?? Yo tengo un 520 con vector 3 y no sale. Gracias.
Vuelve a quitar la tapa y mira la rosca delncuerpo del pedal a ver si tienes algún filete de rosca roto. Si es así, comenta el caso con Garmin y pide que te los sustituyan en garantía (a mi memlos cambiaron por esto mismo) , es evidente que no fue buena idea hacer esa rosca de plastico y buena prueba de ello es que los nuevos pedales ya la traen metalica, que es como debía haber sido desde el principio para evitar estas cosa. Unos pedales de 1000 lereles nonpueden ir con la tapa de las pilas sujeta con loctite...
si tiene hilo mal pues se pasa, esperare a que acabe la temporada, por no estar unas semanas sin pedales. si realmente hacer eso de plastico.......
Por lo que os leo ahora con el re-diseño de la tapa los pedales ya no dan problemas, no? es una buena compra?
0 problemas. Creo que el producto ya es redondo y perfectamente recomendable. Sin duda los volveria a comprar.
Si las comparas lo vas a ver enseguida. Las pestañas de arriba son distintas y el cuerpo de plastico rediseñado impide el contacto de la bateria con el positivo de abajo, por eso las nuevas no llevan el adhesivo.