Genial yo vivo en Cuarte a ver si nos vemos. Por cierto tengo la trasera en las últimas , para nuestra zona cual recomiendas? Me dicen que la ardent en 2.25 con tanto polvo derrapa demasiado No se si ponerla en 2.40 o irme a una onza ibex o schwalbe rock razor
@Antoni Lo... Si vamos a precisión, la carrera es de 50.7mm o 2" y todos los amortos de aire traen una torica para evitar topes metal a metal, comúnmente de 3mm de espesor, que dudo que vayas a comprimido hasta que de 50.7 exactos, a eso añade tolerancias aquí y allá en basculante y amorto y terminamos en que 50 o 51mm a razón de 2.6:1 de multiplicación (tal vez menos o tal vez más pues no se cual es el leverage de la Trance a 50mm de recorrido) pueden ser cualquier cosa Hombre, que 50 o 51 mm de recorrido en la práctica es lo mismo. Una Trance a 50/51mm no está capada. Es recorrido de serie. Lo demás son opiniones y debatibles para uno u otro lado.
Bueno, dejando de lado lo del 50/51. Lo que he comentado antes, bajo mi punto de vista, meter un amorto de esas características para caparlo a 50mm, pues no sé si valdrá pena, ya que subes la bici 200g, el precio es más caro que un monarch plus, y encima solo de ta aprox 140mm (pero no discuto la calidad de ese recorrido, que seguro que es muy buena). En una Reign lo veo más aprovechable, si cabe claro, que tampoco lo sé. Ya que ese amortiguador lo veo para darle caña de la buena!! Un saludo.
No se como meter una imagen con el bendito tapatalk, pero la medida que buscas en el Zefal es 50 (quitale o ponle milímetros). De hecho,no puedo llevarlo hasta abajo, so pena de pegar con el amorto
Coincidiremos en diferir. Para mi 200grs no son nada si el funcionamiento es mejor. El Vivid tiene mas volumen de aire y aceite y no por usar menos recorrido es darle menos "caña". Meterlo, lo metes una vez y te olvidas.
200g más que el Monarch plus, y 350g más que el de serie (Fox CTD). Hombre, por mucho amortiguador que metas, no vas a poder darle el mismo uso a 140mm que a 160mm. Tampoco conozco el funcionamiento del Vivid, pero si es más exagerado que el del Monarch plus, o haces mucho el bestia, y no aprovechas todo el recorrido. Yo para lo que suelo hacer, no lo pondría, prefiero más recorrido con un amortiguador inferior (con el monarch plus) ya que cuando bajo aprovecho el 85% (de 160mm) del recorrido, y cuando pego algún salto ya lo puedo exprimir rozando el 99%, que menos recorrido con un amortiguador mejor. Pero como cada uno tiene sus necesidades y sus usos.... Un saludo.
La trance da mucho juego, pero para ciertos momentos ir con un buen amortiguador merece la pena. Y no me digáis que para eso una reina porque sobra bici por todos lados.
He dicho, que para meter el amortiguador que has metido y caparlo en una Trance, en mi opinión, prefiero meter algo no tan exagerado y tener más recorrido, ya sea un Monarch Plus Debonair o un Cane Creek Inline, que seguro que tampoco nos lo vamos a terminar. Y si tienes idea de meter el Vivid, yo optaría para meterlo en una Reign, (si se puede, que tampoco lo sé). La Trance está pensada para AllMountain con 140, se la puede vitaminar para hacerla más endurera (que de hecho se vende con 160/140) y utilizarla para dar saltos y darle matraca. Pero si tu idea es SÓLO darle caña, de forma que la vas a enfocar con una idea exclusiva en el Enduro, ya sea circuitos con saltos y Bike Parks, veo más factible una Reign, que está más reforzada y a la larga durará más. Que una Trance Vitaminada no sirve para eso, en mi opinión SÍ que sirve, pero que si la utilizas exclusivamente para eso, con el tiempo se va a castigar más que una Reign, y veo más factible una Reign. En mi caso, no lo montaría, en tu caso veo que te cunde, y si estás contento, me alegro. Un saludo.
en mi opinion poner un vivid ya sea aire o muelle, en la trance, seria solo para bikeparks, o para carreras de avalancha, o como la de la pinilla, que es todo bajadas. digo esto por que la principal ventaja del vivid respecto al monarch viene en bajadas largas y exigentes para la bici, donde un vivid de aire aguantara mejor el tipo que un monarch. Me refiero a que el monarch por sus dimensiones y sus caracteristicas se calienta antes que un vivid de aire. Esto en igualdad de condiciones, pero si encima el caso es que el vivid lo vas a llevar en 51 de carrera pues ya tendria bastantes dudas para montarlo, y dependeria del uso que le quisiera dar se dia, o la carrera a la que fuera a ir. Yo he llevado vivid de aire y de muelle en la glory....y me quedo con el muelle, si bien en ciertas carreras ponia el de aire ya que no eran muy exigentes y te ahorrabas un pico de peso. Ahora con el monarch plus en 57 no echo en falta un vivid, y he estado en la pinilla un par de veces con la trance y el monarch, y si bien se nota que en alguna bajada larga, si la haces sin parar, el monarch al final empieza a perder rendimiento, no es algo determinante o importante como para tener que poner un vivid y quedarme en 140.
Para mi es mas importante la calidad que la cantidad, por ejemplo, que preferís una reign con un Fox ctd de 57 o una trance con un cane Creek de 51? Yo lo tengo claro Si el peso es un factor que no te importe y le vas a sacar partido, a mi el vivid me parece una muy buena elección. Pero mas importante todavía es el uso que le vayas a dar, yo miro que tenga una geometría que se adapte a mi y al terreno por el que voy (si puede ser BBB ya lo bordas ), el recorrido es secundario. Os pongo como ejemplo las nuevas transition de 125mm traseros, las prefiero para hacer enduro antes que una scott genius de 150 o una trek remedy de 140 aunque tenga menos recorrido. Ya para rematar lo que puedes hacer es tunear el amortiguador a tu peso, bici y estilo y entonces seguro que te irías agusto hasta con 100mm
Yo llevo la ardent atras y high roller delante las dos en 2,40 y voy a gusto, mas no te puedo decir porque soy muy tocho para estas cosas. Por comentarios si no quieres arriesgar ponte otra con mas agarre, del grupo con el que salgo es amada y odiada jajajaja no hay termino medio. Mañana termino de curarle las heridas de guerra a la trance, el viernes por la mañana y quizas el sabado saldre a dar un rulo, si quieres podemos quedar, ya te paso el movil por mp. No he visto muchas trance rojas por zgz, hace un mes mas o menos entrando a zgz por huesca vi un alfa romeo con una trance roja encima, no serias tu? Buena volada!!
Hola chicos, alguno que haya tubelizado las Schwalbe Nobby Nic, 27.5x2.25 TL Ready Performance Las ruedas serian giant s xc, vamos!! Las que vienen de serie, queria tubelizarlas pero antes saber que tal van y si alguno puede dejarme su experiencia u opinion O consejo no estaria nada mal, gracias un saludo
