hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

Tienes que quitarla antes!!

 

"Es muy importante saber la longitud y el espesor de las pistas, ten en cuenta que el espesor varia en cada horquilla..."

Me refería a que esas son las piezas en las que consiste el sistema de pistas y rodamiento, si ves uno de las enlaces, tienes todas las medidas.

Saludos

 

Ok, gracias. Actua como expansor de toda la vida que se pone en las potencias con el tubo de horquilla no?

 

mi tendero me comento que para desmontar la opi no hay que quitar el expansor se queda en el tubo, tu quita el tubo y el expansor se queda dentro y si quieres meter un palo golpeara en la opi.

 

Buenas tardes compañeros, he montado xtr 1x11y al quitar el desviador este tornillo que sobresale del cuadro no sé cómo quitarlo, he probado con un alicate y tratando de girarlo pero me estoy comiendo el tornillo que sobresale.

Subido en subir imagenes

Muchas gracias por vuestra atención.

 

Sí, exacto...
Y hay que quitarlo.

 

Una pieza apretando las paredes del tubo de la dirección, a no sé cuantos NW...

 

hola rubio es lo que me dijo el tendero, el expansor lo que hace esque la gente brutica al pretar sin control tornillo de la horquilla no chafe el cuello del tubo.. yo le pregunte seguro que no hay que quitarlo y me comento no.. ya no se mas. saludos

 

Bueno, yo pregunto en mi tienda y otra opinión mas que tendremos. Pero lo que está claro es que si no quitas el expansor, el golpe con madera o pieza especifica se lo das al expansor, y eso no es bueno, su misión no es soportar golpes.

 

Ni de coña se le puede dar golpes al expansor... Debió haber una falta de entendimiento entre el compañero y su tendero

 

Me quedo por aqui que acabo de adquirir mi primera cannondale y me vendra bien ir aprendiendo cosillas.

 

je..je .. hola otra vez yo no digo golpear el expansor. El expansor esta en el interior del tubo, cuando se floja el tubo y se seca por debajo del cuadro el expansor se queda dentro del tubo ya sacado y ya puedes meter palo o lo que quieras para golpear la opi que sale por arriba.

 

TE="Ivantreky, post: 22621740, member: 364307"]Me quedo por aqui que acabo de adquirir mi primera cannondale y me vendra bien ir aprendiendo cosillas.[/QUOTE]
Hola que la disfrutes compañero

 

Green road gracias por la información.
Pronto espero saber que pedir y esos datos me son de mucha ayuda.
Saludos

 

Buenas, otra duda más que me surge...cuando la flash viene montada en 2x10 los cables de cambio vienen cruzados por abajo del cuadro.
He realizado el montaje de 1x11, sigo dejando el único cable de cambio cruzado bajo el cuadro?
Yo lo he dejado cruzado tal cual venía en el 2x10.



Gracias de antemano.

 

Yo lo dejaría así ya que eso se hace para que el recorrido de las fundas desde las manetas al cuadro sea más suave.

 

Hola.
Alguien me puede facilitar la dirección de correo electromecánico de Cannondale España?

Muchas gracias.

 

Ok gracias de nuevo. Pensaba que el expansor se metía hasta llegar al cuello de la potencia.

Pongo el video que has dicho para lo vea la gente.

 

Así sí, yo he visto otros vídeos que golpean el tubo opi por el interior con un útil, en lugar de golpearlo por el extremo inferior. Y hablaba de ese caso concreto.

Un saludo

 

Si, pero hablamos de no disponer de ese útil o herramienta correspondiente.