hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

Si no creó k sea por el sensor, será una casualidad... Pero no entiendo el porque ahora se afloja tanto el tornillo como la tapa del buje...

 

Yo también llevo el sensor en el buje de la lefty y no he tenido problema, eso sí, es más ancho que el buje pero bueno

 

Un poco de laca de uña en la rosca de la tapa, apriete y ya

 

Ponle loctite para fijar roscas, el azul. Y listo

 

Problema Lefty?

Hola familia. He puesto la bomba de presión en la Lefty. Le he dado al botón que llevan las bombas para soltar aire si le quieres quitar y me ha tirado un buen chorretón fe aceite, ni idea de que tipo. Creo que no tendría que pasar eso. De que es??

 

Yo la llevaría al tendero para evitar males mayores

 

es el aceite que lleva para engrasar el pistón de aire, el mayor problema sería que estuviese seca por dentro y no saliera nada, al final se secan mucho las junstas toricas y se estropean...l
Puedes reponer aceite por el mismo obús de aire, desmontandolo y añadiendo 5mm, sae 15 para horquillas, al menos en la pbr100.

 

Ok, gracias. Eso me han comentado varios compañeros. Viene de la revisión recientemente. Nunca te acostarás en aprender algo nuevo, o sin pensar que se te ha escoñao algo de la bici jeje.

 

A mi el "buen chorretón" me suena a avería. Si han sido 3 gotas puede ser lo que acaban de comentar.
Yo le pongo de cuando en cuando a la mía, pero 2 gotas y no rezuma a penas nada.

Un saludo

 

Buen chorretón comparado con que en la pbr que tenía nunca me salió nada.

 

Si siguen funcionando bloqueo y rebote, no hay averia.

 

Solo he dado una mini vuelta con ella, pero ha funcionado todo perfecto en todas las situaciones.

 

Buenas, me podrías explicar un poco más esto por favor? En mi caso cuando he realizado el reseteo (pbr 90 de 2014), al quitar todo el aire x el obús, siempre suelta un poco de grasa o aceite no se bien, pero desconocía lo que comentas de añadirle aceite por el obús...

Gracias!!!

 

Pues eso. Das la vuelta a la bici. Tras quitar el aire al lefty, le quitas el obús a la válvula. Luego pones un par de gotas de aceite (yo uso la azul fox fluid, que se usa en los retenes fox) y vuelves a roscar el obús y a meter aire.

Un saludo

 

el compañero medidutrera te lo ha dicho bastante claro, te dejo un video para que veas como se desmonta

creo que ya se dijo por aqui, pero en norauto te venden la herramienta, y bastante barata
http://www.norauto.es/producto/desmontador-obus-norauto_766906.html
El aceite tiene que ser de suspensiones, no vale cualquiera

 

Muchas gracias compañeros! Desmontar el obús será similar a como se hace con los obús de las ruedas, yo los desmontó para meterle el líquido.
Sobre el aceite a utilizar, cuál seria el más recomendable? Nose si la marca lo específica en algún sitio.. Gracias!!!

 

http://www.probikeshop.es/rockshox-...KyV9CryLaOlBEJfef9KRcX9WbmlYb-8HL-xoCQ5Hw_wcB

de todas formas cualquier aceite para horquilla valdría, aunque pueda parecer poco 120mm de ese bote, da para mucho, ya que se usa muy poco 5mm.

 

Muchas gracias!

 

Hola, tengo una scalpel Aluminiode 29" con pedalier bb30 y bielas shimano con sus correspondientes adaptadores.
Quiero ponerle unas bielas sram con araña desmontable para poder tener más opciones de monoplato.
El caso es que compré unas en el foro, pero no valían (aparte tenían un tornillo pasado, detalle que el vendedor omitió "inadvertidamente")
Eran estas:




Quedaban con holgura a pesar de poner las tres arandelas y el espaciador.
¿Alguien sabe que tipo de bielas tengo que buscar?
Gracias y un saludo.

 

Yo en una scalpel 29 con bb30 llevo unas SRAM XX1 y sin problema. También te valen las de Rotor seguro