hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

Tema en 'Mecánica' iniciado por el_Miwel, 15 Jul 2013.

  1. segice

    segice Miembro Reconocido

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    Con la llave allen solo, en sentido contrario de la agujas de un reloj (hacia la rueda trasera), es muy sencillo.
    Saludos
     
  2. jordimm

    jordimm Novato

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    gracias angel!!!:p
     
  3. mcoco

    mcoco Miembro activo

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    Con la llave de allen se desmontan, no necesitan nada más.
     
  4. MaxiRuiz

    MaxiRuiz Jekylladicto

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    Para cambiar rodamientos trae más problema.
    Se quitan y se ponen con herramientas específicas para BB30
     
  5. manowr

    manowr Miembro

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    Hola, hoy al desmontar el fuelle para limpiar la lefty y ponerle un poco de grasa, me he dado cuenta que por la parte interior lo que es el vastago esta mas desgastado, es normal??? le hice revision oficial hace 1 mes.
     
  6. Javi P

    Javi P Miembro

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    Buenas a todos, puesto que la consulta que voy a hacer es para un tema delicado os agradecería que la opiniones fueran lo más fundadas posible.

    Como sabéis en la Scapel 26 la rueda trasera de 27,5 hace el paso de rueda muy justo respecto del puente que une las vainas en la parte superior y roza con poco barro que haya. ¿Sabéis si el mover la posición del puente afectaría estructuralmente al cuadro? Tengo claro que no se puede subir mucho para que no choque con la barra de la tija al flexar pero, ¿1 o 1,5 cm?. He oído que ese puente no sirve de gran cosa e incluso podría quitarse pero pienso que si está por algo será. Por otro lado está claro que se perderá la garantía del cuadro. Por eso os pido opiniones fundadas.

    Gracias de antemano.
     
  7. jordimm

    jordimm Novato

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    lo mio puede q no sea una opinion fundada,pero lo lo are igual.....el puente ese tiene su funcion (q no se cual es,pero la tiene) ten en cuenta q si tocas ese "puente" estas manipulando el cuadro,como tu dices,la garantia olvidate ya.....en definitiva,yo JAMAS tocaria el cuadro. yo recomiendo q los experimentos se hagan con bicis q no valgan un dineral.....de todas formas estare pendiente en las respuesta de los compañeros,quiero ver lo q dicen del tema. un saludo!!!
     
  8. mcoco

    mcoco Miembro activo

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    Creo que lo mejor es no tocar nada y utilizar cubiertas con poco balón. En el caso de rotura del puente, si cuela lo materia por garantía, y si no pues se arregla y recoloca.
     
  9. MaxiRuiz

    MaxiRuiz Jekylladicto

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    Si, yo opino igual.
    No es una Top Bike del Carrefour y perder la garantía, que es una de las mejores que dan, me parece demasiado.
    Por ahora intenta meter una cubierta más fina y pon pegatina tipo la de la vaina con la cadena para evitar daños lo más posible.
    En éste hilo recomiendan incluso con fotos qué ruedas poner a la Scalpel:
    http://www.foromtb.com/showthread.php?t=916973
    La gente dice que la Rubena (Chariboy) o la Ritchey (ZMax)...
     
    Última edición: 16 Oct 2013
  10. javi1976

    javi1976 Miembro Reconocido

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    Hola cannondaleros, hay algun tutorial de como montar los rodamientos de la direccion y la lefty? Se puede montar una potencia opi en un cuadro rush carbon? saludos y gracias
     
  11. VicentOn

    VicentOn Geriatrik Park Resident

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    Los rodamientos salen en cuanto desmontas la horquilla (van a presión).
    La OPI la puedes montar en cualquier Canondale con lefty.
     
  12. javi1976

    javi1976 Miembro Reconocido

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    Gracias Vicenton, y algun tutorial de desmontaje de la lefty donde podria visualizarlo?
     
  13. el_Miwel

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    IMPORTANTE

    algo que tenia muchas,muchisimas ganas de poner por aqui...

    TUNEO DE LA TIJA SAVE,POR FIN!!!

     
  14. elrubio100

    elrubio100 Miembro Reconocido

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    :lool:lool:lool:lool
     
  15. el_Miwel

    el_Miwel light obsession

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    Que grande eres de verdad :aplauso2 :aplauso2
     
  16. MaxiRuiz

    MaxiRuiz Jekylladicto

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    Pero hay fotos???
    De verdad que está muy bien explicado, pero por favor, fotos...
    A ser posible con detalle de los agujeros en los dos ejes en que se han taladrado.
    Un saludo.
     
  17. segice

    segice Miembro Reconocido

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    Acabo de recibir por garantia el monarch RT3 del 2014 a cambio del Rt que envié tras 16 días (prefecto), supongo que las presiones son las mismas que en el RT no?

    Si no es así pregunto, para un monarch RT3 con 77Kg en total que presión poneis, no hace falta pesar 77Kg exactos para contestar, me vale una aproximación.

    Saludos
     
  18. calcus

    calcus Miembro activo

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    En una rz120 llevo 180 psi con 75kg
     
  19. vacarisense

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    tengo el mismo que tu y de una garantia igual con 80 240 (me gusta ir duro) con 1 de sag, mirate este enlace por si te interesa

    http://www.sram.com/service/rockshox/49,152
     
  20. segice

    segice Miembro Reconocido

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    Gracias¡¡¡
     

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