hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

El extractor lo compré aquí:
https://www.tiendamtb.com/es/herramientas/1315-extractor-de-bielas-cannondale-hollowgram.html

 

El plato es nuevo, me lo ha prestado un amigo que lo cambio en una scalpel por un oval

 

Hola, resulta que el mando del bloqueo de mi Lefty 2.0 se endurece creo que dependiendo del calor que haga. Por la noche va bien por el día se endurece y si salgo con calor se endurece de tal manera que casi no se puede pulsar. La horquilla funciona correctamente.
A alguien le ha pasado?
Se arreglaría purgándolo?

1saludo

 

Hola, le toca la revisión del hidráulico.
Le entra presión en el circuito hidráulico y cuesta mucho apretar el mando hasta que no puedas.

 

Esto significa que he de llevar la horquilla a revisión? O me lo pueden hacer en la tienda?

Gracias

 

Servicio técnico.

 

Alguno le ha podido poner la tija telescópica con cableado interno a la scalpel 5? Tengo la de 2017 y voy todo feliz, saco el eje del pedalier para acceder cómodamente al interior del cuadro y hacer el guiado y ooppss, la unión entre el tubo vertical del sillín y el tubo diagonal no es hueca, hay una pared!! Y en ella hay un miniagujero por el que me ha resultado imposible meter la funda del cable

 

Seguro que ese micro-agujero, se puede hacer más ancho. Es para evacuar el agua que se pueda acumular en el tubo vertical...

Leave no trace

 

Tiene un difícil acceso desde el pedalier...

Sabéis si la tapa es cuadrada por donde entran los cables se puede desmontar? Parece bastante soldada al cuadro

 

Hola a todos

Tengo un problema con el helicoil. Me lo he vuelto a cargar. Van 2 en 2 años y medio...

Soy capaz de aflojar el tornillo y darle unas 3 vueltas pero de ahí no pasa... la rueda se mueve pero no sale (no quiero tirar a lo bestia). Si aprieto, vuelve a hacer fuerza y gira perfecta.
¿Que le pasa? Creo que me he cargado el helicoil o el tornillo de la rueda.

He visto que la referencia Cannondale del helicoil es K54128 pero no se cual es la métrica para buscarlo en una tienda de suministros .
¿Alguien la sabe?

Saludos!

 

No solo hay que desmontar el eje del las bielas, no es el bb30 es un PF30 que lo tienes que desmontar para pasar el cable por el interior. Ya que el cable de la tijapija no tiene que salir del cuadro.



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Yo diría que mi pedalier es un bb30, ya lo desmonté y me encontré que la unión del tubo del sillín y el diagonal no es hueca, solo hay un miniagujero, supongo que para evacuar agua. Con mis medios me resulta imposible hacer ese agujero más grande... Me doy por vencido y sin tija pija
PD: hasta los eggs de Cannondale y sus "rarezas"

 

Con un taladro o una dremel despacio

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Es que no hay hueco para meterlo, marco en rojo donde estaria el agujero y su proyección hacia abajo. Lo llego a tocar con el dedo índice, una vez metido en el pedalier lo giro hacia el tubo diagonal y luego hacia arriba que además se estrecha, lo dicho, acceso complicado



Gracias a todos por la ayuda.

 

Agujero y luego con una guía, no?

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Con la guía después de un par de horas logré pasar la funda del cable, pero como el agujero es tan pequeño que hay que tirar muy fuerte de la funda y la guía no lo aguanta.
Y todo esto si paso la funda desde arriba empezando por el tubo del sillín....

 

Buenas,una duda de lefty,la de fuelle para ser exacto. Al ir a ajustar el SAG me he dado cuenta que va muy suave,me explico(a ver si lo consigo). Le he vaciado todo el aire,la he comprimido varias veces y le he vuelto a meter presión,120psi. Al comprimirla después iba dura las 3 primeras veces,pero a la 4 o 5 ha vuelto a ir suave,vamos que puede bajar mucha parte del recorrido sin excesivo esfuerzo. He repetido operacion,está est a 150psi y ha pasado lo mismo,la única diferencia que a la 4 o 5 compresión iba algo más dura que antes,pero las 3 primeras iba muy dura.
Es una lefty xlr 120 con los espaciadores para dejarla a 90 en rueda 29.
Mi duda....tiene que ir muy dura con 150psi o blandita (cómo va después de las 5 compresiones)? Peso 78 +equipo,y la prueba ha sido sin equipo. Algo está chungo por dentro?no se ha oído salida de presión de aire ni nada raro con las compresiones,ni pierde presión al volver a comprobar

 

¿Sabeis si esto es normal? Tengo una fsi carbon 3 desde hace unas semanas y el otro dia limpiando ví que en la zona de abajo del eje de pedalier sobresalen lo que parecen bridas cortadas, como si sujetasen los cables por dentro. No sé, me pareció bastante cutre la verdad...


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Pues no me parece mala solución, más en un sitio que no tiene por qué verse.

 

No no, si es para sujetar los cables, la función la hará perfectamente, pero no quita que en un cuadro con unos buenos acabados por mas que sea una zona que no se vea el llevar unas bridas no sea lo mejor, porque ademas pueden raspar y hacer daño a la hora de subir la bici a un portabicicletas, a un potro de taller... no sé


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