hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

Pues si que me sirve la foto. Creia imposible fijarlo ahí. Pero veo que si se puede. El problema es que el mio no se mueve perpendicularmente, pero creo que valdrá. Gracias.

 

Hola, me gustaría saber cómo puedo conseguir la torica que lleva la lefty para medir el sag, puesto que la que tengo deteriorado ensanchandose (no sé si habrá sido por la grasa que uso para el tubo de la lefty, ya de paso qué grasa recomendáis vosotros?)

Un saludo y muchas gracias

 

Lo mismo pregunto yo, mi goma se hizo enorme a los dos meses y acabé cortándola.

 

Supongo que podreis poner una goma elastica cualquiera (una tipica de caja de zapatos mismo) haciendole un nudo, medir el sag y luego quitarla...

 

Las toricas se venden en un monton de sitios. Por ej: tiendas de suministros de camiones.

 

Una brida queda apretada lo justo.
No ralla.
Se baja sólo lo que la suspensión baje.
La puedes volver a subir siempre que quieras mirar el SAG o si haces tope en las salidas.
Y si te cansas de llevarla, son fáciles y rápidas de poner y quitar...

 

Siguiendo vuestros consejos, ayer eché grasa en el rodamiento de la rueda delantera y de momento, ruta de 44 Km y ningún ruido, lo pongo por si a alguien le sirve de ayuda.
Saludos

 

Como hechais grasa a un rodamiento sellado??

 

Matizo un poco lo dicho, he echado grasa en el rodamiento por las partes en las que tiene roce con la junta etc... no en su interior (eso ya sería mas complicado) perdona si me he expresado mal.
Saludos

 

Jajaja yo conteste ironicamente:
- Con el dedito.
Jajaja. Pero luego matice que era broma y que la pusimos fuera, pero el foro dio fallo y no subio el mensaje.

 

Una pregunta, quizas tonta, pero es que lo desconozco: ¿Como sabeís la medida de las potencias OPI, esta claro la medida de longuitud midiendolo, pero la angulación como?

 

la longitud se mide de centro de la dirección, a centro del manillar.
La inclinación o angulación como tu dices, se mide por los grados respecto al eje horizontal. Así, si es mayor a cero, y por tanto inclinado hacia arriba, se suele indicar por ejemplo como un +6, que significa 6º positivos. En negativo, pues al revés, que tiene inclinación negativa respecto al eje horizontal, así x ejemplo un -15 = 15º negativos. espero habértelo aclarado.
Si fuera paralela al suelo o eje horizontal, seria un +O (si es que cero pudiera ser positivo, pero para entendernos).

 

Gracias eso que comentas tan bien lo tengo claro. Pero como sabes tu (sin poder comparar con la otra) si tu potencia es +5° o +10°? No viene escrito en la potencia? . Lo de - y + se que ez respecto al suelo o a la horizontal. A simple vista se ve si una potencia es negativa o positiva pero y los grados ¿como sabeis si son mas o menos grados?

 

Si no recuerdo mal, solo hay 3 versiones de inclinación; +6, -5, -15, por lo que no hay mucha dificultad en saber cual es cual. En la potencia OPI, no se indica la inclinación, ciertamente.

 

La de la foto es una -15, para que veas su inclinación. El tubo de dirección que se ve en la otra foto es del 2013, sustituyendo al anterior porque crujía. Si tuvieras que comprarte uno, te recomendaría ese, y se diferencia del anterior por ese anillo rojo superior y por la rebaba inferior justo encima de la anilla metálica. Yo tengo en venta ese tubo de dirección y una potencia de 90 mm +6, por si te interesa.

 

Es una estupidez quizas, pero hay algun modo de saber todas las medidas y todas las angulaciones????

 

Hay 90, 100, 110 y 120 mm, con las 3 inclinaciones de +6, -5, -15.

 

Entonces la mia es +6 porque tiene inclinacion positiva. Y 100 de largo.

 

Pues ya lo tienes aclarado.

 

Muchas gracias.