Haber si alguien puede ayudarme, si es que hay solución, He comprado unas bielas XX y me pasan muy justas por las vainas, sabeis si hay algún tipo de separadores o arandelas que se puedan poner para que sobre mas espacio?
no tio, son las propias pastillas q se menean....como si estuviese la direccion suelta pero son las pastillas de hecho se ve el disco moverse con ellas un poquito. .. respecto a lo de las bielas si que existen espaciadores pero seguro q algun entendido te ayuda mejor que yo...jej
puntos a revisar: 1.- retorno de los pistones del freno (puede que tengas la tórica gastada) 2.- apriete de los tornillos que sujetan el disco 3.- desgaste de la ballesta de las pastillas 4.- ajuste del cierre rápido de la rueda Ya nos cuentas como te ha ido. Un saludo
Si que las hay, es más suelen venir tres unidades en cada kit de bielas, comprueba el montaje y pon alguna más en el lado derecho.
Vienen dos, pero lo que pasa que si las pongo y las aprieto las bielas van como trabadas y no giran bien
Los separadores son para ponerlos entre el cuadrado y el pedalier (cazoletas). No entre las bielas. Creo que es obvio pero alomejor estas cometiendo ese error tonto y por eso se te travan. Porque si las pones como te digo yo creo que es imposible que se traven.
El pedalier es BB30, y creo que si las pongo entre el cuadro y los rodamientos a lo mejor quedan un poco fuera los rodamientos, pero así todo luego lo intento y os comento, gracias
Mira haber si encuentras algo de info en este tema. http://www.foromtb.com/index.php?threads/544532/ si son unas bb30 entonces olvidate de lo que te he dicho antes. Mira he encontrado un mini tuto en un blog: http://eneko-ciclofurgo.blogspot.com.es/2011/10/montaje-de-bielas-sram-xx.html?m=1
Hola. ¿Qué significa que el desviador sea s1, s2 o s3? ¿Influye con los platos que lleve o es algo del anclaje? Gracias
Se refiere al anclaje, creo que hablas de desviadores Sram, no? No sé ahora que tipo es cada uno pero x ejemplo en mi stumpy fsr tengo un Sram S1 que va anclado al basculante.
Si, perdona, es por los desviadores sram. Veo por ahí que hay varios tipos y no me entero de nada jaja. ¿Entonces dependiendo de mi cuadro,del anclaje que tenga, será uno u otro? ¿Y cómo sé cuál es?. Lo siento, pero yo sólo entendía de tiros altos y bajos y diámetros del tubo. Gracias
Gracias a ti también Trucks (y a todos los que me habéis aconsejado hasta ahora...) Primero, mi bici es una Rockrider 9.1, llevaba montado anteriormente un cambio SLX con manetas SLX y desviador X7 (todo de 9V). El casete, según especificaciones, ya que no lo desmonté para comprobarlo, es un SLX 11-34, y ahí queda. Los frenos unos Tektro Auriga Comp. Mi proyecto era ponerle manetas XT dual control, desviador delantero XT, cambio trasero invertido XT, y pinzas de freno XT. Lo único que me ha fallado ha sido el cambio trasero, ya que el RD-M760 no me entra! He estado buscando el RD-782 y no encuentro nada... Solo unas bielas de 3x10V con esa referencia de shimano... Es correcta la referencia? es invertido de 9V? Y lo más importante: es más largo que el 760? Si alguien sabe de algún otro cambio invertido que pueda probar, que me lo diga. Mientras voy a hacer una consulta en el hilo especifico de la 9.1 por si alguien sabe de una patilla más larga... La ultima opción que me quedaría sería que me fabricaran una patilla a medida, pero va a ser más complicado...
He cambiado el cassette de 9v y he montado uno de 10v y quisiera saber si la arandela que se pone entre el núcleo y el cassette, en la zona más próxima a la rueda también se pone en el cassette de 10v. Gracias.
Yo tengo que poner esa arandela ya que si no el casete se me mueve un poco y hace ruido raro. Es más, yo lo.he tenido que poner al.pasar de 9 a 10, que antes no lo llevaba.
La arandela se suele montar en los núcleos de mavic, y es para que el cassette quede bien apretado. En ocasiones no se monta, sobre todo cuando viene montada de fabrica, por que el cassette es fabricado para ellas.
