Hilo de protectores de llanta (Procore, Nube, huck Norris...)

Chavales, como veis la combinacion de Octamousse atras y Rimpakt alante?.

La idea seria mas proteccion atras y alante tacto mas natural.

 

A modo de aclaración.

Alguno me puede decir que presión llevan en la rueda trasera con rimpack o uno similar. Cubierta sin ser reforzada y ancho de llanta de 30.

Me dijo uno la presión que llevaba y me resultó bastante raro por lo extremadamente baja que iba.

 

Llanta 27, Cubierta HR2 EXO, Rimpact. Entre 1.8 y 2.0.

Medido con esto

https://www.amazon.es/Topeak-Smartg...idor+presion+neumaticos&qid=1606503451&sr=8-9

 

Creo que es muy buena combinación, tengo unos rimpact sin estrenar aún y lo voy a montar delante, detrás de momento llevo el anaconda.


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Me dijo este que llevaba 0,8 y me pareció demasiado extraño.

Gracias por la respuesta.

 

Os estaís dejando por el camino muchas variantes,no?
Peso del ciclista,terreno por el que rueda,velocidad,ertro de la cubierta....

 

Indudablemente, pero yo quería un dato algo genérico y un poco standart.

 

Es que datos standar en esto no lo veo. Es como si preguntas que talla de zapatos usare, pues cada uno la que tenga.
A mi tanto los 0.8 que te han dicho, como los 1.8 del compi me parecen desmesurados. Yo ando entre 1.2 / 1.4 y 1.3/1.5.

 

Anaconda,Big Betty,29",90 Kilos....
Entre 1 y 1'2.

 

Por si no lo dije, hablo de la rueda trasera.

Si, se que es bastante genérico y tampoco pido una respuesta exacta, solo saber si 0.8 es muy baja o esta bien.

Para dar mas datos, rider sobre 80 kgs, rimpact y cubierta papel fumar. Repito, no pido la presión perfecta solo una "estimada".

 

Yo ando sobre los 64kg en pelotas, equipado ni idea. Llevo panzer y una specialized slaughter y con el manómetro de la bomba de pie, suelo meterle sobre 1 o 1,2. 1,2 es para cuando voy a rodar fuerte, pero bajando la siento algo pasada de presión. Con 0,8 bajo bien, pero lastra mucho el pedaleo.

 

Si, me parecio leerte que era la trasera. Yo tambien te hablaba en general. Yo con Anaconda 1.3 en este momento, con ruedas de 28mm interno y 69 kilos, con fast track 2.3 carcasa 2bliss sin refuerzo y flanco skinwall, algo mas fina y blanda.

 

Con anaconda y cubiertas exo 1'75 psi con cubiertas con carcasa mejor ( hutchinson griffus Racing lab) 1'6 psi peso 67kg y yo creo que voy bien... Tampoco soy de bajar ni subir presiones salgo con la mismas todos los días llamarme rebelde pero andar desinflando y inflado según la zona paso

 

Gracias, con esos datos me vale.

 

Peso 78kg, aro de 30 interno, rimpact y dhrII carcasa 2ply......no puedo bajar de 1.8 bares, aún así el aro tiene como 3 meses y ya tiene un buen toque y el anterior duro año y poco yendo con mismas presiones, mismo tipo de cubiertas y con anaconda primero y rimpact después.

No se cómo la peña puede ir a 0.8 detrás.

 

A mi .8, para 80kg me parece muy poco... es mas yo dudo que esa presion te pueda dar un mejor comportamiento, si a lo mejor en algun momento, comodidad, pero...

Yo estoy en 59kg, 30inner, cubierta 1kg, sin protector, y depende terreno entre 1.6/1.8 detrás,

 

Yo voy sin protector, peso 85 KGS, conjunto EX1501 cubierta de 1,2 kg y reforzada. Siempre voy con 1,8 o 2,0 dependiendo del estado del terreno y sin mayor problema.

 

Yo he usado rimpact con maxxis dhr, e-wild y ahora big betty en 27'5 plus 2.8, y con maxxis bajar de 1.2 era llantazo, con la michelin 1.2 iba bien, y con la betty ya voy por 1.1 y la sigo notando algo dura tengo que probar 1.05 y puede que 1, ya te dire mi llanta es de 35mm internos peso de indio 77/78kg , ropa+equipo otros 5/6kg y bici 26kg, ala ya tienes datos jajajjajaja


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Aqui lo más importante es saber como mide la presión la gente. De medirlo con un instrumento específico, a medirlo con la bomba, suele haber un mundo de diferencia. De ahi que pusiera que lo he medido con un cacharro para ello.
Evidentemente, a mas bruta la cubierta, menos presión puedes llevar. En Madrid con la cantidad de piedras que hay, tampoco te puedes pasar, que al final, con protector y todo puedes reventar toda la rueda.

 

Tengo mucha suerte, el manómetro de mi bomba mide prácticamente igual que el manómetro del taller. Con lo cual se que los 1,8 son reales.

Cambiando de tercio, tenía pensado montar el rimpack/panzer o el octamuss.

De los que nombro cual merece la pena.