Yo creo que no le ha gustado, y en el rellano se la ha vendido a un vecino por 700€ !! :mrgreen:
Le habrá pasado como Forrest Gump, ya que he llegado hasta el final del pueblo, sigo hasta el otro pueblo...Mañana escribe desde Niza...
Sensaciones buenísimas, he hecho una salida suave, con falso llano de bajada a la ida y falso llano de subida para volver, con algo de terreno muy roto, carretera, pista y alguna rampita pero cortas. De bajada me faltaba chicha, a partir de 30 km/h la cadencia no me daba para más. En terreno roto, con mucha piera suelta absorve bastante teniendo en cuenta que es rígida total. Al rato ya asumes que tienes lo que tienes y es cuando empiezas a disfrutar. En la primera rampa pensaba, ya verás, pero no, te pones de pie, aprietas los dientes y para arriba. A la vuelta, con una pendiente entre un 2% y un 6% ya ni tenia la cosa aquella de cambiar, iba con lo que iba, concentrado sólo en dar pedales. Al final me han salido casi sin darme cuenta 45km y eso que la idea era dar una vueltecilla de prueba. Pedazo de compra, la verdad. Y ahora una consulta, como haceis con el cierre trasero, no lleva cierre rápido, en caso de pinchazo toca llevar una llave o hay alguna opción? ---------- Mensaje añadido a las 19:45 ---------- El anterior mensaje fue a las 19:43 ---------- Pues algo asi, he ido por un sitio que hacia mucho que no iba y con las obras del AVE estaba todo cortado, de poco acabo en Francia buscando por donde cruzar, ja ja. Mañana más.
Hace mucho que no pongo fotos de mi Unit en su hilo!! Ver el archivo adjunto 2797235 Ver el archivo adjunto 2797236 Ver el archivo adjunto 2797237 Ver el archivo adjunto 2797238
Que guapa blanquita, hoy he vuelto a sacar la mia, con calma que voy con el 32x18 aún. Ya he pedido un 20 y un 22 a ver como va con rampas largas. Pues eso, unas fotillos de hoy, 108km en dos dias.
Llevas cierre rápido en la rueda trasera? si es así, cual? porque hiy pregunté y me digeron que la medida era distinta y que además se aflojaría, total que voy con una llave fija de 15 por si pincho de detrás.
es que asi viendo las fotos da la sensacion de que el buje trasero de tu bici lleva eje macizo con sus correspondientes tuercas de 15. una pregunta, ¿el piños trasero es con rueda libre? mejor ilustro: ¿es asi? el tipico freewheel o es asi, como llevan las unit mas modernas? Saludos
Si, es piñón y rueda libre juntos y si, va con tuercas de 15. Ayer desmonté la delantera para ver si podia tubelizarla con lo taponess que me sobraron de la spec pero lleva la cinta pegada. Igual le busco unas ruedas nuevas ya UST y acabo antes.Con tubeless y a 2 bar de presión debe ser mucho más cómoda, sobretodo para brazos y muñecas pienso.
Pregunta de novato inculto (que es lo que soy) : ¿Se le puede poner otra dirección a la Unit que precise menos mantenimiento que ésta que lleva, cuya pista inferior, tras dos salidas estaba llena de polvo y tierra?
Claro que que si! yo le he puesto una cane creek 40, mas que nada porque teniendo intencion de comprar una horquilla de suspension manteniendo la rigida para intercambiarlas cuando me apetezca queria tener 2 pistas inferiores montadas, una en cada horquilla. esta que le he puesto ahora es de rodamientos sellados, el unico mantenimiento que requiere es cambiar los rodamientos, si es que alguna vez hace falta... Saludos.
1 1/8" y que sea de cazoletas externas, convencional vamos. ni integrada ni semi-integrada ni tipo campy ni...
Con lo bonito que es la Unit en ese verde botella, lo bien que le queda esa CK en negro... y lo poco que me gustan el separador y esa potencia!! Y que conste que las Thomson me gustan, pero para la Unit prefiero algo más "fino"
