¿De qué federación? ¿De la asturiana? ¿De la española? Aquí no la veo: http://www.rfec.com/pcalendario2015?modalidad=Ciclismo para todos
Acabo de leerme el Reglamento en que se sustentan las marchas cicloturistas y ciclodeportivas, no las compteciones puras y duras de las distintas categorias: infantiles, cadetes, juniors, sub 23 elites masters etc. El Reglamento se llama: REGLAMENTO DE CICLISMO PARA TODOS (C.P.T.) Se detalla un monton de normas y en ningun caso se menciona con que tipo de bicicletas se puede asistir. Es cierto que las compañias de seguros buscan siempre no pagar; pero las bicicletas con frenos de disco son completamente legales por lo tanto y salvo alguna norma que salga en estos dias, una norma clara y diafana, estamos asegurados (es mi modesta opinión eh! no siento catedra). Normalmente en el reglamento particular de cada marcha se dice que . La Marcha es una prueba deportiva de bicicleta de carretera de las reguladas en el Reglamento de Ciclismo para Todos de la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC) en el marco de una especialidad ciclista que concibe este deporte como un ejercicio físico con una finalidad deportiva, de ocio y turístico o cultural. Por lo tanto entiendo (o al menos ese es mi deseo) que no solo no pueden prohibirte participar sino que estas totalmente cubierto por el seguro de la licencia anual o la que te saques de por un dia.
Exacto!! Se informa a los participantes de que esas bicis están prohibidas pero nadie se va a poner en una QH o en una Mussara a controlar las bicis. En caso de un corte en un accidente todos se lavarán las manos porque ese ciclista estaba advertido. La federación lo deja claro. Los fabricantes únicamente venden bicis para pedalear. Las organizaciones bastante tienen con sacar las pruebas adelante,en la mayoría de los casos. Ningún árbitro se va a encarar con nadie en una salida de 4000,5000 o 8000 cicloturistas. En resumen,toda la responsabilidad va a recaer en el compañero que tanto esfuerzo ha hecho para comprar esa bici y pagar la inscripción y el viaje.
Por cierto, he hablado con Canyon esta mañana y se mantiene la presentación prevista para justo dentro de un mes de su modelo de discos ¿invitarán a Ventoso a la presentación? Qué siempre suelen llevar a algún pro. XD
Es que lo que dice la RFEC es mentira, ya que en los comunicados de febrero y abril puntualizan unicamente que su uso estaba excluido para competiciones. Pongo el texto: "Hasta que no finalice este proceso de ensayo dentro del campo profesional de carretera y se obtengan las conclusiones pertinentes que puedan tener, llegado el caso, su reflejo en una modificación normativa y reglamentaria que permita su autorización general para todas las categorías y competiciones ciclistas de carretera, su utilización no está contemplada en la normativa técnica nacional, de tal forma que se impide su uso en competiciones oficiales de carretera en categorías y equipos distintos a los citados UCI World Tour, Continentales Profesionales UCI, Continentales UCI y Femeninos UCI. Que yo sepa, una marcha cicloturista no es una competición... Ver art. I del Reglamento de la Quebrantahuesos, por ejemplo, donde se indica claramente que es un evento no competitivo.... Por eso ahora de repente ya no hablan de competiciones, sino que en el comunicado de hoy se usa por primera vez el término de "evento federado de carretera"... Y a mí me parece que quieren dar cobertura a los organizadores de marchas para no devolver el dinero de las inscripciones, dándoles la "excusa" de que los discos nunca han estado permitidos, extendiendo el término "competiciones" a las marchas cicloturistas... Supongo que el aluvión de llamadas habrá sido importante y han tirado por la tangente.... En fin, hasta nunca señores de la RFEC...
Veremos qué es lo que ocurre en las próximas citas. Por cierto,ya sé que es difícil de saber,¿Qué porcentaje aproximado de bicicletas con frenos de disco se estará vendiendo actualmente?
Yo creo que los de la Federación, lo que quieren es hacer ver que ellos no han cambiado de criterio, que la normativa siempre ha sido igual. Claro, es que sin tener ni idea de derecho (a ver si alguien se anima), supongo que si hasta ahora no había normativa específica, ahora los estarían prohibiendo (al decir que no son legales), con lo que los usuarios y las marcas se les van a echar al cuello. Si dicen que nada ha cambiado, se lavan las manos. La cuestión entonces es saber de quién es la responsabilidad de que se hayan utilizado discos hasta ahora, y que nadie haya dicho nada. Un montón de gente no se hubiera comprado la bici de discos si hubiera sabido que no podía participar con ellos en marchas. Respecto a que todo queda en una "alegalidad" y que se va a dejar hacer, me parece bien, pero qué pasa, como ya ha comentado más de uno, si llevando discos tienes un accidente. Pues que te puede caer una bien gorda, claro, te puede denunciar el perjudicado, te va a denunciar la marcha (para que la próxima vez no vaya gente con discos y se quiten de encima el marrón de tener que ser ellos los policías), te va a denunciar el seguro, etc. etc. Cada uno tendrá que ver qué hace, pero ir a disfrutar a una marcha para estar acojonado con lo que pueda pasar, manda narices. En cuanto a las marcas, ahora ya saben que tienen que hacer algo con el sistema de discos. Si logran que alguna Federación Internacional se pronuncie no prohibiendo discos en marchas ganarán tiempo, pero en Francia y en España les acaban de hacer un hijo de madera. Y no me gustaría estar en el pellejo de los organizadores de marchas
mí opinión es que el tema discos va a quedar aparcado por un tiempo en el cajón, hasta que las marcas se repongan del palo. Las ventas de las bicis con discos van a caer en picado.
Con todo el respeto del mundo, discrepo. Aunque parezca increíble, este pequeño tsunami que se ha creado, ha generado curiosidad y un conocimiento más amplio a muchos ciclistas que desconocían o habían oído hablar muy vagamente de los discos. Ni todo el mundo compra revistas o lee los post de discos en este foro. Son muchos más los que leen periódicos, y estos les han puesto en la pista de un producto que "de saque" no lo tenían en mente. Por otra parte, hay muchos ciclistas que no participan en cicloturistas y que no les afectaría la decisión, si esta se tomase un día lo cual dudo mucho (valoración personal), de las federaciones correspondientes. Sin más. Por intentar aportar un poco de lo que estoy viviendo estos días a nivel comercial. Un saludo y muchos km (con o sin discos...) O
Hombre... Que va a decir alguien de una tienda? No voy a decir que el jamón es malo si vendo jamones...
Hoy un compañero que va la Polar GF Mussara ha hecho la consulta (obviamente por su bici de discos) y esto es lo que han respondido. " Al no ser una marcha competitiva y nod ependiente de la Federación, están autorizado el uso de las bicicletas con sistemas de frenos de disco" Por el momento que no cunda el pánico....
Hombre Oskar, todo puede ser pero, las bicis con frenos de discos no son baratas precisamente y, la gente que no tiene mucha idea del tema, esa que dices que puede conocer los discos debido a la repercusión de la prohibición y que no hojea revistas, lee foros etc, cuando ve los precios de las bicicletas suele quedarse bastante sorprendida. No creo que vayan a decir, "me voy a gastar casi 3000 euros en una bici de estas que han dicho que han prohibido" a ver qué tal. Y respecto a la gente que sigue el tema, ahora mismo, no creo que haya mucha gente que se lo plantee, porque aunque no vayan a cicloturistas hoy, igual van mañana, o igual venden la bici dentro de 5 años.. no sé. Tú eres el especialista, por supuesto (igual empezáis a tener más pedidos a partir de hoy), pero me da que las marcas tenéis un buen marrón encima. Y cruzando los dedos de que otras federaciones no empiecen a hacer lo mismo.
