La Mondraker Dune ya rueda.

Tema en 'Enduro' iniciado por eldoctor, 3 Oct 2008.

  1. Gary_Fisher

    Gary_Fisher Miembro Reconocido

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    DUNE RR 27.5 4.399 €
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    Mismas Geos , solo que este año cada talla es entre 0,5cm y 1cm mas largas
     
  2. espatlat

    espatlat Miembro Reconocido

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    Siempre que puedo en el monte
    Pero de entre ejes?
     
  3. jfstone

    jfstone Miembro Reconocido Probadores

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    muy buena modificación esa, así quedan igual que las foxy que están muy bien

    (de tubo superior entiendo... y entre ejes lógicamente)
     
  4. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    eso es mucho depende en que sitio sea ;), yo almenos esperare a tener toda la info de "catalogo" para tomar una decision. Ademas de que hasta enero no hare el desembolso, asi que no hay prisa.
    Pero gracias por los datos ;).
     
  5. rovejo

    rovejo Miembro Reconocido

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    Hay que sacar la piñonera y el nucleo para ver si estan rotos.
     
  6. FranXescoo

    FranXescoo Miembro Reconocido

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    Hope flow ex calidad precio inbatible!!!
     
  7. FranXescoo

    FranXescoo Miembro Reconocido

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    1 mes y pico...ahora con tema vacaciones ni me quiero imaginar..

    Las eastoN de la rr mas de lo.mismo petan algunas...
     
  8. FranXescoo

    FranXescoo Miembro Reconocido

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    El problema me empezo asi pero acaba como siempre trinquetes del núcleo a cambiarlos..no creo te dure mas de 2 salidas en petarse

    Siempre y cuando sea eso claro..
     
  9. FranXescoo

    FranXescoo Miembro Reconocido

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    Potencia zero mas k probada x el Pirineo!! Me encantan las zetassss

    [​IMG][​IMG][​IMG]
     
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  10. Iceman877

    Iceman877 Miembro Reconocido

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    Como mola esa zona Franxesco!!!! Dónde es??

    Yo al final después de provar las 3 potencias diferentes, me quedo con la de 30, y recuerdo que me inspiró cuando probé la Foxy Carbon XR que la llevaba, en zetas cerradas la hacía girar mejor supongo por la postura que ofrece, por zonas donde ya había pasado con la mía y me atrancaba. Y en el Bikepark también, la monté y desde las primera curvas ya me encontraba más a gusto por cargar mejor peso delante.

    Aquí os dejo, aprovechando que habláis de llantas, unas fotos de mi nueva adquisición para mejorar la Foxy XR.... la Mavic CrossMax XL 2015 trasera con 23 milímetros de ancho, TREMENDA!!!!!! Vaya ruedón y vaya diferéncia comparada con las Easton EA70XL de serie... super rígidas y super suaves de rodar, el neumático también me ha sorprendido, no lasta pedaleando y con buena tracción, grip y retención de frenadas por los tramos de VallNord, de momento solo he podido pillar la trasera, da tanta rigidez y aplomo que de la delantera parece que flote sobre todo cuando haces girar la bici, el mes que viene la delantera :D
    IMG_9019.jpg IMG_9022.jpg IMG_9028.jpg IMG_9033.jpg
     
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  11. ANDOVO

    ANDOVO Chúpame el sillín

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    Muy guapas las llantas!!. Se ve que le han puesto mas radios a la trasera y mas ancho de llanta que a las enduro amarillas (que son una porqueria) y poder poner buenos neumaticos en la trasera que falta hacia....
    Espero que hayan mejorado los bujes tambien.
     
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  12. corre

    corre Miembro Reconocido

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    Yo cuando ponga llantas pondre de esas superanchas de 30 y pico mm, me gusta la idea de poder llevarla baja de presion sin miedo a destalonar y aumentar el agarre del dibujo
     
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  13. Iceman877

    Iceman877 Miembro Reconocido

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    **** tan malas son??? Han tenido muy buen rendimiento por lo que se en gente que conozco y/o leo, o igual tu vas muy fuerte en DH y se te quedan cortas??
    Yo estas las noto tremendas para el bikepark y para rutear Enduro fuerte, de buje también la noto muy rígida y con buen rodar, suave y fino, con el tiempo veré si flaquean.
    El neumático? Por lo que he visto el "problema" de Mavic es como el de Michelin, el peso, si las comparas con Maxxis y Shwalbe por ejemplo, porque en grip deben andar todas a la par según modelos, el Quest este va muy bien, tacos centrales algo más cortos para facilitar pedaleo y buen rodar pero con buen grip de tracción y retención, los laterales algo más largos para mejor agarre en curvas, quiero ver cuánto duran, pero de todas formas para BikePark me quedo el High Roller 2.
     
  14. parry666

    parry666 Miembro Reconocido

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    **** que ganas de endunear tengo compañeros, os leo siempre, por ahora voy haciendo rutas con la flaca pero me queda poco para coger la bestia:D:D:D
     
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  15. francholorenzo

    francholorenzo Miembro activo

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    Asi a quedao mi dune xr .tenia pensado canviar de marca ... pero alfinal me quedo con el sistema zero ..la bici va tremenda
     

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  16. FranXescoo

    FranXescoo Miembro Reconocido

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    Iceman eso es el.ibon de la basa mora x zona ainsa mas o menos..

    Buena pinta esas mavic aunk m sigo kedando cn hope flow ex jejj.

    Lo de zetas imposibles es una pasada cn.la potencia zero, hace la bici bastante mas ratonera cosa k m parece importante ya que son bicis muy largas y a veces se hacen un pelin mas torpes k las 26.
     
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  17. TheJavi

    TheJavi Miembro Reconocido

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    Bueno al final me uno al club con una verdecita, aver si termino de cambiar unas cosas y le doy un estreno x aki y unas fotos para presentarla....

    Yo le puesto una potencia de 40 y tengo la de 10 para probarla mas adelante
     
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  18. Iceman877

    Iceman877 Miembro Reconocido

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    Eso eso TheJAvi queremos fotos!!!!! Y explica un poco eso de pillar la bici en Andorra y pasar por la frontera pa que se le quite el canguelo a la peña jajaja.
     
  19. Iceman877

    Iceman877 Miembro Reconocido

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    Ehhhhh mis llantas!!!!! jajajaja pero una cosa, no te venían con neumáticos Mavic Quest??? O directamente les has pegao la patada jajajaja
    Y qué transmisión llevas 1x11 o 1x10? Porque veo vielas Shimano pero piñón grande en negro como esos que venden sueltos, y la horquilla esa en una Dune será la bomba.
     
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  20. espatlat

    espatlat Miembro Reconocido

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    Casi naaaa... te ha quedado muyy guapa!!
     
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