La nueva RS-1 y ......tal

Ponme 2

 

la Sid se la deberian regalar....

 

Estamos comparando el precio de comprar ambas horquillas, no de quitarla de una bici, la cual entregaste con una SID Brain que -como bien te han dicho- seguramente no vino del cielo.

Universal Cycles fue sólo un ejemplo, pero sirve para ver que la RS-1 cuesta el doble o incluso más que una Fox tope de gama. En la misma tienda, 1865 dólares contra 827,50 dólares.

El peso real de la Fox está debajo de 1500g y ese modelo, como la Brain, no lleva bloqueo.

 

Le falta el cierre

 

Ademas va sin bloqueo remoto, ya no es igual que la rs1 o la lefty. Con razón siendo una serie limitada las tienen en todas las tiendas. Una horquilla sin remoto es una ****** te pongas como te pongas

 

A la rs-1 tambien

Para gustos los colores, te recuerdo que estas en bicis ligeras.

 

***** que run run lleváis que si esto es de bicis ligeras y que si la rs1 es pesada y tal......que alguien mueva el hilo por favor!!!a dónde le corresponda,por mi como si se pone en un hilo de horquillas que pesan más que un quintal.....
Yo la he probado y porque me duele gastarme la pasta que vale y el inconveniente del buje específico sino caía fijo,no tiene nada que ver con ninguna horquilla que haya probado hasta ahora y tengo fox kashima y he tenido sid xx,también probé dt swiss,y como la rs1 ninguna se le acerca en funcionamiento,ahhh y no note que flexara ni nada

 

Vuelvo a decir que el buje es estándar 100x15, lo único que varia es el diámetro del ala que es 27 en vez de 19 de un buje normal, para dar mas rigidez a la horquilla. Un buje de 15 normal vale perfectamente.
Los 1660grms son con eje y bloqueo
Por lo demás vuelvo a decir que todo el que la prueba quiere una, no se da que pensar que las únicas criticas vengan de gente que solo la ha visto en fotos.
Que si es muy cara y yo consigo una fox tope de gama casi regalada. Que si pesa mucho y yo consigo una horquilla de hace 6 años mucho mas ligera, que si es poco rígida y bla,bla,bla.
Yo digo lo que el compañero que muevan el post a byc y allí contatemos experiencias los que la tenemos y no gente que no sabe ni que se puede poner un buje normal en ella

 

Eso. Abrir un hilo tipo "censo de...", donde lo único que se hace es "comerse las ¿?" unos entusiasmados propietarios a otros, y así no escuchareis críticas. Que a alguno parece que lo que se esté criticando es a su hermana en vez de a la horquilla.

 

Entonces se puede poner por ejemplo con mis actuales ruedas sin miedo a nada??unas mavic slr 2014???

 

Por favor, deja de hacer el ridículo. ¿Pero como puedes decir que vale un buje con eje de 15 para justificarte? Te gusta mucho y ya está, pero no digas sandeces ¡anda!

 

Pues creo que el compañero tiene arte de razón,viendo la foto que adjuntó es un eje de 15x100 y se ve que el ala es de más diámetro,por lo tanto una rueda normal con el eje de 15 quedara bien lo que no tengo claro es la rigidez que dará al no apoyar en las alas

 

Claro que se puede montar, pero el buje de la RS1 lleva mucha más ala para dar algo de rigidez. Si le pones uno normal no habrá nada de apoyo entre el buje y la horquilla. Si los de RS han diseñado ese buje así es por algo.

 

Bastante paciencia tienen los propietarios, pq estar leyendo ya seis meses las mismas "criticas", de gente que ni la ha probado... Ahora saldreis que no hace falta probarla para pesarla jejejejje cuando es la horquilla invertida mas ligera. Lo del precio, directamente no entro ahí, quiero y no puedo. Lo de que flexa, por un video de estos chorras del youtube. En fin, que visto que ya ha salido al mercado y no parais con la matraca, pues sí, lo mejor será que abran un hilo en otra parte del foro donde los propietarios puedan comersela como tú dices, e informarnos a los interesados sin tanta "crítica" destructiva de por medio...

 

Por favor, ahorraos los del quiero y no puedo porque metéis la pata en el 90% de los casos. Muchos de los que postean por aquí tienen bicis que son auténticas joyas.

 

A ver si alguien monta la rs1 con buje normal de 15 y comenta que tal va. Pero como han comentado más atrás los de rs han metido el buje por algo, pero bueno, yo como globero, que no exprimo el material al 100%, mas bien al 10%, se quitaría un inconveniente grande.

 

Las horquillas suelen pesarse sin cierre.

La RS-1 pesa 1625gr sin cierre, el cual agrega otros 75gr. Es decir, 1700gr en total.

 

Cuando dais el peso de la RS1, es la de serie que viene con el remoto, verdad??? Por que alguien sabe el peso exacto de la RS1 Brain??? Gracias.

 

Yo la monto con unos xtr y va perfecta, ahora le he mecanizado unos casquillos a 27 a los bujes y no se nota apenas diferencia.
Pero a lo mejor soy yo, ya que antes montaba una DT de eje de 15 con casquillos reductores a 10mm y eje de 10 y tampoco notaba diferencia.
Lo que ha hecho rockshox es lo mismo que hizo specialized con sus bujes en horquillas de 9mm, y la gente cambio a otros bujes y no escuche a nadie quejarse.

 

Sandeces, como se puede comprobar, dices tu que no has visto una rs1 ni en pintura y tienes los h....s de venir aqui a opinar sobre cosas que no tienes ni p..a idea, y a rebatir a la gente que tiene una y sabe lo que dice. Abrete un post sobre las fox con kashima y lo buenisimas y baratisimas que son y deja ya de decir chorradas sobre cosas que no conoces