La S3 de Sastre ;)

Tema en 'Competición' iniciado por shadow, 6 Feb 2009.

  1. FILETIN

    FILETIN Visionario del DOLORRR

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    Esa no es su bici, no lleva ni potencia rotor, y ahora van con el durace nuevo.
    Esa seria con la que entrenaron en portugal

    Un saludo
     
  2. RoHeSa

    RoHeSa Miembro

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    Ya vereis como cuando le pongan la de competicion, nos va a gustar a todos, solo hay que imaginarse esa bici con el durace 7900, una zipp 404...

    Salu2
     
  3. Simoni

    Simoni Miembro

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    dede luego que con esos cables parece mas una bici de contrareloj, que de ruta, os habeis fijado que los cables de freno a diferencia de los otros son Nokon, yo los uso i es lo peor que he hecho nunca, por lo menos en los cambios
     
  4. deora

    deora Si alguien puede,tú tamb

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    Puedes explicar lo de los nokon, que me lo estuvieron comentando y casi tentada a ponerlos.

    sobre la bici :dragon
     
  5. coolbomb

    coolbomb Miembro activo

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    A mi me agrada, lo que no me gusta es como se ve el rotor...
     
  6. Plankaert

    Plankaert CrashTestDummie

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    No me estraña que Cervelo halla creado un equipo de desarrollo , llevan 4 años con lo mismo ,estan estancaditos.esta es una prueba ,bien fea.
    salu2
     
  7. steveharris

    steveharris Miembro Reconocido

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    mucho hablar de la bicicleta que es fea pero ya os gustaria a vosotros estar encima de esa bici y cobrando lo que cobra sastre,ya veras como no era tan fea la bicicleta ya
     
  8. Plankaert

    Plankaert CrashTestDummie

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    Nos gustaria estar encima o no nos gustaria , nos gustaria cobrar lo que cobra Sastre o no nos gustaria ,eso no lo sabes tu , una cosa no quita de la otra.....pero la bici , la bici es fea y eso si lo se yo...por que lo veo.Estoy seguro de que podrian hacerlo mejor ,quiero pensarlo ,por que si es lo mas que pueden hacer.. no les auguro mucho futuro.
    Salu2
     
  9. Simoni

    Simoni Miembro

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    pues eso que me arrepiento mucho de haberlos puesto, no vale la pena de lo que pagas, es decir los cambios se desequilibran, es como si el cable se estirara i perdiera tension cada quince dias tienes que estar regulando cambios porque te saltan los piñones,i como tengas tres dias seguidos de carrera ni una semana o el desviador delantero te toca con el plato cuando llevas el 53x12. ahora que tal vez solo sea cuestion de cambiar el cable interior, a los pros solo se los he visto en bicis de contrareloj, supongo que por que en esta disciplina no usan tanto el cambio.

    Saludos.
     
  10. rutero80

    rutero80 Miembro

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    ¿No hay mucha altura desde la punta del sillin al manillar? El que vaya montado en ella debe ir de punta cabeza.
     
  11. chema30

    chema30 Titan Member

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    la pintada la verdad es que no mola mucho... no me va mucho cervelo, pero reconozco que aqui en el foro ahi mucho mas bonitas que la suya y ligeras por supuesto.
     

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