Liteville 901 y nueva 601

en la siguiente secuencia ya se escondia tras los pinos

 

Hay esta!!!como esta mandao!!!:clap:clap:clap

Menos fotos de basculas,detallitos y chuminás,y mas fotos estrujando a las Germanas

 

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Coponen coponen como va la 601

 

Y las de la 901????

 

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...toma Remu...jijiji

 

Donde va a parar...:cunaoo

 

Fotonens murcianas!!!

A mi el viernes me llegó esto...

 

Creo que aqui hay una pista de mas,la pista reductora toca ir directamente en la horquilla y parece que monta sobre una pista.

 

Creo que la pista la tienes puesta la revés mira la mia, las cuñas estan invertidas.

 

Creo que tienes el mismo problema,pero con una pista al reves.

 

igual por eso estoy hasta las narices de esta direccion:lol:

Como tiene que ir Carlos?

 

Si es como en las que he montado yo, la reductora de dirección va asentada como si fuera una pista y ya del tirón, apoya en el rodamiento de la dirección

 

Como me has hecho dudar :rasca Nada mejor que mirar el manual, y me parece que la instalación es correcta.

 

Todavia no he montado ninguna con reductor pero creo que va como tu lo llevas,aunque parezca una pista saliente.

---------- Mensaje añadido a las 19:19 ---------- El anterior mensaje fue a las 19:17 ----------

Pues si,la llevas bien

 

Jroman estas hasta las narices por el ruido??

---------- Mensaje añadido a las 19:23 ---------- El anterior mensaje fue a las 19:21 ----------

crirck crick crick de las narices

 

sisisisi

 

Cuando un dia de estos venga fibras,vente con el y te lo explico.

pd.lleva su currito.

 

ok, un dia te paso a ver.

Pregunta, sabes alguna dirección (al ser posible cc), para poder substituirla?