Llave dinamometríca Acojonate

Busco una q llegue a 40nm Me recomendais alguna?

 

Para que.?
Eso una de bicicletas normal no lo da, supongo que será para las bielas , una normal de bicicletas no llega y una tipo moto / coche , por abajo se queda larga, ( de 10 nm mínimo para arriba , eso o te dejas un pastón )
Saludos

Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64

 

Efectivamente es para las bielas

 

Que bielas son?
Saludos

Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64

 

Para las típicas de shimano, hollowtec II para enroscar los rodamientos

 

Las cazoletas al cuadro ?
Saludos

Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64

 

A veces en Lidl hay dinamométricas a buen precio, pero tendrás que esperar a que salga la oferta.

 

Las cazoletas más bien a ojimetro no veo necesario el uso de la dinamometrica para eso, otra cosa sería para los tornillos de la biela
Saludos

Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64

 

Desde mi punto de vista, y voy por un cuadro de aluminio y dos de carbono , la dinamometrica va muy bien para el carbóno y alguna cosa más ( con los tornillos de los discos ni lo intentes si llevan auto blocante ( eso de color azul ) la dinamometrica Salta sin apretar el tornillo ....

Con una dinamometrica de las de el bicimaket vas sobrado 2/24 para todo lo que pida más... Te acojonas cuando lo pones, si antes lo hacías a mano y yo lo veo una burrada
Saludos

 

Buenas mañana sin falta tengo que pillar una para la Scalpel.
Estoy entre la de wiggle y la mighty que ahora mismo está en Mammoth por 39?
Cual me recomendais?

Un saludo.

 

La ma barata. La de Wiggle. En el fondo es la misma.

 

No me digas!!! Son las mismas llaves??
La de wiggle lifeline tiene un montón de comentarios positivos pero no se por qué no fiaba demasiado.

 

Compré la de wiggle hace un mes y funciona estupendamente. Estoy acostumbrado a trabajar con estas herramientas y no la veo muy mala. Miré la mighty y es verdad que son la misma. Ademas, no tenian stock en aquel momento.
Yo la uso para todos los tornillos de las bicis, me da igual sean de aluminio o carbono.

Un consejo: No os olvideis de una vez la hayais usado, dejarla al minimo para evitar que si la dejais con tension, el muelle ingterno se dá de si y luego falsea la medicion.

 

Efectivamente. Hay que dejarla a cero, igual que en la bici dejar destensados los cambios y en los V-brakes dejarlos con los cables fuera cuando guardamos la bici. Conseguiremos alargar la vida de los componentes.

 

¿En qué posición quedan destensados los cambios?

Un saludo.

 

En las coronas más pequeñas

 

A mi hay algunos tornillos en los que no "salta"... Por ejemplo, el cierre del sillin de 6nm....

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk

 

Agarras la llave desde el extremo ? Hay que agarrarla del mango porque si no, varias la palanca y no es el par de apriete calculado para la herramienta.

Debería de saltar. Hace un sonido muy débil a bajos pares de apriete. Si no funciona en esa zona ya no tiene gracia la herramienta porque en la bici casi todo se mueve en ese rango. Igual está defectuosa..

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

 

No confundamos.

Par de apriete = fuerza x distancia

El lugar donde tú agarres la llave no varía el "par de apriete" donde salta la llave.

Lo que varía según donde agarres es la "fuerza" que tú tienes que aplicar para llegar al "par de apriete" en el que salta la llave.

 

Al final he comprado esta mañana la de Wiggle, a ver cómo sale la cosa.
Gracias.