Tengo 6 juegos de ruedas con ejes pasantes A esta le montaré el que tengo con llantas bor , bujes tune , y radios de titanio , 1260 gramos de peso
Pues yo estoy muy tentado también a pillar la Megamo 30.... A ver cuándo le entran a la tienda donde he preguntado y dependiendo de eso puede que caiga una.... Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
Primero a ver si adelgazo yo, después empezaré a pensar en adelgazar la bici . En mi tienda no tenían esa sino me la llevo puesta.
Gracias Ramón. Estoy esperando que Pepe me diga cuándo le llegan para decidirme. Estaba pendiente de la West 15, pero creo que es demasiado dinero para lo que necesito. De todas formas ya tengo experiencia en esto del gravel. Tengo una Merida Sílex desde septiembre. La idea de la Megamo sería para usarla también en carretera al tener doble plato, que con la Mérida me quedo corto de narices.. Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
Lo mismo me ocurrió a mí con la on one venia con un solo plato de 40 y piñón de 40 en algunos sitios era mortal , imprescindible los dos platos ,también e pensado usarla en carretera con otro juego de ruedas . Me parece una bike que por el precio que tiene merece mucho la pena ,está limitada en componentes pero con poco se puede quedar genial . Espero te tarde poco ,parece que hay mucha demanda ,a mi Pepe en 10 días la tenía . Haber si cuándo la tengas nos juntamos un día
Yo en la Silex llevo 40 delante y 11/46 detrás, donde me quedo corto es en bajadas en carretera.... A ver que plazo de entrega tiene, y sino buscaré alguna otra opción. La ruta gravel, cuando quieras. Yo tengo la Sílex disponible.
hola! en la silex llevas 11v no? me pregunto si el 40t con el 46 detras es suficiente para subidas duras o es equivalente al 30-36 que lleva la jakar 30...me pregunto si mereceria la pena pasarla a 1x10 con esa relacion
Efectivamente, en la Sílex llevo 11 velocidades. La verdad que de momento con esa relación no me he quedado corto subiendo... Bajando por carretera sí. No te puedo decir si equivale al 30/36 de la Jakar.
Eso son números luego cuando llega la rampa...... Un plato 40 subiendo con porcentaje se agarra de eggs por mucho 46 trasero que lleve uno
Si, pero se te va a agarrar lo mismo que si llevas un 24/28...por eso inventaron el 10-50 para monoplatos de 32 o 34
perdona compañero, que cambio llevas? Yo voy con un Apex y el 42 en alguna rampa rota cuesta moverlo, pero creo que no se puede meter un 46 en el APEX
Yo llevo Sram Force y llega sobrado. Probablemente con el Apex también puedas poner un 46 Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
ayer mismamente estuve rodando en carretera un buen rato a relevitos con un carretero, y con el 46-11 se camina MUCHO, hasta pasados los 45-50 x hora no vas pasado de cadencia (bajando, mantener 35-40 en llano con estos trastos nuestros ya cuesta ) segun te metes mas en fregaos, se echa de menos un monoplato comodo 36-38T para meter atras un 11-46 y subir a molinillo con la calma, que pensais vosotros? mas aventura de "chill" o gravel pa ir rapido? que le pega mas a nuestras jakars?
Hago una consulta Alguien le colocó portabultos trasero para alforjas ? Algún modelo recomendable ? Tengo un topeak pero lo anclo en la colnago al cierre trasero de 5 mm y a la tija En esta bici con cierre pasante no lo veo tan claro Las alforjas traseras son imprescindibles para mis viajes Las delanteras las voy eliminar colocando un par de bolsas de cuadro
Alguien que haya quitado el manillar de la Jakar? O alguien que lo haya pesado? Tiene pinta de ser pesado, no? Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
