No os pasa que las dos últimas rayas son muy embusteras?? Como que duran mucho menos las dos últimas, se te pone la bici en rojo muy rápido?
Otra cosa, estoy pensando en cambiar los frenos por los 4 pistones de xt los M8020. Habéis probado estos frenos??
Si puede ser, en ruta no se me ha llegado a poner en rojo nunca, pero la segunda raya es la que mas incertidumbre da...
A ver si los que tenéis el fox o el RS trasero podéis comprobar que cuando tiras del cuerpo del amortiguador hacia arriba tiene holgura el casquillo del anclaje que lleva al chasis, a mi se me mueve como medio milímetro y no debería.
Repasa todos los tornillos que sujetan el amortiguador tendrás alguno flojo y de paso los del basculante
El problema no es de apriete, es el casquillo del eje que sujeta el amortiguador al chasis, que tiene holgura, como si se hubiera desgastado, pero es que tiene 350kms, no es posible. Lo dejare así, como me tienen que cambiar el cuadro ya se lo diré cuando la lleve.
Hola buenas , yo de momento solo he hecho dos rutas fundiendo la pila , una de 55km y 1100+ y otra de 39km y 1500+ , eso si , decir que soy peso pesado 120 kilazos
Ya me dijeron en la tienda Merida que en 2019 no cambia nada la bici, pero ese color negro es una full
Las del 2018 han bajado de precio, eso quiere decir que algo han cambiado, o el precio seria el mismo.
Tienen un 15%dto aplicado, imagino que para vender las que les queden. Si no cambia el modelo viene muy bien para el que quiera vender la bici, así no pierde tanto valor.
Buenas. Soy dueño(jajaja) de una EONE SIXTY 800 y necesito una ayudita por favor. Tengo una Eone sixty 800 y quisiera saber donde demonios(jajaja) esta la valvula de presion de la tija Expert que viene montada de serie? en la parte de arriba que va el sillin o debajo del tubo ? Por cierto estoy flipando con esta bicicleta es una maravilla enhorabuena por este tema aqui en Foro MTB
Chicos una ayudita En otro foro me respondieron que no tenia. Pero no puede ser. Haber si hay un alma caritativa. Mersi Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk
Por si a alguno le pasa,igual ya esta publicado pero el hilo es muy largo... Si en saltos o baches fuertes se os apaga la bici (como si la hubierais puesto en Off) el problema seguramente es que la bateria se ha movido y ha perdido el contacto durante un instante. Solucion: ajustar el enganche superior de la bateria (donde va la llave) Este vidrio lo explica: Lo pongo porque estas bicis son relativamente nuevas y muchas tiendas y talleres no se saben los trucos y trampas.
Buenas. En este hilo se hizo referencia a si alguien sabia o habia hecho un protector para el motor. Me lo hice de una lamina de aluminio. Medi la anchura y largura y lo pegue con adhesivo de doble cara. Dejo imagen por si ha alguien le sirve como referencia. Si alguien aabe de algun otro sistema que lo cuelgue. Mersi Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk
