Se actualiza y se reinventa un gran POST, me estoy empezando a arrepentir de tener a la venta mi RAMSON, aun puedo echarme atras, la bici va de lujo la verdad, me alegro que STS este de vuelta, WELCOME, la bici, efectivamente una obra de arte, es dificil encontrar una con mejor respuesta en una bajada fuerte, lo tiene todo. SALUDOS, estaré atento.
algunos cambios no, muuuchos pero no tengo tiempo ni de sacar fotos: - hammerschmidt tuneado - manitou nixon 160mm IT intrinsic - maxle lite trasero - buje AC 12mm trasero - cassette XX 11-36 - mandos twister 10s 96g - aligator mini i-link pero voy a esperar a recibirlo todo para hacer más reportaje de momento la horquilla ha quedado de lujo y el HS un inventazo, pero hay que aligerarlo...
****, cassete XX, que lujo! El buje AC es ¿American Classic? Espero que te salga bueno porque por aquí no tienen mucha fama, se ve que no se llevan bien con el barro y la humedad. Me alegro de que te haya quedado bien la Nixon, yo la mía la sigo viendo cada poco puesto que se la vendí a un amigo y funciona que es una delicia. Ya te dije que no te ibas a arrepentir al montarla, ¿qué tal de rigidez? Creo recordar que era la principal duda que tenías con respecto a la 55ata. Notar se nota menos rígida, pero una vez en marcha no creo que sea algo que perjudique... Cuéntame un poco sobre la transmisión 10v, ¿dónde compraste el cassete? ¿cuánto cuesta? ¿se necesita un cambio XX o valen los X.9/X.0? Con los puños 10v lo mismo, ¿cuánto cuestan? ¿dónde los venden?. Es que hace mucho que me planteo ir con un plato, pero de momento aún llevando un 30t con cassetes normales (hasta 11-34) lo veo algo justo. Quizá con un 30t y un 11-36 me fuese suficiente y es algo que me interesa muchísimo. Un saludo y sigue con el topic que es muy interesante.
El buje es un American Classic All mountain de 12mm hace ya años de los bujes que les salieron malos. estos segun la gente van de lujo, y precisamente aguantan mejor el agua y el barro que muchas otras marcas lo malo es que hay que pillarlos fuera pq no hay distri aquí de peso 230g, y llevan chapitas de acero para que no se dañe el cuerpo de alu la horquilla solo la he podido probar un poco en la calle, pero se nota muuuuuy suave y tragona, y el efecto del intrinsic si lo cierras se nota mucho, perfecto para bajar trialeras. Ya veré la rigidez en ruta lo del XX....es complicadillo el cassette en ebay, por menos de 200€, pero es que pesa 210g! en teoría es para su propio cambio, pero puedes usar cualquier X.9...con los puños que venden en CBC o como yo, con cambio shimano, con manetass de pulsadores shimano R770 o unos de puño que va a vender nino en breve (los que estoy esperando) desde luego el cassette es una virguería
venga, un adelanto a ver que os parece como ha quedado la horquilla los mandos y cables son provisionales hasta que tenga lo que falta y ponga orden que va a tener más mandos que un F1
Ostras, epro que bonita te ha quedado!! La manitou con las pegatinas conjuntadas con el cuadro de 10!! Ha ganado mucho!!! Preciosa, solo falta que funcione como dices...Y te levanta algo mas o sigues con la misma geometria? Ahora que cambia la cubierta delantera, pro favor, tus hijas te lo agradeceran!!! jeje Por cierto, que fundas usas?? Y estoy mirando el tema de esos discos, salen baratos, y mas ligeros que los de serie,no?
la horquilla levanta como 1cm más que la 55 esas cubiertas es que me gustan para barro, con el calor ya las cambiaré fundas las alligator i-link, de las más ligeras pero me voy a pasar a las mini i-link para que puedan pasar por el cuadro (ahora hay injerto de normales + i-link) así que si te pegan en dorado me lo dices, que las pondré a la venta (estas no se gastan y tienen solo un par de meses) los discos son los ashima air-rotor, los mas ligeros en acero hay un forero que los vende en 180 y 160 salen baratillos
Pues tiene buena pinta la horquilla, así, a la vieja usanza, con sus barritas finitas, si encima funciona bien pues miel sobre hojuelas... Saludos cordiales...
La horquilla te quedó de 10. Me gusta el sillín, hay que tener clase para llevar unos de esos, Un saludo, sigo atento al topic.
muy bonita, lastima que manitou haya dejado de fabricar la nixon, si tuvieran una con it como esa me lo pensaba seriamente.......
ayer estuve liado con varias de las novedades: cassette XX 10s 11/36 gripshifters SEC 3/10 cadena KMC X10 SL gold plato 24T aligerado para el hammerschmidt fundas mini i-link para cambio trasero y amortiguador (así no tengo que seguir con la chapuza de los empalmes) el cassette es una virguería, y me permitirá un rango más amplio junto al hammerschmidt los gripshifters son la única opción por ahora para las 10s con cambio shimano (exceptuando los de pulsador R770, pero tenía que simplificar pulsadores...) no son muy bonitos, pero es que pesan 94g con tornillos de ti El aligeramiento del plato...como no tengais una buena broca y taladrina, no lo intentéis. es muy buen acero las fundas mini i-link son más finas que las i-link. eso permite pasar por las entradas del cuadro. además les he puesto termoretractil blanco cuando pasan por la zona blanca. lo malo es que no son compatibles con los cables powercordz. me tocará venderlos, ya que en la GT tampoco pueden ir ya solo falta por llegar unas pegatinas para acondicionar el nuevo buje AC allmountain y montar la rueda trasera con eje de 12mm maxle-lite además de cubreplatos de carbono by Sebastian, plato 23T by Mattias,... ya iré poniendo fotos cuando vaya montando esas cosas
ANda Sts, que te has saltado las 9 v!!! jajaja De 8 a 10 por el camino mas corto.... La verdad es que los puños osn feos un rato, parecen los de 5€ de las bicis del carrefour, pero mientras funcionen... QUizas me pase yo a los x0 de 9v para aligerar algo respecto mis xt.
