Monoplato 1x10v 1x11v ¿¿1x12v??

Tema en 'Enduro' iniciado por mig77angel, 16 Oct 2012.

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  1. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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    Algún interesado en un BAS+Plato 42T??
     
  2. karaoke77

    karaoke77 Miembro Reconocido Probadores

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    Si alguien quiere vender su plato de 30T woolfthof para bielas Sram , así que el plato va directo a las bielas, que contacte conmigo.
    Hago cambio de bielas por capricho y me sobrara las bielas Xt y el plato de 30t woolfthof .
     
  3. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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    Estamos que lo tiramossss!!!! XDDDD
     
  4. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    No llevo cambio shadow + sino normal, el plato cumple su cometido se me a salido 3_4veces pero siempre en carrera que es donde mnos me intetesa que pase, probare haber ,decir que compaÑeros con todo xx1 tmb se les a salido alguna vez....para rematar lo suyo es un guia mejor x arriba ,por ejemplo en wordcup los pros casi todos llevan guia con xx1, x ejemplo en sudafrica, pasa poco pero pasa no hay nada infalible
     
  5. dxsk_sherpa

    dxsk_sherpa "Sepsy" Menber

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    Ponle un guía superior y jamás se te volverá a salir la cadena. Garantizado... :)
     
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  6. taz46

    taz46 Miembro Reconocido

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  7. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    Pues ten cuidado si llama otra vez, porque a Jessica Lange la puso mirando a Cuenca...

    ¡Yoooo, fuí yo el que te pidió la foto!... Gracias por colgarla, era para comparar la colocación de las rampas de ese piñón con las del piñón de 10v, que es el que he colocado... Veo que te pasa exactamente lo mismo que a mí, o sea, que no hay diferencia de funcionamiento... Como dije, estoy esperando piñones 16t de OneUp, que tienen las rampas situadas en diferente posición, a ver si así se acaba de redondear el tema. ¡Como funcione bien, vamos a mandar a la quiebra a Shimano y a Sram!
     
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  8. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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  9. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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  10. ray

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    C
    Si..ya lo creo..Como repita la escena de la cocina....Blanquito quedarás...!!! :)
     
  11. afuster

    afuster Miembro Reconocido

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    Se nota que ya tenemos todos una edad, eh? :)
     
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  12. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Cierto....!!! Pero cada vez que aparece cierta cita..algunos no podemos negar la evidencia....
    Es otra versión del conocido:Yo también estuve ....
     
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  13. pacospecialized

    pacospecialized Miembro Reconocido

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    Anda que vaya panda que hay....bueno habemos en este foro :D
     
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  14. bicicletoris

    bicicletoris Miembro Reconocido

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    bien gracias
    tu lo has dicho vaya panda de viejos carcas:D:D
     
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  15. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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    Y habemos yogurines... XDDDDD :p
     
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  16. bicicletoris

    bicicletoris Miembro Reconocido

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    bien gracias
    tu yogurín caduco:p:p
     
  17. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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    Pero yoguirín...XDDDDD
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  18. Atilauno

    Atilauno Miembro Reconocido

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    No lo direis por George pa la edá que tiene s'aguanta mu bien....Hummmmmm!!!! Y que pelazo.
     
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  19. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    Gracias, Atilauno...

    emoticono24.jpg

    Aprovechando (y para intentar reconducir el tema, que estais muy juguetonas) comentar que hoy ha sido la primera salida seria con mi 1x10 renacido. Imaginaos si ha sido seria que me he cascado tres horas de siesta...

    Aparte del conocido y esporádico problema del salto de subida del 16t al 19t, lo demás ha ido perfecto; no se ha salido la cadena en ningún momento y el cambio maneja el Mirfe de 42t sin rechistar, es increible.

    Bueno, tengo que reconocer que no todo ha ido perfecto, aunque lo sucedido no se puede achacar a la transmisión... Resulta que iba a reiniciar la marcha en un tramo bastante inclinado, con el 42t engranado, y al dar la primera pedalada he sentido como todo se descuajaringaba... Pensaba que había reventado el cambio o algo así, pero resulta que al parecer el cierre rápido trasero no estaba cerrado con fuerza suficiente (el precio a pagar por la ligereza), y la rueda se ha resbalado de las punteras y ha quedado tocando la caja del pedalier... Todo ha quedado en el susto y en un disco de freno levemente doblado, que gracias a la inventiva de Atilauno (gracias de nuevo) se ha podido enderezar lo suficiente para seguir la ruta.

    Así que, amiguitos, la lección de hoy es: "Si los dientes quieres conservar, con coj...s el cierre debes apretar"...
     
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    Última edición: 26 Abr 2014
  20. Atilauno

    Atilauno Miembro Reconocido

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    uixxx!!!!!
     
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