Monoplato 1x10v 1x11v ¿¿1x12v??

Tema en 'Enduro' iniciado por mig77angel, 16 Oct 2012.

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  1. Abe_001

    Abe_001 destalentao

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    Frandag, Los piñosnes doval no añaden más velocidades, tu montas un 9-11 y tienes que quitar el 11 y el 17 de serie, tanto en un XT, como en xtr de 11, como en el Proto de ikomar de 10 o de 11
     
  2. Abe_001

    Abe_001 destalentao

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    Contestamos al mismo tiempo, si, exacto... ganariamos amplitud de desarrollo, perderiamos el escalonamiento perferto
     
  3. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    No, en el Ikomar no quitas ninguno, es lo bueno. Es un casette 11-36 de 10v completo, al que se le añade un 42.
     
  4. Abe_001

    Abe_001 destalentao

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    ajajajja no nos entendemos, a ver, estas son las posibilidades:

    Ikomar 11 speed serie = XT +42: 11/42: 11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 36, 42

    Ikomar 10 speed serie = XT +42 - 17: 11/42: 11, 13, 15, 19, 21, 24, 28, 32, 36, 42

    Ikomar 11 speed + doval = XT +42: 9/42: 9, 11, 13, 15, 19, 21, 24, 28, 32, 36, 42

    Ikomar 10 speed + doval = No se podria montar, porque ya hemos sacado el 17, por tanto tendriamos 11 velocidades.


    En la primera tendriamos escalonamiento perfecto y 11/42

    En la segunda tendriamos escalonamiento un poco peor y 11/42

    En la tercera tendriamos escalonamiento un poco peor (como el de arriba) y un 9/42
     
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  5. alexmces

    alexmces Miembro Reconocido

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    Tal vez sí se podría montar un 12 velocidades. Posiblemente esa gente desconoce hasta donde llegan las capacidades tuneadoras de mandos de algunos de estos foreros!!!
     
  6. Migue

    Migue Miembro Reconocido

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    como mínimo esto servirá para que otros empiecen a sacar piñones 10-42 ó 9 -42 para nucleo normal aprovechando el espacio libre de los ejes de 142. Lombardi, etc. Y a ver si de una puñetera vez los japos de shimano sacan algo.
    Hablan que Shimano no quiere promover el uso de monoplato ya que perdería una de las principales ventajas de su sistema electrónico, que cambia sólo de plato, y que pretende ir introduciendo en XT y SLX.
    Cuando se ponen cabezones... pero bueno no es la primera vez que tienen que rectificar y en este caso tendrán que hacerlo.

    Sobre todo para que SRAM se baje de la parra y no lo flipe tanto con los precios, hacer un piñon de 10/42 no tiene porque ser más caro que una pieza de aeronáutica copón
     
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  7. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    ainssss...yo también les he preguntado!

    para mi sería perfecto!
     
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  8. MaxiRuiz

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    Me asaltan dudas del tema que llevamos ahora:
    Si el 9 va por fuera del núcleo, para qué se quita un piñón si el 11 está donde debe estar???
    Me huelo que lo que quedará es un poco más para afuera, por lo que traerá además un espaciador para poner en el final del núcleo, después del último piñón.
    Eso además hace que en mi cuadro no quepa. Si ya va justo con el cuadro el 11...
    Como se ha dicho, sólo tendría cabida en bujes de 142 y no todos.
    Seguimos a la espera.
     
  9. afuster

    afuster Miembro Reconocido

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    Ya he preguntado también si entra en un buje de 135mm o en uno de 142mm. A ver que dicen.
     
  10. alexmces

    alexmces Miembro Reconocido

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    Yo lo que creo es que la idea de esta gente es aprovechar todo lo que ya tienes, por tanto mismo cambio, buje, cadena, manetas...
    Pero tuneando la manera para 11 v me da que no será necesario quitar el 17
     
  11. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Y esa corona de 9 no va a soportar demasiada tensión al no estar dentro del propio buje...??
     
  12. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Ok, ahora si te entendi ;). Gracias por la aclaracion.

    Esa es otra, que si el 9 cierra roscando, al pedalear se apriete y despues no haya quien lo suelte.
     
  13. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    la pastillita!

    edito: ya he visto que lo habéis aclarado...:)
     
    Última edición: 24 Ago 2014
  14. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    ¿y no podrían haber hecho un 9-12T y así quitamos el 13 y no el 17?..lo de tener que quitar el 17 a mi no me mola nada...
     
  15. slot_adicto

    slot_adicto Miembro Reconocido

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    ¿y cuando sale a la venta y cual es su precio?
    Saludos!
     
  16. mig77angel

    mig77angel con REMEDYo

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    ???
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    9-12 debe ser un salto de un 40% por lo menos asi a ojo, hay demasiada diferencia como para ser asumible.
     
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  17. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    bueno...¿y el 15-19 no es un salto también wapo?...y encima "dentro" del cassette, en los piñones que se suelen utilizar para llanear/bajar...digooooooooooooooooo!...:)


    por desconocimiento....¿como sacas a ojo ese 40%?
     
  18. Oscar AndU2

    Oscar AndU2 Miembro Reconocido

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    Yo también me pregunto lo mismo.. me gusta más la idea de por abajo que por arriba.
     
  19. Abe_001

    Abe_001 destalentao

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    Si se pudiese cambiar el piñon de 19 por uno de 18 ya quedaria algo mejor escalonado

    Tal y como lo hacen ahora, el aumento de dientes va asi:
    9, 11, 13, 15, 19, 21, 24, 28, 32, 36, 42
    0, +2, +2, +2, +4, +3, +3, +4, +4, +4, +6

    Con un 18, creo que quedaría mejor.
    9, 11, 13, 15, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42
    0, +2, +2, +2, +3, +3, +3, +4, +4, +4, +6

    De todos modos, un piñon de 9, con suciedad y barro, ya debe andar justisisimo, hay que tener eso en cuenta.
     
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  20. Davorr

    Davorr Sr. Noton

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    El 50% de 9 es 4,5. Si sumas 9+4,5=13,5
    Así que 9/12 será más o menos un salto de 40%.
    :p
     
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