Monoplato 1x10v 1x11v ¿¿1x12v??

Me subscribo, interesante hilo.

 

Si claro que es para 9v, pero da igual ya que pones solo el piñon, los separadores ya los tienes del cassette de 10v, a mi me va bastante bien, es verdad que no cambia bien al 100% en todas las situaciones, pero bueno yo la verdad es que tampoco soy maniatico con los cambios ya que se que al modificarlo pues no te va a ir bien al 100%, pero a mi me vale.

Tambien hay que tener en cuenta que esto no es una ciencia exacta como bien sabes y que hay veces que no cambia bien aunque tengas un cassette nuevo XT 10v recien ajustado y son tantos factores que influyen en el cambio que a veces pues no es perfecto, asi que para mi me vale como está.

 

Disculpa que te de tanto el coñazo mig77angel, pero una última duda que voy a hacer el pedido.
He visto estos 3:

Para CS-M750 9 speed
http://www.sjscycles.co.uk/16t-shim...t-for-9-speed-cassette-10n-1644-1-prod15831/?
sessionid=ff987f322bd8d0bb646d65dd9f0debc0e3a96363

Para CS-M760 9 speed
http://www.sjscycles.co.uk/shimano-...onid=ff987f322bd8d0bb646d65dd9f0debc0e3a96363

O el Dura Ace que no sé si serviría
http://www.sjscycles.co.uk/shimano-...onid=ff987f322bd8d0bb646d65dd9f0debc0e3a96363

Yo me inclino por el segundo, es decir por el específico para Para CS-M760 9 speed. ¿Crees que es el más apropiado?

Gracias de nuevo

 

Bueno , para mi lo doy por válido, he quitado el piñón 17t dejando un salto del 15 al 19 de 4 dientes y mi sorpresa a sido que cambia mejor y engrana antes que con los piñones adicionales y dejando un salto de 3 dientes, conclusión que hacen falta piñones de calidad .
A mi me gusta que vaya fino fino el cambio, y yo lo noto el salto del 15 al 19, quizás engrana media vuelta después que los demás que sin casi instantáneos , pero estoy seguro que le dejo la bici a otra persona y ni lo notaria.
Ahora sólo falta probarlo en ruta y bajando a ver que suceden con la cadena si se sale o no del plato, por que hasta que no lo vea con mis propios ojos .....

 

Ya te lo dije 15-19 shimano mejor que 13 shimano - 16 Miche - 19 shimano.
Has visto lo que venimos comentando ahora del 16T que he encontrado de shimano? Creo que me voy a lanzar. A ver si EPOCH comenta algo.
Ya comentaré

 

Si seria el segundo, pero ese lo puedes conseguir de despiece, los cassettes deore de 9v son muy baratos usados, igual te interesa mas que comprarlo nuevo que sera mas caro con gastos de envio y tal.

 

Pues a ver que pillas, y sí eso compro el 16t, y listo.
Vemos el fin jejeje

 

A la llamada de Moriscos....acabo de meterme y veo este lio con el piñon,

El tallado de un piñon shimano se llama HIPERGLIDE ,o sea HG,todos los piñones de shimano son HG.

Respecto a las coronas tengo de :

16 d del 760 de 9 velocidades(creo que puede valer para 10,A FALTA DE CONFIRMAR)

16 d del 7900 duraace de 10 vel (estas son de 10 y casi el doble de las otras)

Miché de 16....teniendo Shimano de momento no las traigo.

 

Cuanto saldría con gastos ese piñón de 16t con el tallado shimano.??

 

depende del piñon,,

Sí os podeis esperar a que pruebe si la corona de 16 del 760 (el de 9 )funciona perfectamente,os podré decir algo hoy o mañana

 

Vale, esperamos noticias, un saludo.

 

EPOCH tienes un MP con este tema. Me he adelantado.

Un saludo

 

Pues otro que se pasa al 1x10, pero en mi caso bielas XT con plato de 28 y unos piñones normales de 11-36.

Con eso me llega para subir por donde subo y os aseguro que con un 28-11 no se me queda corto para bajar por donde bajo ni de coña. Mucho correis vosotros.

Dejo el cubreplatos que tengo (que no pesa nada de nada) y el plato pondré este de 28 dientes en 64 BCD en cuando lo pongan a la venta.

http://absoluteblack.cc

Así me dejo de inventos y me aseguro funcionamiento óptimo.

PD: Para hacer kms ya tengo la bici de hacer kms...

 

Hoy he podido comprobar que con el 30T de plato y el piñón de 11T se cogen los 40km/h bien , así que para ENDURO que es lo que práctico más que de sobras.

 

Bienvenido al mundo del monoplato Jorge, yo ya llevo casi un añito asi y es una gozada, que tal te va con el 28-36 para subir por la sierra??? has subido el calvario (por ejemplo) con el??? o alguna subida que conozcamos bien??? yo eso lo veo un pelin duro para según que subidas jeje equivale justo a un 32-41, yo le cambie el 32 por un 30 y asi si voy agusto, pero menos que eso lo veo complicado (por lo menos para mi) para nuestra zona.

 

Los Miche de 16T no los traigas para estos menesteres yo tengo uno y no va bien, estos piñones no tienen el tallado shimano y para saltos superiores digamos que del 15 % no los puedes dejar finos.

 

Rodar en llano a 40 Km/h con un 30/11??? juer si que irias pasado de vueltas de cadencia, yo hace poco rodé un tramo llegando a Segovia por el carril bici y mantener 35 Km/h voy muy revolucionado de cadencia y al poco tienes que reducir, tendrias que ir aproximadamente a una cadencia de unos 120 rpm, osea a dos pedaladas completas cada segundo!!! http://www.bikecalc.com/speed_at_cadence

 

He dicho que se cogen bien los 40 pero no que los mantenga jajajs, bueno para mi de sobras por el momento, falta probar en ruta a ver sí es suficiente o no.

 

Con 26 pulgadas (AM) 30km/h se mantienen bien, en 29 pulgadas (XC) con el mismo desarrollo (30-11) unos 4-5km/h más

En la 29 si se nota llaneando la falta de desarrollo, y bajando con la de AM te quedas 'sin pedal' en seguida, pero me compensa.

 

Y ahora pregunto, hay para poner un piñón 10T en el puesto del 11T? Es para adelantarme a la jugada por sí se quedase cortó el 11T.