Si, yo también un Tufo de 23, incluso con mini-bomba, desmontable, adaptador y bombona de CO2. En el mencionado bidón Vitoria de cremallera. Pero el sprinter, y en 25, ni el tubular sólo.
Bueno pues hace dos semanas desmonté, reparé con cosido incluido, y volví a montar mi primer tubular ( con vittoria mastik, nada de cinta, ya que me ponía a aprender, que fuese a tope) y tampoco se me dio tan mal. Es laborioso pero no imposible Creo que he tenido mala suerte, porque pinchar mi primer tubular con menos de 500 km, siendo un gatorskin, y que el preventivo de tufo no lo tapone, por lo que leo debe ser mala suerte
Tengo un par d tubus para reparar, con pocos. Km's. Que tutorial has seguido? Alguno d YouTube? Si puedes poner el enlace... No se con qué hilo se cose ni como se descose,... Enviat mitjançant dispositiu mòbil
Eso @Montxo79, tienes alguna foto de como queda el cosido? yo probé a reparar uno viejo por hacer las pruebas al hincharlo el cosido reventó como un petardo. Tampoco era un hilo muy allá digamos. Por cierto, yo llevo el tubular plegado y con una cinta de cuero debajo del sillín, el segundo bote para agua.
No sé si se verá muy bien, porque encima el hilo era negro. El hilo que use es el de velox para reparar tubulares que pille por internet porque no lo encontraba. Os había leído que a alguno no os habia aguantado y no quise arriesgar. Para coser seguí un tutorial pero de punto de cruz y oye ha funcionado http://elblogdedmc.blogspot.com/p/escuela-de-punto-de-cruz.html?m=1 Cuando llegue a casa a ver si puedo subirlo alguna foto
No es un problema tuyo exclusivo http://www.foromtb.com/threads/no-se-pueden-colgar-fotos-en-todo-el-foro.1471997/#post-26386969
A mi lo que me gusta es llevar un tubular usado. Siempre le queda pegamento o cinta suficiente para pegar con total seguridad, y terminar ruta.
Duda, Ya son varios los botes del Tufo extreme que he tenido que tirar porque se han solidificado al no usarlos. El tema, Hay alguna forma de evitar que se solidifique si no se utiliza? Los parcialmente solidificados (siempre queda algo de líquido dentro) son recuperables de alguna manera para utilizar??. Gracias
Entiendo que te pasa en el Extreme. Si los guardas en la nevera creo duran algo más (yo no lo haría con niños en casa). Agitar con frecuencia ayuda a que aguante más. También procura comprar en tienda la grandes o que sepas que venden mucho material de tubular/líquido Tufo. Yo creo que hay algún bote que ya llega sequito de la tienda.
También me parece haber leído que aguantan más si cierras el bote con un film de esos de cocina y enroscas luego la tapa. Lo de la nevera no lo había leído nunca. Y entiendo que el que se haya solidificado, aunque sea parcialmente,....a la basura, no??. Yo hasta los he metido en el micro a ver si los rescataba,...pero nanai
Creo que es un error, el calor le va mal. Si te fijas en verano con mucho calor cuando llegas a casa y miras el frasco, el componente mas espeso y de color oscuro se ha depositado en el fondo y si no lo agitas bien con el tiempo se seca, como dice el compañero mejor conservarlo en frío.
Ivan yo esta temporada de cx pegue dos tubulares con el vittoria pero el del bote grande metálico Me sigue gustando más el continental para llanta de aluminio aunque yo lo uso en llanta de carbono
Yo lo he probado y no lo volveré a usar. Es muchísimo mas engorroso que el mastik de Continental, demasiado fluido por lo que acabas pringándolo todo, los envases aplicadores se rompen con facilidad saliendo parte del contenido y lo de que se quita con agua es sencillamente falso, yo diría que al contrario lo extiendes mas todavía. A favor tiene que cuando seca es transparente, se quita con relativa facilidad y que se puede aplicar y montar el tubular en cuestión de media hora, el tiempo de espera posterior al montaje es igual que con el de Continental 24h. Un saludo.
