MONTAJE TUBULARES. VARIOS VIDEOS PARA DUDAS

Tema en 'Material' iniciado por jmgul, 4 Nov 2011.

  1. PEM1972

    PEM1972 Miembro Reconocido

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    Se ha hablado pero ahora no lo encuentro, el loctite flexible? Referencia o foto del bote por favor.
     
  2. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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  3. pequeñosaltamontes1

    pequeñosaltamontes1 Miembro Reconocido

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    Hoy he ido a poner los Vittoria Corsa Elite, los que estuvieron el año pasado (o el anterior) de oferta a veintipocos euros… Y de los tres que compré dos pierden aire por la zona de la válvula :mad: ¿Podrían recuperarse con algún sellante tipo Tufo Extreme? Pierden lentamente, en media hora han bajado de 8,5 a 8 bares aproximadamente…
     
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  4. ebcuatro

    ebcuatro Miembro Reconocido

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    Imagino que lo habras revisado bien, pero a mi me perdia uno y era el obus que se habia aflojado. Tambien compre 3 en aquella oferta y muy contento.
     
  5. luisito10

    luisito10 Miembro Reconocido

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    Pues contentísimo con los Corsa Control, vaya gomas

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  6. ChemiChemi

    ChemiChemi Miembro Reconocido

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    Pues genial, porque te van durar tiempo y tiempo, y delante ya ni te digo!.
     
  7. luisito10

    luisito10 Miembro Reconocido

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    Ojalá y tengo otro esperando de repuesto


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  8. Cacharrada

    Cacharrada Miembro Reconocido

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    También la hay de 25mm, yo la tengo en mi trabajo.
     
  9. JonathanDR

    JonathanDR Miembro Reconocido

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    tengo unas llantas tubular en casa sin usarlas desde hace 1 año con dos tubulares pegados con liquido dentro que estara ya seco, los tubus son tufo hi comp asi que no hay posibilidad que se haya pegado camara dentro ni nada.

    la cuestion es si quiero usarla debería despegarla y pegarla de nuevo? o el pegamento aun estará bien? o le doy calor para que se reblandezca o algo?
     
  10. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Con que están pegados?
    Con cinta o con mástik?
    En cualquier caso un año tampoco es mucho tiempo, si han estado bien guardados no pasa nada.
     
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  11. JonathanDR

    JonathanDR Miembro Reconocido

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  12. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Pues sin problema.
     
  13. jesus 09

    jesus 09 Miembro Reconocido

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    Doy fe de ello ….. hoy pinchazo guapo y no habia hue…..s a que sellara . Lo he movido bastante el bote antes de utilizarlo pero aun asi , creo que se queda bastante apelotonado y he tenido que meter casi medio bote , para un pinchazo que aparentemente no era para tanto … pero ha costado lo suyo . Pienso que si hubiera sido algo mas liquido hubiera ido mejor . Tubulares tuffo s33 pro de 24 .


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  14. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Una pregunta,
    ¿creeis que el tufo carbon que sirve para tubulares de butilo podria valer para reparar pinchazos de camaras tb de butilo?.

    Gracias.
     
  15. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Yo no lo he probado, pero si ya tienes el bote abierto, pues haz la prueba.
    Yo creo que puede sellar.
     
  16. carter

    carter el precio del poder

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    Yo diría q no
    Un tubular tiene tres capas y la de arriba siéndo un corte, cuando llega a la cámara puede ser un pinchazo pequeño
    Con cubiertas un corte suele ser un corte ( con cámara cuando pinché , siempre eran cortes mayores de 2mm aprox y eso dudo q lo selle algún líquido)
     
  17. cad_bike

    cad_bike Miembro

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    A mi el líquido tubeless de carretera Joe, s si me a sellado alguna vez cámaras de butilo. Pinchar con cámara ( en cubierta) , desmantar obús, meter líquido, inchar y a casa
     
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  18. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Ni tengo el bote abierto ni he pinchado.
    Pero tengo la curiosidad por si algun dia se tercia....
    Ya, eso es cierto. Yo la verdad que lo poco que pinchaba com cubierta siempre eran agujeritos. Tema rajas y demas....pues dificil lo veo.
     
  19. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Yo he pinchado el de delante dos veces y ha sellado perfecto con tufo extreme.

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    Última edición: 7 Mar 2022
  20. Cacharrada

    Cacharrada Miembro Reconocido

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    Tengo un Sprinter delantero con 5000km que aparentemente esta sin desgaste apenas salvo dos cortes pequeños que llevan mucho tiempo.
    El tema es que desde hace un mes noto que pierde bastante presion. En 4 o 5 dias se queda en 2 bar...
    Le meteriais un sellante? Tengo tufo carbon pero quiza sea demasiado para un perdida tan pequeña?
     

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