Novedades 2017 *The Post*

Si

 

Jajajaja no te pongas tan dramático hombre, que era coña. De todas formas entiendo a tu cerebro, yo tb me he comido muchos ladrillos en este y otros hilos
P.d: de filtros de tabaco no tengo ni idea, de cascos algo me he informado, pero sigamos con las novedades que nos estamos liando

 

De biela, de pedal o de buje?

 

Pues yo los filtros de los mays siempre los he puesto de Marlboro , llámame purista !
Pd: el Giro tiene pinta de ser más pesado , ahí lo dejo ...

 

Respecto al tema de los cascos, esta claro que el bell no es lo mismo que un casco de dh, pero es que hay que ser consecuente.
Yo el bell lo tengo, y como integral me mola mas el Troy Lee d3 que uso con la de dh, pero el bell lo veo como algo a mayores de proteccion, no es lo mismo por mucha certificacion que tenga un casco abierto que el bell que la mentonera te salva de arreglarte la cara.
Dicho esto, yo era de los que iba con abierto, hasta que me rompi la nariz, que nunca mas.

Aun asi, si no hace un calor de morirse siempre prefiero llevar el d3, pero muchas veces no es viable, asi que el bell es el tal para estas ocasiones, y me salva de volver a romper la nariz

 

Jajajajja yo era más de filtro de cartón.
A mí tb me parece más potente el Giro

 

Nueva Last Fastforward V2 , solo 100 unidades .







“Now it‘s in the second edition, which comes up with some improvements in the details, it ́s called FASTFORWARD (V2). The conceptual framework of the Enduro hardtail has proved to be very successful, so it was not touched in it’s foundations. Steel remains the material of choice and still the bike can be ridden with 29 inch and 650B Plus wheels. The FASTFORWARD (V2) shines despite the big wheels through an agile and playful riding cha- racter and owes these fun features due to an extremely flat steering angle in combination with unusually short chainstays. For the second edition, some details have been changed: The ISCG-tabs are 1 mm thicker now. The tolerance of the seat tube diameter was slightly changed. For the rear axle there is a new part which integrates with the chain tensioners, that avoids any slipping of the hub. In order to deliver the best possible order processing and product quality, the FASTFORWARD (V2) is a limited edition of 100 frames. The frame and different buildkits can be preordered in our shop: www.last-bikes-shop.com For testing and looking we have all sizes build up in our Showroom in Dortmund, Germany. Delivery will start in November – right in time for the winter season.” – Last Bikes

 

Pena de la aberracion esa que le han metido en el eje trasero

 

Hay unos cuantos estudios que no dicen precisamente eso...los de GMBN tienen videos explicandolo.

Pero vamos, que al final si vas rapido da igual lo que lleves, mientras que lo que lleves sean lo mejor para ti.

 

Jajajaja

 

No le veo la risa, ese compañero se habrá desfigurado.

Cada día sorprende más lo insensibles que sois algunos.

 

Las viseras también salvan caras, lo he visto en un par de ocasiones.


Es triste que nadie hable de ellas, son las grandes olvidadas. Pero siempre están ahí protegiendote del sol, el barro , la lluvia y las caídas de morros...

 

Ostras , una Slash 29!

 

Como todo Cristo, pero el xixo es mu pijo

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Y a todo esto... se puede sacar alguna conclusión interesante del discurso de 5 minutos???

 

Si,eso es.

 

Y podrías explicar el porque dan más potencia los Saint con maneta XTR que con su maneta original Saint ?

 

Habla de lo contrario.

Poner pinzas Saint a maneta XTR.