Seguramente, pero con lo burros que son esta gente, con vuelos de 15m o mas, y aterrizando mal, quedandose cortos en algun salto, no hay rueda que aguante. Ayer vimos un par de ruedas reventadas, una acabo como un ocho y a otra se le salio hasta la nube al desllantar. Fue una prueba de supervivencia, no deja de sorprender cada año. Esperemos que el canadiense que hizo que parasen la prueba casi una hora no este grave.
2 caderas, una vertebra, fémur y hombro rotos. Brage Vestavik, hombro dislocado y húmero roto por varios sitios.
El "mas dificil todavia" terminara cobrandose alguna victima. Estamos llegando a un punto, en que la busqueda del like, de la audiendia, de los patrocinios, etc, les lleva cada vez al mas alto, mas lejos, mas acrobatico, mas dificil y todo tiene un limite y llegado cierto punto ese limite puede ser una silla de ruedas o una caja de pino.
Bueno. Tienes razón a nivel general, pero no creo que sea en el caso del Rampage. Lo de buscar los límites no es de ahora: la escalada en solo integral, en salto base, el ski freeride, el motocross freestyle...existian hace muchos años. Y se llevaron a unos cuantos a la caja de pino
Ya se intuia que habia sido gorda la cosa. Ya nos tuvo con el alma en vilo cuando estuvo tanto tiempo pensandose lo de salir tirandose al vacio con la bici por delante para montarse luego en el aire, y aunque al final el viento que habia lo hecho para atras, parece que tenia el dia "escrito".
Saben a lo que van, no? Además lo que cobran en patrocinios seguro que compensa el riesgo. Por mi parte, la prueba no es santo de mi devoción (salvando las distancias me recuerda un poco a las competiones de Monster Trucks, muy yankee todo) pero puedo entender a quien le mole.
A mi me pasa un poco igual, la verdad es que ningun año la he visto y no es que me llame la atencion.
Y el que corria con Canyon iba con la spectral, que es el modelo "trail" de la marca con 150 traseros y con una bomber de doble pletina... Y está la sender, la torque,...a saber porque eligen estos modelos
No es por meter leña al fuego.. pero dicen en pinkbike que es la torque.. y creo que hasta lo pone la pegatina del cuadro bajo el sillin... igual es un rollo mutante!..jajajaja.. https://www.pinkbike.com/news/15-bikes-of-red-bull-rampage-vote-for-your-favourite.html edito: viendo fotos de la torque y la spectral 21, parece ser algo que no es ni lo uno ni lo otro, si no todo lo contrario.. vamos.. igual se viene una torque 22 algo modificada (tiene la bieleta tipo la Spectral, pero es mas grande)..
Sipp veo lo que dice el compañero Manu, es como una Torque con el estilo de la spectral, los tirantes y las bieleta no es exactamente como la spectral... Y el Torque ya es un modelo antiguo... Aunque podria ser una Spectral con alguna modificación, como comenta Fibike..
Podría ser una Torque 2022. Estetícamente, la forma de las bieletas (pero si parece algo mas larga), el fsr, vainas, el tornillo para la bolsa de almacenamiento,...es clavada a la Spectral. Curioso q corra sin antes presentarse o no vaya en colores tipo proto como suelen hacer
aiiii.. como nos tienen calados las marcas a los papitos endulerdos de esta generación... al final nos saben sacar pasta por todos lados!... PD. yo ya hable con la parienta y el niño no va a ir a la universidad fuera.. pero como va a fardar en la montaña, ehhh!!.. https://www.pinkbike.com/news/commencal-reveals-new-clash-kids-range.html
Muy chula, quien la hubiera pillado de niño. Si consigues que haga algo de ejercicio físico ya casi te merece la pena el gasto
