**NoVeDaDeS EnDuReRaS**

Discussion in 'Enduro' started by Sven Parguelson, Sep 27, 2018.

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  1. sernog

    sernog Miembro Reconocido

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    No digo eso en ningun momento, es mas , vale mas mi enduro que la electrica, a lo mejor eres tu el que se cree inferior.
    Lo que pasa aqui es que a todos le parece una ****** lo que no pueden comprar y despues idolatran bicis de marcas “raras” que despues no compran aun que puedan !


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    Last edited: Nov 9, 2018
  2. Sven Parguelson

    Sven Parguelson Miembro Reconocido

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    Que yo me creo inferior?

    Eres nueb0?
     
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  3. sernog

    sernog Miembro Reconocido

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    Parece que por lo menos tu entiedes lo que lees, eso que comentas es a lo que me refiero yo , hay bicis muchos mas caras sin motor ni bateria !
    despues dicen que nos meten las ebikes con calzador cuando el precio es el mismo o inferior a la normal como ocurre con las que yo tengo, si el precio es el mismo nos estan metiendo con calzador las normales no las E.
    Por ejemplo la stumpjumper sworks y turbo levo sworks , montaje igual una con motor y otra sin el y los €€ son los mismos


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  4. CoLueR_HeLL

    CoLueR_HeLL aprendiendo a volar...

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    Siempre respetando a ebikes y sus usuarios, los cuales no son todos iguales.
    El problema, es que no tiene los mismos modales un endurero (por llamarnos de algún modo...) que lleva en este mundo 10 años por ejemplo, a un chaval que acaba de empezar.
    Me refiero al uso "correcto" de sendas y montaña en general, cruzes con senderistas, y demás historias.
    Y está claro que esto puede pasar incluso con bikers que acaban de empezar con una bici "normal", la diferencia es que las ebikes les permiten llegar más lejos, más alto, y más veces.

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  5. AltavozYo

    AltavozYo Miembro Reconocido

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    Esto es cierto, el peligro no son las bicis eléctricas, son los que las montan y, en ese caso el daño sería también (menor, por la menor distancia) con una no eléctrica.

    Nuestro mayor enemigo a la hora de las prohibiciones en los caminos somos nosotros (y un poco los montañeros talibanes y los políticos que los escuchan)
     
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  6. Xadro

    Xadro Miembro activo

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    No tiene nada que ver la educación y el respeto con lo que lleves entre las piernas.
    Por llevar una eléctrica no se es más ni menos que yo que voy a pedales y el respeto y la educación, la que te han dado en casa.
    No veo relación entre tipo de bici y comportamiento.

    Un saludo
     
  7. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Un par de preguntas a los que pensais que las ebikes van a ser las causantes de restricciones o prohibiciones en ciertas zonas o en el monte en general (endureramente hablando):

    - que pasa, que al comprar una ebike esta trae en el pack la tecnica o la aptitud?.

    - en vuestras zonas realmente ha habido un aumento significativo de endureros directamente relacionado con el uso de ebikes?.

    Es que al menos por aqui, los ebikers que conozco lo que han hecho es pasar de bici a ebike.

    Y por supuesto no conozco a ninguno que no estuviese hecho a los senderos, trialeras, cortados y demas cosas que nos gusta frecuentar por el monte, que de buenas a primeras y por comprarse una ebike se haya iniciado en el enduro o se haya pasado desde otras disciplinas mas light (en cuanto a dificultad).
     
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  8. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Debe ser que el típico paso que no se hace con una enduro normal, si se hace con una e-bike. Impresionante.


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  9. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    Lol!!!
     
  10. jfstone

    jfstone Miembro Reconocido Probadores

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    a ver que igual me estoy perdiendo algo, ahora valen lo mismo las ebikes que las normales?

    Stump comp carbon: 4199€ / turbo levo comp carbon: 6799
    stump comp alu: 2999 / tl comp alu: 4199
    stump sworks: 8999/ tl sworks: 10999

    por poner un ejemplo...
     
  11. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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    No se, flipo con la intolerancia de algunos. ¿Que más os da que vaya gente al monte en ebikes mientras sean respetuosos con otros usuarios y con el entorno? ¿Es que acaso vosotros nunca os aproximais a hacer una ruta en el coche, o cogeis un remonte? ¿Y por eso seríais menos ciclistas u os mereceríais menos gozar de los sagrados trails?

    Cada uno que vaya al monte como quiera, repito, siempre siendo respetuoso con los demás y con el medio ambiente. Habrá gente que lo haga en bicicleta electrica por problemas de salud, otros para hacer más km. en menos tiempo, otros por pura vagancia... ¿y qué más os da? Lo importante en esto de la bici es salir a desfogarnos un poco y disfrutar, ¿no?

    Yo no tengo ebike, ni valoro tener una en un futuro cercano. Pero ¿quién sabe en unos años?... a lo mejor tengo menos tiempo, menos energía o simplemente menos ganas de pedalear...

    Y estoy seguro de que muchos de los que ahora sois tan talibanes, algún día acabareis con una. Y sino al tiempo.Ya he conocido a unos cuantos (de los que más renegaban y se quejaban), que han acabado vendiendo su bici normal para pasarse a la eléctrica.
     
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    Last edited: Nov 9, 2018
  12. Daniel V

    Daniel V Miembro activo

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    Pues yo no uso ebike por el momento y no descarto en un futuro optar por una de ellas, mientras tanto que hagan carreras de enduro tipo mundiales o semejantes me parece perfecto, ademas de necesario para el desarrollo y mejora del producto. Ya han evolucionado bastante en pocos años y aun quedan lejos de que me decante por alguna de ellas.
    Llegara el dia que tengan baterias de grafeno con todas sus bondades, sistema pinion y motores brushless, reduccion de pesos y etc. Yo no estoy encontra del progreso.
    Cada uno vera las cosas a su manera y nunca llueve al gusto de todo el mundo.
     
  13. Giuseppe_Caloggero

    Giuseppe_Caloggero Miembro Reconocido

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    Cual es la bondad de una batería de grafeno?
     
  14. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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  15. Talvin

    Talvin Espondilitico Rodante

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    Intentando no pisar dos veces el mismo sendero
    Esto es sencillo, con una ebike puedes hacer 3-4 veces la misma bajada que con una normal, luego el uso de las sendas se triplica, cuando los técnicos forestales de gestión vean que hay zonas donde se llega a saturar el nivel de uso lo cierran a los vehículos. Quizás en Murcia, en Tomelloso o puerto Serrano no pase nada, pero en las sierras "famosas" tiempo al tiempo.

    Pd. Por ahora no he visto ningún ebike q la tenga por problema de salud.

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  16. Daniel V

    Daniel V Miembro activo

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    El grafeno cambiara el mundo llegado el dia, cuadros de grafeno tambien habra para nuestro disfrute.
     
  17. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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  18. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Pero insisto, el porcentaje de ebikers usando esas sendas es tan alto como para que ese aumento del uso sea significativo?.

    En esas "famosas" sierras el problema ha llegado con las ebikes o viene de mas atras?.

    Si no recuerdo mal, por ahi habia varias empresas que hacian remontes habitualmente. El efecto de aumento de usos no seria el mismo?.
     
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  19. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Por no hablar de que para hacer 3 o 4 veces mas bajadas que con una normal o sales solo (y no eres el tipico biker vago electrificado que por aqui se estereotipa, ya que no creo que ni las piernas, ni la patata estuviesen a la altura) o se sale en un grupo integro de ebikes.

    Porque si sigues saliendo con tus mismos colegas, seguiras haciendo lo mismo que hacias.

    Aunque claro, como los ebikers son la encarnacion del mal, seguramente sera electrificarse y dejar de salir con sus amigos.
     
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  20. Ricardo12

    Ricardo12 Amante del monte

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    El tema es que todo lo que dice es verdad.
     
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