Conozco algún caso de cubiertas deformadas al intentar meterla a lo bestia, insistí que con unas bridas APRETANDO BIEN FUERTE la cubierta contra la llanta no hay que hacer a penas más fuerza que sin nube
Hablaba de rajar, rajar... de que con el uso e ir machacando, se vayan haciendo rajas, como la que tenía yo cuando volví a mi casa rodando sin aire. Eso se sabrá, con meses de uso duro, si se habrán las cubiertas y sigue habiendo líquido. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Ahora que lo dices, después de estar todo el día probando, al día siguiente que ya lo quite y metí cámara, la rueda tenía un alabeo importante, como si tuviera la rueda toda descentrada... Cambié la cubierta por otra, y desapareció... Yo creo que de forzar tanto me he cargado la cubierta, igual al ser exo... es que es muy exagerado ese alabeo.. Un saludo.
Carlitos, la wild rock 2.35 es más ancha, supongo que contra más ancho el neumático mejor entrará.. igual si yo hubiera probado con 2.4 si que hubiera entrado.. Pero ya son suposiciones.. Un saludo.
Yo para mi electrica estoy pensando en ponerle el mismo material que utilizan en las motos, espuma de butilo, sabéis de algún sitio que vendan para bicis?
Yo llevo tiempo lleyendo opiniones y experiencias con la nube.....y pienso que las nubes se las lleva el aire. A veces descargan y a veces no, dependera de la zona y del uso y abuso. No quiero, ni mucho menos, echarles tierra encima a los inventores, bastante se lo han currado. Pero para un uso bruto de verdad, me creo que no valen. Tampoco se puede estar comprando nubes cada 2 meses, para eso ponemos 2 pyl y acabamos con las bromas. Yo suelo rajar 2/3 cubiertas de entre 700/800 grs al año, y pense en la nube. Pero despues de leer pros y contras....cooño, si merece la pena llevar 1,1 o 1,2 kgs atra y olvidarte de paparruchas. Y que conste que la nube me parece uma gran solucion, pero no para cafres como nosotros. Seguiremos investigando. Enviado desde mi Lenovo K50-T5 mediante Tapatalk
El kit procore lo veo más fiable. Y si te pasa algo en medio del monte, desmontas, a la mochila plegado, metes cámara y a correr. Más fiable no es la palabra.... Más duradero, diría yo. Aunque pesa más, eso sí..... ahora cuando salga el deaneasy, veremos que tal. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Yo soy bastante cafre, de hecho, en la dh siempre voy bien hinchado en bikeparks con 2ply,cámaras de 600g, da igual, los aros se llevan llantazos aunque no pinches. Creo que el truco de la nube es que cambia la curva de compresión, por lo tanto llevando la misma presión, la deformación es más progresiva versus la fuerza recibida por la cubierta, sí que es verdad que rompes la nube, pero es más barata que un aro. Siguiendo con los costes, nadie ha hecho todavía compras de 180m de barras de EPE de 2m y estamos hablando de que con 4 nubes ya pagas esos 180m. Lo del mousse también puede ser una solución, para enduro no lo veo por tema peso, pero para una electrica o para bikepark, si.
No he calculado bien el volumen, pero a ojo de buen cubero una rueda de 27,5 de 2,4" de ancho es algo mas pequeña que una delantera de mx, por lo que diría que nos vamos a 450-500g. No es ninguna locura teniendo en cuenta que la nube se va a 300. Yo no desestimaría ésa posibilidad y el mousse está mucho más comprobado.
A mi en la electrica me va a dar igual meterle 1.200 o 1300 grs.De cubiertas digo. Cuando las fabriquen , claro. Enviado desde mi Lenovo K50-T5 mediante Tapatalk
Pues......yo que se si hasta marzo no llega,jeje. Ya veremos que hago, dependera de cuantas cubiertas rompa. Ahora rajo 2/3 al año con 13 kg de bici. No quiero imaginar con 9/10 kilos mas... Enviado desde mi Lenovo K50-T5 mediante Tapatalk
