Nuestras bicicletas de XC (SÓLO POSTS CON FOTOS)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por JaBoRu, 4 Ene 2006.

  1. dunes115

    dunes115 Miembro Reconocido

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    Je je, tengo un plan B [​IMG]
    Sobre la geometría tengo el kit para dejarla en 100mm pero en 120mm voy muy cómodo.
    Un saludo
     
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  2. medidutrera

    medidutrera TopeDeGama5.0

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    Mira que somos tocapelotas ¿eh? Pero a mi ni la opcion A, ni la B me entran por el ojo... Una rígida de titanio le iría que ni pintada
    Pero lo importante es que te guste a ti compañero
    Un saludo
     
  3. kasama29

    kasama29 Elias Carreras

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    Opino lo mismo.
     
  4. koktail

    koktail Miembro Reconocido

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    Aqui presento a mi 26 tope gama team multivan sub 9
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  5. edupower666

    edupower666 Miembro Reconocido

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    [​IMG]

    Hay va la mía!
     
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  6. robert_fhortune

    robert_fhortune Miembro Reconocido

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    [​IMG]
     
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  7. Dante81

    Dante81 Miembro Reconocido

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    Mi humilde aporte de principiante...
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  8. Dante81

    Dante81 Miembro Reconocido

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  9. Epi32

    Epi32 Miembro Reconocido

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    Perdido por el monte
    Una de este viernes.
    IMAG5777.jpg
     
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  10. legol

    legol Miembro Reconocido

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    20160227_133132.jpg
     
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  11. Xavier335

    Xavier335 Miembro Reconocido

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    Berria Bravo 29. Está sobre los 9'6kg sin pedales, el primer paso ha sido tubelizar con Schwalbe Thunder Burt Evo.
    El siguiente paso será montar unas ruedas con aros en carbono y bujes Novatec, cambiar manillar y potencia. Los frenos pasarán a XT en breve, jubilando los Tektro Auriga que lleva. Y cambio de horquilla...cuando la cartera lo permita :D

    IMG_20160216_115617_HDR - copia.jpg
     
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  12. aburcio84

    aburcio84 Miembro

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    Os presento mi Ghost de 26, mi compañera de batallas!!
     

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  13. jairocdm

    jairocdm Miembro activo

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    Lo siento, pero soy un maniático de llevar los latiguillos lo mejor posible.
    El del freno delantero, después de la brida tiene que pasar por la parte interior de la horquilla, así lo proteges de enganchones y el del freno trasero córtalo un poco.

    Espero no te lo tomes a mal, pero ya veras como con un par de detalles mejora enormemente la estética de la bici y sin gastar un duro, que es lo importante.
     
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  14. aburcio84

    aburcio84 Miembro

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    De tomarlo mal nada, muchas gracias por el consejo.
     
  15. medidutrera

    medidutrera TopeDeGama5.0

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    Y frenará mejor... Menos recorrido y menos cantidad de aceite que tendrá que empujar el freno.
    Un saludo
     
  16. aburcio84

    aburcio84 Miembro

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    Ok, muchas gracias por vuestros consejos.
     
  17. Javi_scott

    Javi_scott Novato

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    Hay va la mia Scott spark 930 s015
    [​IMG][/url][/IMG] IMG_0101.JPG
     
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  18. legol

    legol Miembro Reconocido

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    20160303_164506_HDR.jpg
     
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  19. barondandi

    barondandi Miembro Reconocido

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  20. aburcio84

    aburcio84 Miembro

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    ya está cambiado!!! La verdad que más protegido y mucho mejor estéticamente. Gracias de nuevo.
     
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