Bueno.....la pequeña holgura arreglada,venia de la parte baja del basculante,una apretadita y apañaó....lo q no he podido es probar la fox,es la primera q tengo....como mi primera colonia chispas. A ver si el domingo le doy tute der weno....jjjj Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
Me alegro @xanty Pero de cuanto es esa horquilla? . Parece de 180! Por cierto nunca entenderé porqué FOX no usa el mismo color en todos los Kashima. Con lo bien que quedaría...
Q ojo tienes...la he dejado como llegó a 180 total,el angulo y el AC se queda como la duro a 170....masmenos Y si.....eso que dices es curioso,se nota hasta en horquillas y de horquilla a amortiguador.....una barbaridad Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
Menuda tanqueta! A ver si te acuerdas un dia y le haces una foto 100% de lado con el sillín arriba para ver la geo que te queda.
Bueno... Como este cuadro estaba en mis manos lo comento. 1º- Ninguno de los tornillos no estaba apretado en par de aprete (ni la mitad ) que recomienda en su web ( he descargado el manual ), 2º- Ninguno de los tornillos no tenia puesto el fija tornillos azul que recomienda en su web. Ahora buscare de donde viene esta holgura (estimado de algún rodamiento)
Asi es....como le paso a otro compañero del hilo,asi q al q le llegue cuadro,que lo revise Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
Transition recomienda abrir antes de usar. Es un poco desconcertante que tengamos que hacer nosotros el trabajo del chino pero si así queda bien pues ni tan mal. Hay un vídeo porai de Transition que manda desmontar todos los pivotes y engrasarlos antes de montar el cuadro, más revisar los pares de apriete y echar fijador. A mi el fijador no me convence, puedes gripar todo y montar una cantera buena. Al par adecuado no deberían aflojarse sin nada, de hecho a mi no se me aflojaron en los 3 cuadros Transition que llevo. Reviso de vez en cuando, porque prefiero revisar cuatro tornillos cada 10 salidas que echarle fijador y se quede todo soldado... Que no tiene porqué pasar, pero vengo con el culo pelado de estropear tornillos en el radiocontrol por culpa del fijador (es indispensable) y es como que le he pillado alergia...
El fijador tiene su truco. Primero es usar una marca conocida. Yo uso loctite 273 y nunca tenía problemas "de gripar " Y desde mi intense lo sé si con cualquier par de aprete sin fija tornillos tornillo de pivote afloja.. Y eso de "trancition recomienda"? Te vende una bici por precio de un coche y también hay q revisar el montaje? Parece coche de antigua URSS Después de compra avía que desmontar lo y engrasar lo interno si no ,dura dos telediarios )))
Fijador de marca reconocida....y de la fijación adecuada que necesitemos....Hay fuertes, medios, suaves, etc
En tallas S eso siempre pasa, si estubieramos viendo ahora miso la misma configuracion en una talla L por ejemplo, (rider sobre 1,78-82 cm)... no veriamos nada extraño. La pequeña subida del tren delantero se puede compensar en parte, tirando de más SAG en la delantera. Un rider ligero como debe ser @xanty, no bederia tener promemas de topes con este horquillón.
Ojo que Xanty es animalico.. jejeje....si, si yo tambien soy S y mas o menos tambien me pasa, me ha parecido mas pronunciado en la de Xanty, aunque tambien el angulo de la foto influye..
Buenas...como decis en talla S siempre me ha quedado a esa altura la potencia,respecto al sillin y voy muy cómodo. Gracias Josep....pero ligero no soy...1'66 y 80kgs(como Richie Rude)soy de hueso grande Richarrllllll...di la verdad,animalico no,estoy hecho un jabalí. Respecto a la fox,aun siendo la fit4 y la primera salida en 2 semanas,me ha parecido espectacular,pero como siempre digo en estos casos,a dia de hoy,en componentes y bicis de gama alta o esta algo mal regulado o tiene algun fallo,porque es dificil que valla mal. El tacto es buenisimo,se mantiene muy arriba,que eso me gusta mucho y aun con poco sag,traga q da gusto y la salida de hoy tenia tela...lo q si haré es ponerla a 170...ya q aparte de probarla y el peso,queria bajar el AC respecto a la duro...si no peta y sigue asi,todo un acierto...me jde q no tenga cierre rapido,pa meterla en la furgo. Y la patrol.... sin palabras me hayo Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
