A ver, un detalle de la bici, cómo accedéis al control de rebote del amortiguador? Está complicado eh!
Una duda. Para poner el T Type de SRAM, estoy mirando potenciómetro. Ya me quedó claro que necesitamos las bielas wide. Pero ¿el plato? ¿Debe ser con 3mm o con 0mm de offset para que nos vaya bien? Enviado desde mi 2201116PG mediante Tapatalk
El plato con potenciómetro entiendo que será de 4 tornillos y siempre son 0 offset. Lo que tiene el offset es la araña del potenciómetro entiendo. Si miras un potenciómetro que no sea de araña (entiendo que no porque hablas de SRAM) tendría que ser de 3 mm con montaje directo si las bielas son WIDE y de 0 mm si las bielas son NO-WIDE. Desconozco si hay potenciómetros con 0 offset, si los hay quizá te servirían las bielas no-wide. No llegué a probar el Sigeyi, pero diría que funciona el Sigeyi para Boost (3 mm offset) funcionaría.
Gracias por responder. A ver, lo que yo quiero es poner el grupo X0 pero en lugar de poner el potenciómetro de biela izquierda, quiero poner el XX SL en el que el plato va roscado y mide ambos lados. Lo que no sé es si en base a las especificaciones de la bicicleta he de pedirlo con: -Bielas con factor Q de 168 y línea de cadena 52 (consecuentemente, plato con offset de 3mm) -Bielas con factor Q de 168 y línea de cadena 55 (consecuentemente, plato con offset de 0mm) -Bielas con factor Q de 174 (wide) y con línea de cadena 55 (consecuentemente, plato con offset de 3mm) Estas tres opciones las he sacado de una review sobre potenciómetros T-Type que podéis ver aquí: https://powermetercity.com/faq/what...sram-eagle-t-type-cranksets-and-power-meters/ Gracias Enviado desde mi 2201116PG mediante Tapatalk
A ver, en teoría necesitas línea de cadena 55, pero con 52 funcionará seguro. La línea de cadena 52, para mí queda muy justa en el cuadro. Si coges bielas no wide, las bielas no tocarán el cuadro y con un plato con 0 mm de offset tendrás línea de cadena 55 y espacio del plato al cuadro perfecto. Cuál es mi duda? Pues no se si tocará algo del potenciómetro en el cuadro. Eso ya tendrás que asegurarte y si no eres capaz, pues diréctamente a bielas wide.
Ok perfecto. He escrito también a Megamo y estoy a la respuesta de que me digan. Cuando sepa algo comparto aquí la información para que sirva de ayuda al resto que puedan estar interesados en el futuro. Enviado desde mi 2201116PG mediante Tapatalk
Buenas , me uno al grupo , he comprado una track 05 la edición del buff megamo , a ver cuándo la pruebo como va pero por todo lo que he leído seguro que bien , me he decantado por la track porque queria 120 y doble botellero , estéticamente me ha encantado a ver cuándo la pruebe como va , queria preguntar a los que la teneis como lleváis en el manillar integrado el soporte para gps ? Un saludoo
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Pues ya la he podido probar hoy , poco rato pero buenas sensaciones , un avión ,he notado en la posición intermedia que iba dura tendré que cambiar presiones en el amortiguador , bajando muy bien yo vengo de una giant trance con 140 y la track baja muy bien , aquí dejo una foto y a seguir dando pedales
Guapa guapa, que presiones tienes y en qué peso estás? Es por hacerme una idea. Si baja tan bien como la trance debe ser un espectáculo.
Alguien sabe los pares de apriete de los tornillos del amortiguador? Hay algún sitio donde se pueda consultar? Tornillos amortiguador, basculante.......
