NUEVA SCOTT FOIL

Tema en 'Material' iniciado por pixelcorvo, 19 Abr 2015.

  1. Spahija

    Spahija Miembro Reconocido

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    El manillar 500 y algo vale.
     
  2. jaserrano

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    El anterior costaba de pvp 3000€ y el manillar integrado vale 500€ por separado, teniendo en cuenta el 10% de subida generalizada este año no creo que la diferencia de precio sea mucha.
     
  3. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Recordemos que el dólar se ha encarecido un 20 % en el último año.
     
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  4. Carlosoki

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    La Scott Foil 10 de 2015, de 7,5 kilos y 3.200 € de PVPr no es muchos euros para 7,5 kilos??? O pensáis que es un peso adecuado.

    Saludos
     
  5. URBANOMORAL

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    Yo este año he tenido una tarmac pro race de casi 5000€ y pesaba 7.2 sin pedales y ahora he pedido una orbea orca con di2 de 4500 y tambien pesa 7.4-7.5

    Yo creo que ya es un peso bastante bueno, o la mayoria notais medio kilo en un puerto?
     
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  6. Carlosoki

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    Ya que gastas te gusta obtener el mínimo de peso como una addict, una canyon ultimate...

    A lo mejor es cosa mia pero yo si noto subir el puerto con bidón lleno o bidón vacío (650 ml)
     
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  7. Spahija

    Spahija Miembro Reconocido

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    Las ruedas que vienen, pesaran un quintal.

    Por lo demas no la veo pesada.
     
  8. Carlosoki

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    Gracias. Con ruedas de 1.500 gr supuestamente baja de 7,5 kilos a 7,3 kilos.
     
  9. Carlosoki

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    Una bici de ese precio con esas ruedas..
     
  10. URBANOMORAL

    URBANOMORAL Urbanomoral

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    Lo normal es que los modelos basicos vengan con unas ruedas de 1750g para arriba.Lo que pasa es que tiene coj-ones que un modelo basico valga 3000€
     
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  11. Carlosoki

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    O las ruedas no son acordes a la bici o el precio no es acorde al conjunto.
     
  12. Spahija

    Spahija Miembro Reconocido

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    Se sabe algo de las nuevas zapatillas de Scott?

    En este post he visto un video, con unas zapatillas preciosas por 328 e, quisiera algo igual en amarillo fluor, pero en precio algo mas economico!!
     
  13. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    ImageUploadedByTapatalk1439991523.028641.jpg
    Estas no? Son guapas la fotografie en la presentacion, la verdad me gustaron bastante. Disponibilidad? Octubre/noviembre creo
     
  14. Carlosoki

    Carlosoki Miembro activo

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    Las nuevas Foil llevan misma postura de conducción o al ser más aero hay que ir más tumbado?
     
  15. Spahija

    Spahija Miembro Reconocido

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    Esas me referia, pero tengo ganas de ver algo sobre mas modelos de zapatillas en Scott.. esas me encantan pero son 328e!!
     
  16. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    No sé si habéis visto el número de CAF que acaba de salir. Ahí os hablo de ella. Reafirmó lo quite he contado por aquí. Es un maquinón.
     
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  17. oscarb79

    oscarb79 Miembro Reconocido

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    Hola a todos,

    En relación a la Scott Foil 10 veo que comentáis que pesa unos 7,5kg con ruedas de serie. Tengo dos dudas a ver si me podéis responder y aclarar el tema ;)

    Imagino que quitando estas ruedas y poniendo unas Zipp 303 tubular ya bajas de los 7kg, no?

    ¿Sabéis qué diferencia de peso, comportamiento y geometría/comodidad tiene este cuadro respecto a una Orbea Orca bronze de 2013?

    Actualmente ando con una Orca 2013 y muy contento, pero la Foil me gusta. Tanto la Foil 20 como la 10.
    Aunque no cambiaría por una 20 o una 10 si el cambio no "merece la pena" a nivel ganancia o mejoras en rendimiento y/o pérdidas de comodidad.

    ¿Y la Orca bronze 2013 respecto a la Foil 20 de 2014? ¿Hay mucha diferencia?

    Mil gracias!
     
  18. Carlosoki

    Carlosoki Miembro activo

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    Te quedará la bici de 7,5 kilos a 7,1 kilos más o menos.
     
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  19. chama

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    No bajaras de 7 seguro,segun que pedales montes te acercaras.La nueva foil no es un peso pluma
     
  20. oscarb79

    oscarb79 Miembro Reconocido

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    Hablo de la Foil 10 2015 o la Foil 20 de 2014. La nueva Foil 2016 mola pero se irá de precio, seguro. Jeje
    Gracias!
     

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