Yo gripé el mio pero tenían sobre 2.000km. Eso si, con mantenimiento y cero pistola a presion... no son lo mejor de estas llantas... ahora llevo el XD porque pasè a monoplato... tiene mejor pinta la verdad
Yo tengo las xcd evo pero ay que decir que en mi opinion que son las segundas progress que tengo es que calidad precio peso esta muy bien pero es solo fachada porque no bamos a negar que ruedan muy bien pero no son nada rigidas y yo estoy teniendo problemas porque se me tuerze la rueda trasera y no sabemos por que es las an mandado a progress aber que dice esta gente pero bamos que yo no me las volveria comprar que por 150 euros mas hay muchas posibilidades mejor
A ver... a mi en cuanto a radiado y aro me han salido muy bien ( van con eje 15mm y 12x142mm ), para el uso que les doy que es bastante tralla ( sin golpes ) y mi peso 88kg... van de lujo, pero me gripó el núcleo, se gripó uno de los rodamientos que lleva ( tenía un poco de oxido ) a pesar de estar con grasa y tal... y además los tres trinquetes que lleva se había comido el flexor de aluminio que hacen el clic clic clic... pieza la cual es irremplazable ( no entiendo porque no venden esa piececita para arreglar tu núcleo... ) pero en fin, supongo que un núcleo o unos radios o algo le pasará a tantiiiisimas llantas no?
La verdad es que hay opiniones de todo tipo buenas y malas pero la mia no es buena y mi tendero que antes hablaba muy bien de ellas y ya no quiere venderlas porque dice que le an traido muchos problemas
Hola que tal estoy pensando adquirir una xcd evo o las nuevas dyn. Mi pregunta es para alguien que sepa como van las dyn ya que mi tendero me dice que el material del que están hechas las dyn es diferente a las evo y más resistente aunque más livianas
Mañana estrenaré en ruta mis EVO rojitas espero que me den buen resultado, peso 85kg y su uso será más bien pistero con trialeras esporádicas.
la verdad es que me han convencido pero me costó decidirme pues no sabía si quedarían muy cantosas, en vivo ganan bastante y el sonido....
A ver que tal te va. Ya contaras. He visto el otro post de progress y da miedo comprar montar las ruedas. No he decidido si comprar evo o dyn y me asalta la duda de si comprar progress
La rueda delantera sabéis si solo puede llevar o 9mm o pasante de 15? Es por si puedo aprovechar uno que tengo de 12mm con reducción a 10 en las puntas
Aqui os dejo esto como información... a ver los expertos que dicen. Para los " progresistas "... se me hace a mi, o el conjunto muelle/ trinquetes del núcleo Progress de 10v es igual que el núcleo Zipp o el Sun Ringlé ???????? es que como sabeis se me partieron de mi buje Progress de 10v y llevo un mes buscando algo para repararlo ( que dicen que no tiene reparación ) y he encontrado esto de casualidad... Opiniones
se me rompieron los resortes finitos, los que parecen chapitas... se comieron y entonces los trinquetes al dar con el cuerpo estriado de la llanta se bajan y al no tener el resorte que los vaya subiendo... no bloquean el casette al ir libre ni hace el clak clak clak.... vamos que no funciona. Llamé a Progress y me dijeron que no venden repuesto para eso ( y punto ) así que eso he encontrado... es que me da pena tirar el nucleo por esa tonteria... voy a ver si lo arreglo
Ya, no tiene la forma, pero me da que es indiferente... no sé. En el progress digamos va por arriba el resorte y en el otro va puesto hacia abajo orientado... pero el tema es que el material tanto así como dandole la vuelta se pueda usar... por 1 euro que vale por probar...
os pongo aqui un link sobre mantenimiento de las Progress... http://www.bttpower.com/2013/08/limpieza-y-engrase-de-buje-sellado.html
