Una pregunta, en amazon us, pone que las pastillas de campagnolo db-310 valen para magura mt8... pero al revés también se da? es decir, podemos meterle pastillas para mt8 en el ekar? (salen muuucho mas baratas que las originales)? alguno lo sabe?
Entrar entran pero es probable que tengas roces. Las Quaxar que se comenta más arriba las ponen como específicas pero no creo que nadie por aquí las haya probado todavía. Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
Siguiendo con el tema del troncha ¿ésta serviría? https://www.parktool.com/en-int/product/chain-tool-ct-3-3#tabbed-section
Creo que la diferencia del Campagnolo es que puede remachar el pasador introducido y así la unión sea 100% segura. Lo digo un poco sin saber, que no lo he usado nunca...
The CT-3.3 will install and remove, but not peen, Campagnolo® 11, 12 and 13-speed chain rivets. En la descripción pone eso pero no sé qué significa "peen"
Peen, es boca, aunque en ese contesto será el hueco donde va el pasador Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Existiendo ya cadenas de eslabón rápido, no tiene mucho sentido el troncha original salvo que tengas tienda/taller. Enviado desde mi Pixel 8 mediante Tapatalk
Pues si no tienes cadena de eslabón rápido, te recomendaría que comprases una nueva de ese tipo, que trae dos eslabones rápidos, ya que el suelto es muy caro, así ya tienes para cuando tengas que cambiarla y aprovechas el que te viene para acortar la que llevas.
Hola de nuevo!! El caso es que he estado toqueteando el cambio porque no me bajaban bien los piñones cuando estaba en los mas grandes… he cambiado el cable porsi… y ahora no se qué **** he hecho que aun con el cable nuevo, aprieto y no sube ningún piñón… me lo he cargado? Muchas gracias!
"Solucionado"! en el cambio de cable, no sé si no tenía puesto el último piñon y se había ido por donde no tocaba por lo que no tensaba el cable. A ver si ya puedo ajustarlo bien... porque no me termina de ir fino del todo...
Para montar la pinza delantera, es necesario adaptador sí o sí? Es específico o uno de Shimano valdría?
Hola compañeros, tengo una gravel con el cambio ekar, hace casi un año que la tengo y lleva dos mil km y va de lujo, el problema ha surgido al hacer cambio de pastillas de freno delantero. Derrepente un dia dejo de frenar, si acciono la maneta varias veces al final frena, pero el primer mordisco no lo hace, mire y vi que las pastillas estaban agotadas, asi que hice el cambio por unas nuevas originales purgue el circuito con todos los recambios originales y todo perfecto pero ahora vuelvo a tener el mismo problema con las pastillas nuevas, no tendran un mes, es posible que coja aire el circuito hidraulico? Si alguien me puede arrojar luz, porque desde el cambio de pastillas he purgado dos veces y me toca hacerlo otra vez. Gracias!
