Qué os parece mi nuevo proyecto fixie gravel dropbar geared?? Sólo faltan por llegar los puentes de freno para poder taladraaaarrrr... ( Debido a las quejas por la nitidez de mis últimas fotos, he vuelto a la fotografía artística)
Tranquilo, que seguro que las mentes pensantes de los departamentos de I+D+i de Specialized, Trek, Cannondale, Giant, Merida y las demás ya lo han tenido en cuenta. Y eso también.
El anclaje de los puentes de freno, porque los antiguos monopivote llevan tornillo de 6 mm, y los más modernos llevan tuerca de 8 mm y no cabe. Así que hay que hacer la ñapa.
El otro día, de camino al punto donde había quedado con uno de wallapop, estaba pensando en qué defectos/desajustes tenía la Karakoram para decírselos y que no le iba a bajar ni un céntimo el precio acordado. Al final se la vendi Llegué a casa con dinero en los bolsillos y sintiéndome muy sucio.
Si el precio era justo y además fuiste transparente al describir el estado de la bici no veo el motivo para sentirse mal
Nueva clasificación de senderos del IMBA, según su dificultad (de menos-izquierda a más-derecha): Por supuesto que yo del cuadrado rojo para abajo ni saludo...
Pues aqui en Madrid pocas señales de esas vamos a ver por que creo que ya no queda ni uno transitable de manera legal.
No sabía que existían esas calsificaciones. ¿Quién se encarga de darle el grado y qué variables se tienen en cuenta?
