Hoy ha tocado ruta buena buena, mis compis se han marchado 40 k s antes que yo murmurando que estaba loco jajaja. Le ha tocado a la Occam, la oiz está a la espera de la kasperización. El tiempazo que le hubiera sacado con la Oiz jajja, muy buen feeling, la verdad que la occam 2014 con 70° delante va muy muy bien también, aunque me pese 2.5 kilos más que la oiz.
Hola, yo tengo la h30 de 2017 y tengo un juego de ruedas de 27,5 con mínion 2.8 delante y michelin 2.8 atrás, y 2 cosas; - la michelin es de enduro y con los tacos laterales muy abiertos por lo que, según presión que le de, puede llegar a rozar un poco, creo que otra, tipo Ikon, entraría sin problemas. - lo de la mejoría es subjetivo, yo la noto con más aplomo y estable en bajadas por contra, más imprecisa y nerviosa en cuanto no llevas las presiones adecuadas. Un saludo
Tengo desde Junio una M30 TR de 29, a la que le puse frenos XT y el Eagle GX. Estoy encantado pero estoy pensando en aligerarla un poco. Como opciones que me han dado: 1. Cambiar el sillin que trae de casa, un Selle Italia XR Trail, peso 296 gr. 2. Cambiar ruedas, lleva unas DT Swiss Spline M 1900, peso del par 1950 gr (me han recomendado las Mavic Crossmax Pro que pesan 1595 gr) 3. Cambiar cubiertas, lleva unas Maxxis Ardent delante y Forecaster detrás, no se muy bien pesos. Que pensais? Obviamente el cambio de ruedas sería lo más caro, pero me dejan un buen precio.
Si el uso de la bici va a ser "trail" y eres un poco pesado, yo no te recomiendo unas Crossmax Pro. En mi opinión son ruedas ligeras pero un poco débiles. Con respecto a las cubiertas, podrías poner la forecaster delante y buscar algo más rodador y ligero detrás.
Pues en la página de Mavis si la ponen como uso Trail, en concreto dicen: "CATEGORÍA ASTM 3: CROSS-COUNTRY Y TRAIL". En el enlace se puede ver: https://shop.mavic.com/es-es/crossmax-pro-rv1053.html#1028=3283
Yo tengo las SL PRO (son iguales, aunque 3 mm más estrechas) y cuando empecé a darles un poco de caña empezaron los problemas (roturas de radios). Siempre me dieron la sensación de poca robustez. Uno de los problemas que les veo es que tienen solo 24 radios, frente a los 28/32 que suelen llevar las ruedas trail. De todos modos es mi opinión personal. Por otro lado hay un par de hilos en el foro con muchísima información de usuarios.
Que es darle caña? porque quizás ahí está la duda. Haces bajadas muy cañeras o saltas obstáculos muy altos?
Las ruedas las tengo en la rígida. Saltos nada. Bajadas cañeras... pues diría que un poco sí, aunque eso siempre es relativo. Eso sí, ochenta y pico kilos de rider, jajajaja... De todos modos, si las ruedas te gustan y te hacen una buena oferta (yo las compré con un 40% de su pvp) píllatelas. Simplemente mi comentario es que yo no iría a buscarlas como ruedas para una occam. De hecho, Orbea las monta en la Oiz, pero no en la Occam. Eso no quita que habrá gente con una Oiz que le dará más caña que otros con la occam.
La oiz monta las élite. Lo se pq tengo ambas, occam y oiz. Para la occam yo no os aconsejo las crossmax pro ni del palo. Las he tenido en ancho 19interior y flanea q da gusto y tb destalona. Las vendí y compré unas a la carta aros arch de 26 interior y 32 radios supercomp con bujes hope q suenan del coponer. Eso sí, 1820 gramos, pero son a prueba d bombas y encima vas sobre raíles. Superapidas. Ahora tengo un juego a estrenar bujes DT350, 28 radios conificados y aros crest algo usados unod meses de 23 int y no se q hacer con ellas. Iba a montar gomas de ciclocross para usar en la oiz, pero creo q las venderé, pesan 1560 gramos con su kit. En la oiz puse unas de carbono tope gama.
Buenasss... Como andáis de presiones de ruedas? .... Yo llevo una spezialiced purgatory de 2.30 delante y una crossmark 2.10 detrás.. A la delantera Le meto 1.8 y a la maxis 1.6. Pero he tenido algún sustillo por irse lateralmente la delantera en el típico camino con mucha piedra y voy con más miedo que en una triatleta del 20%.creo que estaría bien bajarle algo a la purgatory...como las lleváis vosotros ?? Decir que ahora el terreno está seco y que me gusta el trail pero lo de subir como que cuesta y por eso no quiero lastrar demasiado
Lo llevas del revés totalmente, a más ancho de rueda=más capacidad de aire, menos presión necesitas y menos aún en la delantera. En la trasera más peso llevas= más presión necesitas y más presión cuanto más estrecha. No sabemos tu peso, para un peso de 85 por ejemplo, uso en anchos de cubiertas 2.2, 1.6 delante y 1.8 o 1.9 detrás.
Juass... Por eso voy tan inseguro delante..... Peso 71 kg.. Bueno con mochila y sus cosas pon 73kg...detras con 1.6 incluso algo menos siempre me he sentido a gusto pero como tenia entendido que delante había que meter algo más Le ponía esos 0.2 mas de presión... Pruebo entonces con 1.4 delante y 1.6 detrás? Dios mio cuanto hay que aprender!!!.
Sí prueba. Como te han dicho siempre menos presión delante, tampoco mucha menos. Yo detrás suelo jugar en función de la ruta, si salgo a rodar por pista pongo hasta 2 para que la ruede bien, pero hay que tener cuidado porque patina enseguida. Si la ruta es más cañera 1,7 atrás, más agarre en cualquier circunstancia y delante 1,5 siempre, en cualquier condición, peso 80kg. Enviado desde mi ONEPLUS A5010 mediante Tapatalk
Tengo el sillin raspado de algunas caidas, si alguien vende el sillin de la occam azul baratito baratito se lo compraba jejej Tienes que ser como el de la foto
Hola una consulta quería hacer por si alguien lo sabe, a una Occam tr se le puede poner 29 y 27.5 plus, pero respecto al 27.5 plus, la duda es si le cabe una rueda de 40 mm de ancho interior y 3.0 de cubierta?. Enviado desde mi SM-J530F mediante Tapatalk
hola ..tengo la occam h30 2017 doble plato.Alguin podria decirme que he de cambiar ,aparte de casette,para convertirla en monoplato.
depende del casete que quieras poner, si es de 11 velocidades, de 12 , si empieza ese casete por el piñon 11 o con el 10 etc. Primero decide eso ya que puedes poner monoplato cambiando poco o necesitaras cambiar nucleo , pulsador, cambio trasero ... en fins
Me han recomendado las de DRWheels, las All Mountain de aluminio con bujes DT Swiss 350 y radios CX Ray. Alguien las lleva?
