La he llevado a la tienda esta mañana , después de purgarla ellos ( ya les he dicho que la había purgado yo ..) han llegado a la conclusión que ha muerto , para la casa y si todo va bien la semana que viene me la cambian por una KS lev , ya me han visto suficiente el pelo con las reverb !! Cuando se me muera la otra reverb que tengo en la tall boy le daré también la patada
Buenas, os hago esta consulta ya que no he encontrado ningun caso similar y de paso subo este post, de los mas utiles del foro. Lo que le pasa a mi Reverb es que la cuesta bajar cuando esta completamente extendida, hay que hacer un poco de fuerza al principio, si no la dejas que llegue hasta arriba no falla.
La presion de aire es correcta, el regulador de velocidad funciona y tambien e revisado el cierre por si acaso. Alguna idea? Saludos
Ketxa, si por casualidad tienes garantía, tramitala. A mi me pasaba lo mismo aunque tambien se me hundia un poco. Y me dieron tija nueva.
Si alguien tiene el mismo problema la solución es sencilla, desenroscar el guardapolvo superior y lubricar con aceite el vástago, ahora ya vuelve a ir perfecta. Saludos
Buenas. Es que hoy la he preparao gorda menos mal que entre las dos tijas he sacado una sana. Le fui a poner la luz trasera y al bajar pego el cable en la abrazadera de la luz , se dobló-estranguló justo donde conecta con la tija y bajaba y subia muy lenta. Me dispongo a cortar dos centímetros de cable y al desenroscarlo de la tija se parte el pitorrín superfino que rosca en el cable. Decido coger la conexión de la otra tija y menos mal la he podido poner, pero al purgarla pues como es la primera vez que lo hacía la cagué y lo tuve que repetir con final exitoso. Pero he gastado casi todo el bote aunque tengo otro. Pregunta: el aceite que trae vale para dentro de la tija o es otro? Y cuanta cantidad lleva mas o menos yo quería un bote de un litro porque seguro que la lio y me toca repetirlo. Solo lo veo en pequeño https://www.bike-components.de/es/Rock-Shox/Reverb-Hydraulic-Fluid-p32390/ Estaba buscando botes de litro pero solo encuentro esto y me da que no es https://www.bike-components.de/es/R...-Viskositaet-p27121/universal-1-Liter-o10042/ Gracias de antemano. por cierto el aceite del remoto casi negro con 2500 kms.
Dentro lleva muy poco aceite. Yo le puse aceite mineral , pero con un SAE mas alto y va muy lenta y ahora con el frío (el aceite se espesa aun mas) ni se mueve,
Si de rs va a ser pero todavía no he logrado descifrar si lleva aceite hidráulico como el remoto, o aceite de suspensiones que a lo mejor es todo el mismo. Este es el que viene en la caja( solo hay este tamaño).Y lo pone ahí para internals y remote Este el otro que lo hay de litro, y en otro video de sram he visto echar este serán iguales?
Me respondo yo, según aquí y si no he entendido mal va a ser el mismo con distinta pegata que el que trae en la caja que también es de 2,5. http://www.pinkbike.com/news/rockshox-reverb-review-2011.html
En bikecomponents está todo herramientas y piezas de recambio. La duda la tengo con el aceite en cuanto la resuelva lo pido todo. Como me salga bien se amortiza con un arreglo. Una vez otra tija la mandé a mantenimiento y me cobraron 75 euros y la estropearon.
Pues le echo el mismo y ya está. Y encima lo tengo que hacer ya porque se baja un centímetro cuando me siento y tiene mucho balanceo de tener algo gastado.
Gracias por la info,en probikeshop tienen el aceite de la reverb de oferta,yo he pillado dos botes con envio por 11€
llevo ya unas cuantas reverbs hechas, y el aceite es un 2.5 en los dos hidráulicos que lleva la tija. Y el tema de tirar de la tija para arriba cuando está bajada es malo por el tema de que va a coger aire el aceite (hace el vacio).
