Quién ha regresado de Monoplato a Doble plato??

Me referia a mi. Supongo que hablabas en general, es que al citarme a mi, pensé que me lo decias a mi... De todas formas, veo que coincidimos en que es una opción mas.
Igual que hay otros que lo critican, también esta el que pone al mono en un pedestal... yo digo que prefiero el doble para mi, pero que a otros les va mejor el mono, y otros el triple. Entonces son opciones, cada uno con sus ventajas y desventajas.

El usuario es el que debe de decidir que quiere. Porque a mi por ejemplo; (24-38 y 11-36) paso de un mono de 32 o 34 (27.5) para luego montar un 46-11. Aunque por arriba no me afecte, por abajo yo lo notaría un montón. Los piñones 10 y 9 los descartaría simplemente por el precio y compatibilidad. Habrá presupuestos que se lo puedan permitir... Y el triplato digamos "actual", con 22-30-40, no me aportaría prácticamente nada, para mi uso, aunque me iría mejor que el monoplato creo yo.


Resumiendo, para mi son opciones. Cada una con sus ventajas y desventajas. Y cada una de ellas, contando el global, no solo sus desarrollos, te da la solución para un caso en concreto. Pero ninguna por si misma es la "solución" para todos (repito; contando el global, no solo sus desarrollos)

 

En mi opinión el doble plato es una muy buena opción, en mi caso la mejor. Veo que tienes más rango por arriba, que te da vida cuando viene un rampon y vas agotado, aparte no cruzas tanto la cadena, que yo sigo pensando que no es nada bueno, y no estiras tanto el cambio como con el monoplato, que en mi opinión también creo que no será muy bueno.

 

Estamos en las mismas, con una 29", un plato de 32 y un con el piñon mas chico de 11, llegas a más de 36km/h llaneando (con el piñon de 10 llegas casi a 40 km/h). Con esto te vuelvo a decir que si usa la mtb para lo que está hecha (ir en el monte) te aseguro que tampoco te afectaría por abajo. Otra cosa es si usas la MTB en carretera o solamente para pisteo. Es evidente que este ya es otro asunto y el monoplato no es la mejor opción, pero no porqué el monoplato no vale o porque es un paso atrás, si no simplemente porque no es adecuado a tu forma de ir en bici.....como a lo mejor no lo es una tija telescópica.

 

Teneis que abrir la mente,en maratones si ruedas en ciertos grupos o llevas desarrollos parq rodar a esos 40 por hora o te cortas,aunque sea una cosa puntual pongamos en los inicios,otra cosa tambien es que con monoplato el desgaste es mayor,o por lo menos en mi caso

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Será entonces que siempre voy en pelotón de los paquetes porque si no no me explico como nunca me ha hecho falta llanear a más de 40km/h en los maratones

 

Yo cambié de 3 a 2 platos, porque realmente los tres platos no los necesitaba, no noté diferencia la verdad, sobra uno. Luego me estuve una temporada comiendo el coco para poder encontrar una solución para ponerme monoplato y que no me muriese en el intento, por modas y eso. Al final encontré un monoplato que me fuera bien y estoy muy contento. Ahora cada vez que me pasa uno con tres platos, me da igual, digo para mis adentros; será muy rápido pero no lleva monoplato jajajaja

Hay que ir siempre a la última, ser ambicioso, es un estilo de vida, sobre todo la gente joven, si eres conformista nunca triunfarás ni montando en bici ni en nada, es una actitud vital. Monoplato porque si y ya está, porque está de moda y es lo wuais, si empiezas por racionalizar eso acabarás racionalizando muchas cosas y te pasará factura en cosas más importantes de tu vida. Monoplato porque es lo que se lleva y tu tienes que estar en la cresta no en la cola. Que te cuesta pedalear más, pués aprietas el culo y pedaleas. Lo malo es no subirte a los trenes ganadores.

Un saludo, Samuel_JeepW

 

Pues esta es la actitud. Seguro eres uno de los que ha triunfado en la vida. Enhorabuena macho!

 

A mi de todo lo que he probado que ha sido todo excepto las 12 la combinación que mas me ha gustado fue el 2x10,cadenas mas robustas y combinacion mas ligera

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Con lo de la "cresta" ¿te refieres a una montaña o a una ola? porque yo al montañismo todavía le doy un poco pero lo del surf no lo he probado, a ver si me lo aclaras...

Yo es que no puedo, en mi pueblo no para el AVE.

 

Me alegro por ti..
Yo prefiero más humildad en la vida.. pero eso no se lleva desde hace mucho..

 

Yo respeto todo pero a mi forma de ver,nivel medio y que la mayoria de las pruebas que hacemos son rutas-maratones o ultras veo mas optimo el doble plato ,para pruebas de rally o medias maratones monoplato fijo

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Combinacion mas ligera un 2x10 que un 1x10 o 1x11? Me juego un sugus de piña a que no.

 

yo sigo sin entender que falte por abajo la gente va mucho por asfalto y con viento a favor me parece a mi

 

¿Y por que no el 24-38 con ese 11-42?, así todavía ganas más desarrollo.

 

He leído y visto que hay opiniones para todos los gustos, como es normal y además creo que bueno.
Yo sigo dándole vueltas, ahora llevo 26-36 con 11-42 de 11v en 29 y sigo planteándome cambiar a mono con 30 de plato y 11-46, no menos de piños sino seguro que me quedo corto.
Pero estoy liado, porque a veces pienso en poner un 24 con el doble que llevo.
La verdad hay tanto dónde elegir que cada vez mas liado.

 

Para ir y volver del monte a casa a menudo hay carretera y no poca a veces, para hacer ese tramo largo necesitas desarrollos un poco de carretera, no me es necesario viento a favor para mover el 44-11 yo soy de dar pocas pedaladas con fuerza y me canso menos

 

Ya te digo yo que si aunque es cierto que no han sido del mismo nivel

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El 38 me viene grande y el 24-40 es menos que el 26-42 con lo que consigo desarrollos mas escalonados

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Hombre claro, si hablamos de Deore monoplato con casette de medio kg., contra un biplato Sram XX, puede ser. Pero a dia de hoy no hay transmision mas ligera que la Sram xx1 monoplato.

 

Yo resumiria la discusion en; si quieres competir
*(xc-maraton) monoplato, sales los domingos biplato. El resto postureo del bueno

*en competiciones tipo ultra y por etapas a gusto para mono o bi