RIGIDAS ENDURERAS DE....... 29

Tema en 'Enduro' iniciado por rompeolas7, 10 Mar 2013.

  1. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Ya tu sabes....

    Como cuando desmonte el triton estare dos o tres meses sin ti minimo, puede q mas conociendo a dmitry he tirado por ahkra de lo q tenia por casa...
    [​IMG]

    Cuadro kona honzo
    Horquilla marzocchi microti de 140
    Bielas gravity light con plato de 26 narrow wide y cubre bbg
    Manillar 74 cm ancho y potencia 45 mm gravity light
    Cambio y pulsador zee
    Frenos deore
    Tengo por casa una gd de las descender con sillin charge spoon con railes de ti
    Casete xt con piñonamen de 42 y cadena xt
    Las ruedas seran lo mas sencillo, bujes slx con aros synchros, cubiertas tubelizadas ardent 2.4 delante y 2.2 detras, con opcion a montar las e13 mas adelante si desmonto el triton....

    Tieso tieso tampoco, pero sin tirar la casa por la ventana... la idea era montarlo y venderlo, pero con lo del triton por delante no se que hare... por q se me va el tema de las manos...
     
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  2. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Alberto.... en las rigis creo que las ventajas 29'er son determinantes: mas traccion, mas agarre, mejor paso de obstaculos... Para mi, y despues de dos 456 cañeras, no hay color.
    Y si te da la vena, te tiras con el cuadro 29 'a las 650+, y lo petas en masmolismo
     
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  3. albertop

    albertop el hombre buje

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    aquí en morella... donde todo termina cuesta arrib
    Gracias Ivan, además me das tu pto de vista con experiencia, debería priorizar la efectividad al masmolismo, nor? :D
     
  4. maikol

    maikol Miembro Reconocido

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    El problema es que en estas rígidas endureras las 27.5+ entrarían por altura pero por anchura rozarían seguro. Al menos en mi Kona Honzo y supongo que en una Big wigh tambien
     
  5. hairless

    hairless Consumista del Carbono

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    Ahora me habéis pillado fuera de juego.
    Existen 27,5 "+? Cuáles son o en qué consisten? Más anchas, más altas?
    Igual a mi Titus le iban bien.
     
  6. albertop

    albertop el hombre buje

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    aquí en morella... donde todo termina cuesta arrib
    son llantas como p ejemplo derby, que fabrica aros de 34 mm de anchura interior (p ej una flow ex mide 25), un colega las ha montado en su doble de 27.5, con cubiertas continental de 2.4, el balón no es mucho más ancho pero el perfil es menos redondeado y se pueden llevar con menos presión

    p.d. el diámetro es el mismo
     
    Última edición: 24 Ene 2015
  7. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Hummm.. yo diria q 27er+ como minimo va en llanta de 50 mm...
     
  8. albertop

    albertop el hombre buje

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    aquí en morella... donde todo termina cuesta arrib
    vale, pues he usado mal la terminología, pero esas serían para cuiertas de 3" al menos no?
     
  9. jallll

    jallll post navideño... uffff

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  10. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Mi primer Swift no es que aguantará mucho, sino muchísimo. Ese cuadro, antes de partir, asiento un trato durísimo de enduro rígido que no aguantaron, por ejemplo, algunos aros, todas y sillines que le monté en ese tiempo. Cayeron todas las trialeres de Collserola regularmente, incluidas el Viaducto, las *****, las de la Vinyala o cualquier otra y sin contemplaciones. Además de que yo no soy un tipo ligero precisamente. Y todo ello sin ser un cuadro de enduro.

    Cuando partió, estando ya fuera de garantía oficial, Sam no dudó no un segundo en enviarme uno nuevo, que ya incluye un refuerzo en el tubo diagonal, justo donde partió el mío.

    Ahora, al nuevo cuadro le doy el mismo uso que le daba al anterior, de modo que creo que demuestro mi nivel de confianza.

    Si te gusta algún Singular no lo dudes: son cuadros estupendos y preciosos, bastante bien acabados, que no dan problemas y funcionen muy bien, además de que tienen un servicio y atención postventa que ya le gustaría a muchas marcas.
     
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  11. dxsk_sherpa

    dxsk_sherpa "Sepsy" Menber

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    Enchufar dos jeringas con aceite, mover los pistones de ambas hasta que veas que no sale nada de aire por la pinza/maneta y cerrar todo. Mas limpio imposible.

    Andar con el vasito de shimano y la bolsa donde cae el usado y demas me parece un poco mas coñazo.

    Avid/Sram creo que ha cambiado mucho desde aquellos Elixir que fallaban mas que una escopeta de feria, pero es normal que la fama les preceda.
     
  12. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Sip... actualmente soy shimano fanboy, pero la limpieza del proceso se sangrado de losavid la echo de menos.
    Lo ideal seria aunar la limpieza del sistema de sangrado avid, con la efectividad del proceso shimano.
     
  13. xerpa

    xerpa Desconectado

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    Los nuevos los purgas con una jeringuilla como los avid... sólo que arriba vas controlando que no se vacíe el vaso ese que se rosca en el depósito,... es bastante limpio.

    Aunque siempre se puede complicar y liarla parda
     
  14. xerpa

    xerpa Desconectado

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    perdido por aquí
    o era los hope... y los shimano se sigue con un bote... no me hagáis caso que el cava no va bien para el alzheimer
     
  15. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Hay un kit de purgado pepino de los shimano que era el que tenian antes y servidor tiene, y es absolutamente limpio, y lo del vasito... tengo que probarlos, es q van tan bien...

    Por cierto... a falta de cubiertas, discos y cadena... ya casi estamos, no esta tan mal lo que tenia por casa... jeje

    [​IMG]
     
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  16. clay_0929

    clay_0929 Miembro Reconocido

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    Desentona la potencia...
    :p
     
  17. El hijo del viento

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    Pues espérate cuando llegue el mío cuadro naranja y los componentes de la Ragley en rojo
     
  18. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Nop... que va a juego con las bielas... gravity light serie ice powah...


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  19. Lucas A B

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    ¿Ha caído la singular?
     
  20. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    Si gracias a ti Lucas
     

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